Все статьи рубрики Автокредиты

У России, Казахстана и Белоруссии с прошлого года общий Таможенный кодекс. Значит, эти государства должны быть объединены еще одним сводом правил – техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств». Но в нем много противоречий и глупостей.

Как будет организована утилизация грузовиков? Многое проясняет Ашот Арутюнян, член рабочей комиссии Минпромторга РФ, в беседе с Максимом Юрченко.

В Государственной думе рассматривается законопроект создания в России федерального и региональных дорожных фондов. Как мы заживем при новой системе и приведет ли она к дорожно-строительному буму?

Новый Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств заработал в конце прошлого года. И сильно осложнил жизнь не только производителям автомобилей, но даже проверяющим их продукцию организациям.

Когда стартует программа утилизации старых грузовиков? Не отказалось ли от нее правительство? Вопрос возникает, поскольку о ней давно нет информации. Многое проясняет Ашот Арутюнян, член рабочей комиссии Минпромторга РФ.

В России отменили запрет на производство бензина АИ-92, который должен был вступить в силу с января следующего года. Министерство энергетики внесло поправки в техрегламент «О требованиях к бензинам». Эксперты и бизнесмены считают, что чиновники спасли хозяев "жигулей" от массовых неполадок моторов. Экологи же напоминают, что 92-й бензин не соответствует нормам по дымности и токсичности.

Наши цены на бензин не ругал разве что немой. Хвалить их, похоже, и не придется.

Совсем недавно вступили в силу основные правила нового Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана. Что они принесут рядовым автомобилистам и как теперь проехать в гости к родственникам в Гомель или к друзьям в Кустанай?

Ситуация с дорожными сборами в этом году напоминает чехарду. То отменяют дорожный налог, то вроде бы нет. В то же время, говорят, дополнительный акциз на бензин все-таки будет.

Других ставок у банков для нас нет