Аккумуляторы

Специфика темы, вынесенной в заголовок данной статьи, в значительной мере была спровоцирована множеством вопросов, мнений и комментариев, получивших в последнее время хождение по автомобильному Рунету.

Поломка генератора может застать когда и где угодно. Что делать: искать буксир/эвакуатор или попытаться двигаться своим ходом? «За рулем» выяснил, как далеко вы уедете.

Вопрос выбора бортового источника питания всегда был актуальным для каждого автовладельца, решившего приобрести для своей машины аккумулятор зарубежного производства.

А ведь было время, когда необслуживаемая АКБ ставила автовладельца в тупик!

Что предпочесть — зарядное устройство для АКБ или родной генератор? На вопрос читателя отвечает эксперт.

Кстати, имейте в виду, что пусковые провода часто оказываются бесполезны.

«За рулем» продолжает развенчивать мифы, которые бытуют среди автовладельцев.

В холодное время года некоторые автолюбители включают сначала фары на несколько секунд, а после заводят мотор. Якобы батарея при этом согревается, облегчая холодный пуск. «За рулем» выяснил, миф это или реальность.

Означает ли это, что батарея сможет выдавать ток 100 А в течение 0,6 часа, то есть 36 минут?

Чистота — залог не только здоровья, но и долгой жизни АКБ. Лайфхак читателя «За рулем» затрат не потребует, а пользу принесет.