LADA

Бытует мнение, что АВТОВАЗ до сих пор выпускает все ту же Ниву, что и сорок лет назад, периодически проводя несущественную модернизацию. Эксперты «За рулем» выяснили, что это не так: изменения есть, и заметные. Но, скорее всего, последние в истории этой машины.

Свое видение нового поколения внедорожника на сей раз представил независимый чешский дизайнер.

«Настоящая капсула времени» вызывает у зрителей вопросы и наводит на мысли о «перекупах».

В 1980-е и в первой половине 1990-х автомобили семейства Lada Samara неплохо продавались на многих зарубежных рынках. Там же, «за кордоном», делали модификации, о которых мы не знали и даже не мечтали.

Эксперты «За рулем» сделали неожиданный вывод — все они друг друга стоят.

В честь дня рождения «копейки» «За рулем» вспоминает историю вазовской «классики». У нас был свой люкс!

Мы собрали информацию о том, каково сейчас приходится работникам самого крупного российского автопредприятия. Спойлер: многие меры действительно работают, а некоторые оказались, скорее, для галочки и уже стали предметом насмешек заводчан.

Реплика построена в спортивном подразделении Lada Sport с привлечением специалистов, имевших дело с оригиналом.

Короткометражка сделана в формате «все факты о ВАЗ-2101 за 15 минут».

Разметка, дезинфекция, маски, вилки из рук.

ВАЗ-2107 — это восьмая модель завода. Или девятая. Но не седьмая!

Нива с нами уже 43 года. Машину пусть и не тотально, но регулярно обновляли. При этом она всегда оставалась собой, даже несмотря на смену имени в начале 2000-х. Сейчас автомобиль снова модернизировали, хотя с виду и не скажешь. «За рулем» сравнил машину 2020 года с предшественницей.

Продлевать жизнь семилетнему автомобилю помогает своевременное ТО и модернизация.

На предприятии с помощью клининговой компании производят дезинфекцию всех производственных и административных корпусов.

Lada Granta Drive Active является недорогой спортивной версией седана, в отличие от модификации Lada Granta Sport.