Лого ЗаРулем
#
>

Все статьи рубрики Презентация

Трактор Сталинец выпускался на Челябинском тракторном заводе – спереди его эмблема.
«Кувалда Сталина»: эти тягачи дотащили наши гаубицы до Берлина
«За рулем» рассказал о машине двойного назначения С‑65 Сталинец
Просмотры 36482
Москвич‑412
Какие автомобили выпускают на Москвиче сегодня… Что ждать завтра?
Опубликована подробная история столичного завода Москвич с 1930 года
Просмотры 2914
История советского тюнинга в картинках — от 1960-х до 1990-х
История советского тюнинга в картинках — от 1960-х до 1990-х
Тюнинг в нашей стране появился не вчера и даже не позавчера, а еще в СССР примерно 60 лет назад. И вот каким он был.
Просмотры 402283
Одна из экспортных версий Волги ГАЗ‑21М.
Почему убрали оленя с капота — как модернизировали первую Волгу
Опубликованы редкие фото и интересные фвкты биографии Волги ГАЗ-21
Просмотры 20844
Что ценили автомобилисты 1990-х — подборка забытых аксессуаров
Что ценили автомобилисты 1990-х — подборка забытых аксессуаров
Предлагаем вспомнить о вещах, которыми снаряжали «железных коней» в постсоветскую эпоху.
Просмотры 10243
Поздний BELAZ 256BM.
Как советские самосвалы Англию строили — неизвестная история КрАЗов
Почему грузовики СССР работали в Великобритании и зачем их переименовали
Просмотры 21235
ГАЗ‑24-10
Этот необычный обогрев реализовали на советском авто еще в 1985-м
«За рулем» рассказал об особенностях обогревателя заднего стекла на ГАЗ‑24-10
Просмотры 8392
Проходимость ЗИС-32 ограничивалась сцепными свойствами шин, поэтому часто приходилось пользоваться цепями противоскольжения.
Это был первый серийный полноприводный грузовик СССР
ЗИС‑32 сохранился в единственном экзмпляре и находится в музее «Моторы войны»
Просмотры 9988
Советский тюнинг — история в фотографиях: это не только катафоты и антенны
Советский тюнинг — история в фотографиях: это не только катафоты и антенны
Наши «самоделкины» исходили из двух простых принципов: удобно и красиво (да, не без этого!), а иногда старались совместить первое со вторым. Ну а порой частники просто создавали модификации отечественных моделей, до которых у заводов не доходили руки.
Просмотры 456470