Все статьи рубрики Презентация

Об этом и не только — в свежем выпуске журнала «За рулем». Уже в продаже!

Строили его железнодорожники на глубине 10-14 метров.

Москвичи-2141 начали собирать в 1986-м, но по-настоящему массовое производство развернули лишь через три года. Тестовая машина - из первых мелкосерийных партий.

ЗИС‑110 стал последней легковой машиной флагманского завода имени Лихачева, которую собирали на потоке. И единственной, в которой возили не только руководителей страны, но и обычных советских граждан.

Вот уж кто об этом много знает – так это Анастасия Нифонтова, российская мировая звезда и в мото-, и в автоспорте. «За рулем» встретился с ней на ралли-рейде и спросил, как на себе вытаскивать технику из песка, как часто меняют масло в гонке и какие кости – расходный материал.

Кроссовер GAC GS8 во втором поколении подрос, стал богаче на опции и и при этом не подорожал.

В экспериментальном прицепе-даче РАФ‑04 было все необходимое – от газовой плиты до керосиновой лампы.

Volvo FM с необычной внутренней компоновкой построили на заказ, чтобы сэкономить на логистике и не только.

Проект нового послевоенного лимузина начали в 1942-м: руководители СССР после Победы в войне должны были пересесть из иномарок, на которых ездили с 1917 года, в отечественный автомобиль!

Из 59 построенных в 1930 годы Т-35 сохранился лишь один.