Все статьи рубрики Ретро

Процедура показа новых моделей первым лицам государства - традиционная, но в объективы камер она попадает совсем нечасто.

Впрочем, раритет в хорошем состоянии, и заявленный пробег — всего 18 500 км.

Производство этого байка прижилось лишь на двух заводах, а ведь изначально их было куда больше...

Помимо «одиночки», использовавшейся в теплое время года, существовал еще и зимний вариант — с коляской.

Даже когда завод был обречен, оставшиеся сотрудники пытались его спасти.

Интересные варианты Оки, Нивы, Надежды, «десятки» просто доживают свой век на улице...

Роторно-поршневой мотор с жидкостным охлаждением выдавал 52 л.с., тормоза обоих колес были дисковыми.

Завод стоял на земле, которую было решено изъять и застроить...

Дисковые тормоза, система АБС, кондиционер, гидроусилитель, регулируемая рулевая колонка, электрические стеклоподъемники... И все это - в СССР начала 1970-х.

Поставки советских автомобилей на Кубу начались в начале 1970-х годов — полвека назад. До этого остров снабжался машинами американского производства.