Все статьи рубрики Электрика

Если вам нужна надежная батарея, произведенная в Японии, обратите внимание на эту марку.

Самые распространенные сегодня аккумуляторы — свинцово-кислотные с жидким электролитом. Такие служат, в среднем, 3-5 лет. У нашего читателя вопрос о замене отслужившей батареи: что, если заменить ее на аккумулятор с более продвинутой технологией AGM?

Одна из наиболее ответственных процедур, которую многие автовладельцы периодически проделывают с аккумулятором, – это его заряд. Между тем, по поводу того, как и какими приборами надо восполнять емкость стартерной батареи (АКБ), в интернете постоянно идут споры…

Как думаете — почему почти все проблемы с аккумуляторами случаются зимой, в холода? Не торопитесь с ответом!

Ответ известен — зарядить батарею или «прикурить» от другого автомобиля. А можно ли завести мотор с помощью шуруповерта?

Помочь должен небольшой прибор — в просторечии пускач. Экспертиза «За рулем» показала, что на такое способен далеко не всякий девайс, каким бы многообещающим ни было его название.

Батарея не разряжается на морозе сама собой, а просто перестает принимать заряд! Что с этим делать?

Как отмечают специалисты сервис-центров, нередко причинами плохого пуска окоченевшего на морозе мотора оказываются дефекты бортовой сети автомобиля и плохая работа аккумуляторной батареи (АКБ). На каких моментах следует акцентировать внимание, чтобы избежать подобных проблем?

Эксперты «За рулем» протестировали 6 пускачей, включая два купленных напрямую из Китая. Самым доступным по цене оказался прибор за 3000 рублей, а самый дорогой обошелся в 10 тысяч рублей.

Сел аккумулятор, а зарядить его или «прикурить» нечем? Без паники: его можно подогреть. Но есть нюансы.