Все статьи рубрики Консультант

Редакционная Калина подвергается двойным нагрузкам, совмещая езду в повседневном режиме с круглогодичным участием в любительских соревнованиях. Справляется, но требует и внимания, и вложений.

Обледеневший лючок способен доставить пару "приятных" минут на заправке. Проблему легче решить, зная правильный подход.

Не раз наблюдал, как водители разворачиваются по кратчайшему пути, не проезжая весь круг целиком. Нарушение это или все же нет?

В редакционном парке трудится Лада Ларгус. Недавно мы доработали машину, обеспечив ее дневными ходовыми огнями. Причем дополнительной светотехники устанавливать не пришлось — обошлись штатными фарами.

При всех своих преимуществах уазовская новинка 2017 года так и не догнала по продажам главного конкурента. Кто виноват — неужели журналисты, которые то и дело указывают на каждый недочет ульяновской «полуторки»? В обсуждение на форуме включился эксперт «За рулем».

Споры на эту тему обостряются с наступлением холодов. И мало кто вспоминает, что в городах прогревать машину попросту запрещено. Хотя без этого часто не обойтись. Как не нарваться на штраф за стоянку с работающим мотором в жилой зоне, рассказывает эксперт «За рулем».

В Правилах дорожного движения достаточно четко прописаны требования, связанные с обгонами. Казалось бы, и маневры на перекрестках регламентированы от и до. Вот только все ли водители помнят об ограничениях? Нет, не все — многие упускают из виду одну маленькую деталь. А вы заметите, в чем здесь подвох?

На вопрос читателя отвечает глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Провода для «прикуривания» по определению должны быть толстыми. Но что делать, если под рукой только тоненькие?

Что делать, если полетела тяга датчика положения кузова? Читатель «За рулем» нашел бюджетное решение, применимое почти ко всем автомобилям.