Сегодня в китайских автомобилях много технологичных, приятных для водителя штук. Coolray — не исключение, и, что круто, все функции, про которые рассказываем, есть в базовой версии!
В грузовичок превратили Duster второго поколения. Серийная машина стала точкой в усилиях румынской фирмы Romturingia. В 2014‑м она построила не ставший серийным пикап из Дастера первой генерации, в 2018‑м – уже из нового кроссовера.
Удивительно, но одной из владелиц самой красивой Волги была «бабушка английского панка» Вивьен Вествуд. «Ее было так тяжело водить — прямо как танк!» — рассказывала знаменитая модельерша. В Бельгии машину тоже называли «танком на колесах», а в Финляндии и Норвегии — «танком во фраке».
Машины сегодня выпускаются по умолчанию под девизом «Не твоих рук дело»: они не предназначены для обслуживания «в гараже» — слишком много функций и электроники. Но при этом инструкции становятся все толще. Их никто и не читает. У Volkswagen Tiguan одно из самых объемных руководств по эксплуатации – 420 страниц. Мы прочитали его за вас и нашли много интересного.
Его сделали для сельхознужд в 70-х. Передовых технических решений в нем было множество: взять хотя бы дисковые вентилируемые тормоза — ездить ведь планировалось не по асфальту.
Компания Kia работает над созданием армейского внедорожника. Дело для Kia не новое: военных машин за несколько десятилетий создано немало – и сейчас бренд выпускает около десятка моделей.
Skoda Octavia, Volkswagen Tiguan и Golf, Mercedes-Benz S-класса... и это еще не все! Некоторые модели уже появились на сайтах дилеров, другие — ожидайте в ближайшие три месяца.