Лого ЗаРулем
#
>

Все статьи рубрики Презентация

В салоне откровений не видно: физических клавиш нет вовсе, сенсорные панели становятся всё крупнее.
513 л.с., 4,9 с до 100 км/ч, салон — ткань: флагманский кроссовер нового типа
Volvo EX90 – одноклассник, но не сменщик кроссовера XC90, которому идет восьмой год.
Просмотры 903
Новые Уралы: для тяжелого бездорожья и не только
Новые Уралы: для тяжелого бездорожья и не только
Завод «Урал» показал две новинки. Первая – уникальная.
Просмотры 1655
ВАЗ‑21218 Бронто с увеличенной на 300 мм колесной базой и приподнятой над задним сиденьем крышей.
Уникальные Нивы 90-х: сейчас таких не делают!
Наверное, ни один советский автомобиль не породил столько модификаций, сколько ВАЗ-2121.
Просмотры 8489
Загадка: зачем нужны фонтаны на мосту?
Загадка: зачем нужны фонтаны на мосту?
Речь идет о действующих фонтанах!
Просмотры 788
Служебная Волга на зимних шинах и с аккуратным утеплителем на решетке радиатора.
С паяльной лампой и на лысой резине: как ездили зимой 50 лет назад
Нам даже трудно представить, на какие ухищрения шли тогда отцы и деды.
Просмотры 7182
Тюнинговый УАЗ‑31514 по дизайну – предшественник заводского Хантера.
Тюнинг — отпад! Как у нас переделывали УАЗы
В 90-е годы созданием машин повышенной проходимости на основе серийных кузовов, узлов и агрегатов приходилось заниматься по необходимости.
Просмотры 3276
Кроссовер со всеми удобствами: что подсмотрено у немцев
Кроссовер со всеми удобствами: что подсмотрено у немцев
Первая модель новой марки Skywell, кроссовер ET5, порадовала нетривиальными решениями.
Просмотры 2725
Забытый проект СССР: пожарный танк
Забытый проект СССР: пожарный танк
Гусеничная машина на базе танка Т‑54 использовалась при ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы.
Просмотры 901
УЗАМ-3320 под капотом Нивы.
Самый продвинутый двигатель СССР: как BMW, только круче
Мотор Москвич-412 по многим параметрам превосходил другие советские агрегаты. И даже иностранные аналоги.
Просмотры 48091
На ней остановилась история: тест последней Волги
На ней остановилась история: тест последней Волги
Таких машин сделали всего около четырех сотен! И на этом разработку легковых моделей на ГАЗе завершили.
Просмотры 3232