Все статьи рубрики Презентация

Номинанты Гран-при «За рулем» 2021 – Коммерческие автомобили
Номинанты Гран-при «За рулем» 2021 – Коммерческие автомобили
К участию в конкурсе допускаются только новые модели, которые вышли на российский рынок с 1 июля предыдущего года по 30 июня текущего года.
Просмотры 15170Количество комментариев 21
Bluelink от Hyundai
Bluelink от Hyundai
Автомобили Hyundai оснащены технологией Bluelink, которая позволяет управлять многими функциями машины через мобильный телефон.
Просмотры 3064
Партнеры Гран-при «За рулем» — Коммерческие автомобили
Партнеры Гран-при «За рулем» — Коммерческие автомобили
Стратегический партнер Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили – COMTRANS 2021. Это международный автосалон, крупнейшая в Восточной Европе выставка грузового транспорта, которая проводится в Москве, в международном выставочном центре Крокус Экспо.
Просмотры 7604
Экспериментальный Москвич‑412 с авто­матической коробкой Borg Warner.
Коробка для избранных: кто в СССР ездил на двухпедальных машинах
Первым советским автомобилем с АКП мог стать уже Москвич‑400. Но в верхах решили, что частникам такая роскошь не нужна.
Просмотры 10065Количество комментариев 3
Экскаваторы Liebherr нового поколения — все особенности
Экскаваторы Liebherr нового поколения — все особенности
Компания Liebherr вывела на российский рынок специальной техники гусеничные экскаваторы нового поколения G7.
Просмотры 3708
5 достоинств и 3 досадных просчета «буханки»-кемпера
5 достоинств и 3 досадных просчета «буханки»-кемпера
Автодом Байкал уже можно купить у дилеров УАЗа. Но стоит ли он своих 1 896 875 рублей?
Просмотры 4537Количество комментариев 3
Волгу ГАЗ‑23 с автоматом можно было отличить от стандартной лишь по отсутствию педали сцепления.
Попробовали — не получилось! 6 советских машин с АКП
Ни один автомат так и не стал массовым. То надежности недоставало, то дороговизна мешала, а то изначально устаревшая конструкция.
Просмотры 11146
Оси собственного производства Krone. Гарантия три года или 500 000 километров
10 хитрых решений в новом полуприцепе Krone Profi Liner
Модернизация коснулась передней стенки, надстройки, пола, системы крепления груза, задней части полуприцепа, рамы и прочих важных конструктивных элементов. Обновленный полуприцеп на 250 кг легче прицепа прошлого поколения.
Просмотры 6518Количество комментариев 1