Все статьи рубрики Классика

Для доступа к трансмиссии и лебедке в настиле пола есть люк.
Рабочая лошадка Великой Отечественной — он один заменял три машины!
Тягач Коминтерн 1939 года – уникальная разработка советских инженеров
Просмотры 11629
Секрет долгого существования гонки заключается в разнообразии классов автомобилей и демократичных техрегламентах.
Рейтинг величайших и некогда опаснейших гонок планеты от «За рулем»
«За рулем» рассказал про суть гонок, без которых мир автомобилей был бы другим
Просмотры 4534
МАЗ‑501 с прицепом-роспуском 2-Р‑15
Прицеп длиной до 35 метров: что на нем возили в СССР?
«За рулем» напомнил историю советского прицепа-роспуска 2-Р‑15
Просмотры 2944
ЛАЗ‑695Е
ЛАЗ‑695Е — что сделало его по-настоящему классным автобусом?
«За рулем» рассказал об особенностях советского двигателя V8 на ЛАЗ‑695Е
Просмотры 7925
Самый быстрый санитарный автомобиль в мире – Mercedes-Benz SLS AMG. Двигатель в 571 л.с. позволяет развить 100 км/ч за 3,8 с, максималка – 317 км/ч. Правда, это всего лишь концепт, показанный в 2011-м.
Самый быстрый, самый большой, самый смешной... — 20 необычных санитарных авто
Эксперт Канунников вспомнил санитарные машины разных стран, конструкций и времен
Просмотры 22948
Ново‑Конюшенный мост
Сколько раз и почему менял имя этот мост в Санкт-Петербурге?
«За рулем» вспомнил историю Ново‑Конюшенного моста
Просмотры 1490
Рассматриваем интерьер редкой ранней «пятерки» — есть интересные нюансы!
Рассматриваем интерьер редкой ранней «пятерки» — есть интересные нюансы!
«За рулем» рассказал об отличиях салона ранней ВАЗ-2105 от более поздних машин
Просмотры 12077
Что общего у Икаруса, Porsche, Запорожца и Rolls-Royce — отчет со «Спутника»
Что общего у Икаруса, Porsche, Запорожца и Rolls-Royce — отчет со «Спутника»
Эксперт «За рулем» рассказал о прошедшей в Калуге автомобильной выставке
Просмотры 3671
Тираж Chrysler Turbine – всего около 80 экземпляров, выпущенных в 1963-1964 гг. С газовыми турбинами для автомобилей в 1950-е экспериментировали многие, на серийное производство решились только американцы. Турбина выдавала 130 л.с. при 37 000 об/мин и 576 Н.м с 0 об/мин! Правда, расход топлива расстраивал даже американцев. Но больше, я думаю, покупателей смущали непонятная конструкция мотора и необычный дизайн.
Топ-15 самых причудливых автомобилей мира
Эти автомобили продавались серийно, и нашлось немало покупателей, согласных на такие эксперименты. Теперь эти машины имеют коллекционную ценность.
Просмотры 16210
Экспортный Москвич‑407Э во время рекламной фотосъемки.
Москвич на экспорт – что помешало ему покорить США
Эксперт «За рулем» рассказал, чем стал для автопрома СССР Москвич 2-го поколения
Просмотры 9598