Все статьи рубрики Классика

Horch 853 с двигателем мощностью 100 л.с., повышающей передачей, независимыми подвесками и вакуумным усилителем тормозов.
Как советские водители осваивали трофеи после Великой Отечественной войны
Эксперт Канунников рассказал, как в СССР разбирались с трофейными машинами
Количество просмотров 4311
Еще один вариант опрокидывателя – на 90 градусов.
Опрокинуть, обмазать, пролить... — секреты антикоррозийной обработки в СССР
Эксперт Канунников рассказал про советские методы защиты машин от ржавчины
Количество просмотров 7865
Троицкий мост в Санкт-Петербурге
Этот разводной мост на самом деле был поворотным
«За рулем» рассказал о необычной конструкции разводного пролета Троицкого моста
Количество просмотров 1658
Микроавтобусы (по современной терминологии — минивэны) с оригинальным стеклопластиковым кузовом под именем Старт делали в Северодонецке и Ворошиловграде, а также в Донецке — под названием Донбасс. Машин на узлах ГАЗ-21 собрали не более 120. Пара из них несколько лет назад отреставрирована.
Серийные машины СССР, купить которые можно только теперь
В наш рейтинг вошли основные малотиражные автомобили и еще более раритетные их модификации, а также несколько машин, которые формально можно считать версиями массовых, но по сути они представляют собой отдельные модели, особо ценимые нынешними коллекционерами.
Количество просмотров 13264
Панель приборов – от ВАЗ‑2105, руль – «семерочный».
Ванна в багажнике, крыша на резинках: такую ВАЗ-2105 вы точно не встречали!
Bohse Euro-Star – самый необычный вариант знакомой вазовской «пятерки»
Количество просмотров 13314
Maserati Sebring на стоянке возле московского магазина в Южном порту.
3 хитрые схемы покупки иномарки в СССР
Эксперт Канунников рассказал, откуда у советских граждан появлялись иномарки
Количество просмотров 12016
Опытный автобус ГАЗ‑13
Это был прорывной и очень комфортный автобус: почему он не пошел в серию?
«За рулем» рассказал о развитии автобусов с цельнометаллическим кузовом в СССР
Количество просмотров 3292
Самый быстрый полноприводный советский автомобиль создали уже на закате СССР. Максимальная скорость Волги ГАЗ-3105 с двигателем V8 рабочим объемом 3,4 л и мощностью 170 л.с. была около 200 км/ч. Небольшую партию автомобилей собрали уже в начале 1990-х.
Самые быстрые машины СССР — топ-10
Советские инженеры добивались невероятных результатов и устанавливали немыслимые рекорды.
Количество просмотров 96865
ГАЗ‑3105 обеих версий в заводском музее.
Жертва перестройки — почему эта Волга была обречена
Опубликована полная история Волги ГАЗ-3105
Количество просмотров 25168
Герой Вячеслава Невинного из фильма «Берегись автомобиля»: он был готов и послушать, и пощупать, и понюхать.
Как я проходил техосмотр в Советском Союзе — маразмы и перегибы
Эксперт Колодочкин рассказал о нюансах и странностях техосмотра времен СССР
Количество просмотров 7937