Все статьи рубрики Автокредиты

Если бы не День защиты детей, 1 июня этого года назвать бы Днем защиты российского автопрома — в честь подписания первых контрактов правительства и инофирм о выпуске автомобилей по новым условиям промсборки.

Не дожидаясь принятия закона о регистрации залогов, Национальное бюро кредитных историй собирается предоставлять информацию о том, не заложен ли покупаемый автомобиль по банковскому кредиту

Конец весны традиционно сопровождается в России подорожанием бензина. Когда - из-за остановки на профилактику немногочисленных НПЗ, когда - из-за «резко возросшей потребности» в топливе сельского хозяйства. Но нынешний год выпал даже из такой унылой череды – помимо роста цен автомобилисты столкнулись на АЗС с дефицитом горючего!

К 15 июня может быть подписан законопроект, упрощающий процедуру государственного техосмотра. Слова президента Дмитрия Медведева о том, что система ТО себя изжила, на этот раз прозвучали довольно жестко.

25 апреля Минпромторг в третий раз запустил программу утилизации

Попал в электронную базу должников – жди неприятностей. Плохо, когда об этом узнаешь внезапно, и очень обидно, когда не виновен, а там значишься. Перед путешествием на всякий случай лучше провериться.

На вчерашнем заседании президиума правительства Владимир Путин предложил рыночный механизм регулирования поставок бензина для продажи населению. Эта мера должна заменить административный диктат, применение которого привело в последние дни к дефициту топлива на АЗС и росту его стоимости в некоторых регионах.

В апреле в России разразился топливный кризис, центром которого стал Алтайский край. Очень быстро волна дефицита и рост цен распространились и на другие регионы. Нефтяники винят искусственное сдерживание цен правительством, а антимонопольные чиновники усматривают в этом картельный сговор. Мы попытались понять, чем для автомобилистов закончится противостояние тех и других.

У России, Казахстана и Белоруссии с прошлого года общий Таможенный кодекс. Значит, эти государства должны быть объединены еще одним сводом правил – техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств». Но в нем много противоречий и глупостей.

Как будет организована утилизация грузовиков? Многое проясняет Ашот Арутюнян, член рабочей комиссии Минпромторга РФ, в беседе с Максимом Юрченко.