Все статьи рубрики Классика

Итальянский УАЗ-469 с дизелем Peugeot.
Жигули, УАЗы и Волги с дизельными моторами — что пошло не так
Эксперт Канунников рассказал, почему в СССР так и не появились легковые дизели
Количество просмотров 56714
ИЖ‑27156
Этот автомобиль испытывал нагрузки вдвое больше заявленных и не ломался!
«За рулем» вспомнил о выдающихся возможностях «легкового грузовика» ИЖ‑27156
Количество просмотров 3035
Москвич-2144 Истра – взгляд на автомобиль 2000 года из самого начала 1990-х. Конечно, взгляд немного наивный, но дизайнерский порыв все равно вызывает уважение.
Это всё Москвичи! — Фотоподборка редких концептов
Сейчас вы убедитесь, что на «Москвиче» могли сами, без партнеров, прийти к тем автомобилям, которые выпускаются предприятием сегодня.
Количество просмотров 21005
Как и все внедорожники тех лет, УАЗ‑469 сделали на мощной раме. Спереди и сзади – жесткие мосты на продольных рессорах. Дорожный просвет – 220 мм, у версии с колесными редукторами – 300 мм.
Советский «вездеход» на фоне европейских ровесников — в чем-то он лучше Ленд Ровера!
Эксперт Канунников: УАЗ‑469 – один из самых сильных внедорожников 1970-х годов
Количество просмотров 27356
Поздняя Warszawa 223.
След Победы — как советская легенда стала иномаркой
Эксперт Канунников: Решения ГАЗ-М20 в других странах жили почти полвека
Количество просмотров 37657
Прототип эвакуатора ГАЗ-АААА
Три оси, 8 колес, ручная лебедка — это первый советский эвакуатор!
«За рулем» разузнал, как в СССР таскали обездвиженную технику
Количество просмотров 2843
МТБ‑82Д
Вторая жизнь списанного троллейбуса в СССР: яркий пример
Как МТБ‑82Д превратился в Ленинград-1
Количество просмотров 3343
Самосвалы Magirus-Deutz на работе.
Какие машины строили БАМ — вы не поверите
Эксперт Канунников рассказал про грузовики главной комсомольской стройки СССР
Количество просмотров 95452
Мост через Оку для дороги Москва–Рязань
Как появился первый в России ж/д мост (и что было, когда его не было)
Совмещенный мост для ж/д и гужевого транспорта соединял берега Оки
Количество просмотров 2276
Первый китайский заднемоторный автомобиль Chingganshan.
Коробок с двумя дверями — с чего начинался китайский автопром
Эксперт Канунников рассказал, как и из чего делали первые китайские автомобили
Количество просмотров 7523