Все статьи рубрики Консультант

Эксперт «За рулем» разъясняет, сколько масла может расходовать исправный двигатель и чем вызван масложор у современных моторов.

Все больше автомобилей выезжает на дороги невзирая на сезон. В сложных, например зимних, условиях безопасность зависит не только от соблюдения водителями правил, но и от знания физики происходящего под колесами и взаимопонимания между участниками движения.

Зимой автомобиль требует особого внимания, иначе даже самая надежная техника может подвести своего владельца. Эксперт ЗР знает, как этого не допустить.

Наверняка вопросом из заголовка задавались многие автомобилисты. Причин громкой работы дворников может быть несколько. И не всегда для устранения скрипа требуется заменить сами щетки. Чтобы не переплачивать лишнего, рассказываем, как нужно действовать.

На форуме «За рулем» обсуждаются самые разные вопросы, прямо или косвенно связанные с автомобильной темой. Выбор аккумулятора — в первой десятке. На вопрос о клеммах отвечает эксперт ЗР Алексей Ревин.

Теоретически зимний расход топлива должен быть ниже летнего. Практически – все наоборот. Что ж, попытаемся его уменьшить – рецепты у экспертов «За рулем» есть.

Если у машины не пускается мотор, современный человек обычно хватается за мобильник. Но в ожидании помощи не грех немножко подумать над причиной случившегося. Не исключено, что решить проблему можно на месте и самому.

Замену покупным антибуксовочным приспособлениям читатель журнала «За рулем» — опытный автомобилист — подыскал в обычном магазине хозтоваров. И заплатил недорого — всего 450 рублей.

Полноприводный Форд Экоспорт с двухлитровым мотором и автоматом прослужил в парке «За рулем» 2,5 месяца и проехал за это время 4600 км. Средний расход по чекам составил 12,1 литра на 100 км, а стоимость километра пробега достигла 5 рублей – непозволительно много для кроссовера B‑класса! Но мы все-таки выяснили, где и как включается режим экономии.

Одним из ключевых элементов бизнеса, связанного с перевозками, является формат транспортного обеспечения предоставляемых услуг. Парк в собственности, наемный транспорт или смешанное в определенной пропорции владение — от правильного выбора зависит развитие компании. Какой автопарк предпочесть и какими критериями при его выборе руководствоваться, рассказывает операционный директор транспортно-логистической компании «Точка-Точка» Максим Алексеев.