#
>
Все статьи рубрики Классика
Свежее
Вы не поверите — этот танк был трехэтажным!
3551
«За рулем» рассказал, почему советские танкисты не любили американский танк М3 «Ли»
3551
Эту деталь Волги ГАЗ-24 пришлось поменять на жигулевскую 2776
«За рулем» рассказал, как менялась конструкция форточки на советских Волгах
2776
Не узнать! Что делали с Нивами в 1990-е — самые безбашенные версии 10565
Эксперт Канунников поделился снимками самых необычных Lada Niva
10565
Энергетический куб: самая боевая «классика» 4252
Лада VFTS стала самым массовым болидом раллийной группы В
4252
Последняя «классика»: тройной ретротест к 45-летию ВАЗ-2105 10170
«За рулем» вспомнил молодость с «пятеркой» 1981 года, «четверкой» 1985‑го и ВАЗ‑2107 1988-го
10170
Передний привод, моторы V6 и V8 — эти Волги готовились к выпуску 17919
Некоторые из этих Волг могли стать серийными, но не прошли отбор
17919
Длина 32 метра, мощность 1830 л.с. — для чего в СССР создали этакого монстра? 3456
«За рулем» объяснил, почему не пошло в серию шестиосное шасси МАЗ‑7904 Целина
3456
Счет на миллионы: советские автодолгожители — рейтинг «За рулем» 19105
Многие из этих моделей простояли на конвейерах десятилетия, а некоторые выпускаются до сих пор.
19105
Все роскошные машины Джорджо Армани 18343
Умер Джорджо Армани — модельер, глава гигантского бизнеса и фанат быстрых машин
18343
Рабочая лошадка Великой Отечественной — он один заменял три машины! 11534
Тягач Коминтерн 1939 года – уникальная разработка советских инженеров
11534