В 2010 году ГАЗ обещает новую «ГАЗель»

«Группа ГАЗ» публикует выступление председателя правления «Группы ГАЗ» Сергея Занозина на международном форуме А.Смита «Автомобильная промышленность России» в сессии «Стратегии повышения конкурентоспособности компании в экономически нестабильные времена».

С. Занозин представил антикризисный план «Группы ГАЗ».

В пресс-релизе указывается, что «Группа ГАЗ» реализует антикризисную программу, которая позволит обеспечить безубыточность операционной деятельности на всех производственных площадках с 1 июля 2009 года, закончить 2009 год без убытков и сформировать положительный денежный поток для расчетов с кредиторами и уменьшению кредитного портфеля.

Основные направления сокращения издержек в 2009 году включают снижение себестоимости продукции на 20%, реструктуризацию (сжатие) производственных площадок (экономический эффект – 3 млрд. руб.), снижение рабочего капитала на 50%, производство продуктов с наиболее высокой рентабельностью.

«Группа ГАЗ» работает над программами активизации продаж, в частности, планируется усилить экспортное направление (прогнозная выручка по экспорту в 2009 году – 11 млрд. руб.), увеличить продажи запасных частей и услуг сервиса (прогнозная выручка по этому направлению – 10 млрд. руб.), активизация работы с корпоративными клиентами – около 25% выручки от коммерческих продаж. Компания сфокусируется на производстве линейки высокорентабельных продуктов и готова сделать антикризисное предложение рынку в 2009 году.

Планируется выпуск автомобиля Газель-Фермер за 6000 долларов.

Снижение цены по ряду продуктов (грузовой автомобиль УРАЛ, экскаватор ЕК-12, автогрейдер ДЗ-98, двигатель УМЗ 4216 и другие) составит около 20% и станет значительным фактором в активизации продаж в период, когда цена является решающим фактором в покупательских предпочтениях.

С 2010 года планируется начать продажи на рынке «Газели» с улучшенными потребительскими характеристиками с новым интерьером, экстерьером и агрегатной базой, со значительным уменьшением стоимости владения - снижение затрат на техобслуживание за счет увеличения межсервисного интервала и на топливо за счет применения газобаллонного оборудования и дизельного двигателя.

Продолжается работа над внедрением в производство среднего дизельного двигателя 530 семейства, который даст положительный эффект по импортозамещению – более 8 млрд. руб. в год, положительный социальный эффект – создание новых рабочих мест, повышение квалификации кадров, экологический эффект – снижение вредных выбросов в 2,5 раза, твердых частиц – в 18 раз.