Все статьи рубрики Классика

Опытный образец Лады Самары с кузовом тарга.
Спортивные версии машин СССР — почему они провалились
Эксперт Канунников рассказал про гран туризмо социалистических стран
Количество просмотров 5853
Сегодня такое захейтят! — Яркая реклама автомобилей прошлого: 17 «скандалов»
Сегодня такое захейтят! — Яркая реклама автомобилей прошлого: 17 «скандалов»
Этими сексуальными образами девушек не гнушались даже автопроизводители из СССР
Количество просмотров 45923
Дрезина Дукс
Эта машина могла ездить по рельсам: для чего ее построили?
«За рулем» вспомнил историю создания железнодорожной дрезины Дукс
Количество просмотров 1896
BMW 740i Е32
Волшебная «семерка»: автомобиль, который не стареет
Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях седана BMW 740i семейства Е32
Количество просмотров 44025
Москвич-Г2
Этот советский «зверь» легко рвзгонялся до 220 км/ч
«За рулем» вспомнил спорткар Москвич-Г2, который устанавливал рекорды скорости
Количество просмотров 3962
Междугородние автобусы семейства Ikarus 250/255 уважали и водители, и пассажиры.
Эту деталь с Икарусов часто воровали!
Эксперт рассказал про все версии Икарусов, поставляемых в СССР, и их особенности
Количество просмотров 19075
Пескоразбрасыватель МПР‑10
Как в СССР боролись с гололедицей при помощи ЗИС-5
«За рулем» рассказал, как работал пескоразбрасыватель МПР‑10
Количество просмотров 4496
Волга ГАЗ‑3102
Самая престижная советская Волга: сравнили ее с «немцем» и «шведом»
Стало известно, что общего у Волги ГАЗ‑3102, Мерседеса S-класса W126 и Volvo 700
Количество просмотров 8479
Задолго до появления внедорожников под марками, которые раньше не ассоциировались с подобными изделиями, отважный шаг предприняла компания Lamborghini, позарившаяся на кусок сладкого пирога — заказ армии США. Для нее построили прототип Cheetah – некий аналог Hummer, который, кстати, в итоге и выбрали военные. А итальянскую машину с мотором Chrysler (Lamborghini в ту пору и принадлежала этому концерну) объемом 5,9 л, расположенным сзади (!), забраковали. Итальянцы не успокоились и в 1985-м запустили-таки в производство Lamborghini LM002, по дизайну напоминающий не то гигантскую сенокосилку, не то тюнингованный трактор. Машину оснастили двигателем V12 мощностью 450 л.с., правда, уже расположенным спереди. Стоил Lamborghini LM002 заметно дороже любого Ferrari. Всего удалось продать 301 машину, из них 60 – в США. В итоге – убытки, сомнительная слава в фильме «Бригада» (одну машину, говорят, сожгли – знай наших!) и постоянная смена владельцев компании, пока ее не прибрал концерн Volkswagen.
Топ-15 провальных моделей именитых брендов — их боялись покупать
Эксперт вспомнил модели, которые появились слишком рано, чтобы стать популярными
Количество просмотров 43759
Первый вариант самодельного внедорожника Кентавр.
Что взять вместо УАЗа — опыт советских автомобилистов
Эксперт Канунников рассказал, какими машинами советские люди заменяли УАЗы
Количество просмотров 44032
Страницы