Все статьи рубрики Презентация

Британцы, немцы, шведы, корейцы... — они тоже делали клоны чужих машин!
Британцы, немцы, шведы, корейцы... — они тоже делали клоны чужих машин!
Эксперт Канунников напомнил, кто еще кроме китайских автопроизводителей занимался копированием автомобилей конкурентов.
Просмотры 30462
Броневики ФАИ-М на шасси ГАЗ-М1.
Броневики Победы: автомобили СССР и союзников
В мае 1945-го в Красной Армии числилось около 3300 бронеавтомобилей
Просмотры 4869
Реанимобиль Медея на базе УАЗ‑452К
Эта скорая спасала людей в экстремальных условиях
«За рулем» вспомнил о реанимобиле на базе шестиколесного УАЗ‑452К
Просмотры 3574
Вариант модернизации ВАЗ-2101 дизайнера В. Пашко, 1971 г.
Модернизация ВАЗ-2101 — занятная история ошибок и успехов
Эксперт Канунников рассказал, как и чем ВАЗ пытался улучшить модель 2101
Просмотры 27782
Cobra 2 MRAP с усиленной минной защитой. Вооружение – башенка с пулеметом. Автомобиль в трехдверном варианте вмещает до 9 человек.
Кобра против Феникса — сравнили турецкий броневик с российским
Эксперт Крючков изучил первый подбитый в Курской области бронеавтомобиль Cobra 2
Просмотры 11820
УГАДАЙ ДЕТАЛЬ: смотрите третью серию!
УГАДАЙ ДЕТАЛЬ: смотрите третью серию!
Смотрите новое шоу «УГАДАЙ ДЕТАЛЬ», в котором участники угадывают хитрые автомобильные компоненты
Просмотры 86135
От ФАИ до БА: самые легкие бронемобили СССР
От ФАИ до БА: самые легкие бронемобили СССР
Эксперт Канунников рассказал о бронетехнике на легковых шасси 1934-1943 годов
Просмотры 4481
ГЗА-651 разработан на основе грузовика ГАЗ-51. Автобус выпускали полтора десятка заводов СССР, самые крупные из которых – ПАЗ и КАвЗ. Машины использовали как служебные и на провинциальных маршрутах.
Вот на чем ездили ваши родители! — А вы бы решились?
Долгие годы автобус в Союзе был самым главным автомобилем и… даже иномаркой.
Просмотры 24956
РАФ-978 и РАФ-977 на автосалоне в Женеве.
Почему в СССР создавали отличные минивэны, но не выпускали
Эксперт Канунников раскрыл секреты советских минивэнов и парадокса их запрета
Просмотры 36370
ЛиАЗ‑5Э‑676
Первый советский автобус-«гармошка» — что в нем было особенного?
«За рулем» рассказал о технике прототипа автобуса ЛиАЗ‑5Э‑676
Просмотры 6829