Аккумуляторы

Экспериментаторы предложили довольно необычную методику оценки надежности аккумуляторов Topla и ТАВ. Эти батареи они для начала разрубили топором, а потом…

Мы испытали два десятка батарей наиболее популярной на рынке размерности 242×175×190 мм. Результаты потрясающие: больше половины протестированных аккумуляторов провалились.

Российский рынок автомобильных аккумуляторов сегодня весьма насыщен. Наряду с продукцией отечественных заводов у нас в широком ассортименте представлены батареи зарубежных торговых марок. Значительная доля импортных источников питания поступает к нам из европейских стран, в том числе из Словении, где находится крупнейший на Балканах завод компании TAB.

Глобальный экономический кризис, затронувший в том числе все сегменты автомобильной промышленности, заметно сказался и на объемах продаж различных типов комплектующих, включая аккумуляторы.

Проверяем автономные пусковые устройства с литиевыми батареями. На испытаниях побывали семь устройств.

В былые годы аккумуляторные батареи без подзарядки помирали на глазах. А современные? Ответ дают наши исследования

Конденсаторная шумиха будоражит автопром уже лет тридцать. У нас это когда-то началось с журнала «Изобретатель и рационализатор», который однажды вышел в свет с громким слоганом «Следующий шаг – снимаем аккумулятор!». С тех пор конденсаторы переживают одну реинкарнацию за другой, но все еще остаются на ролях «певца за сценой». Восстановить статус-кво взялся конденсаторный пускач Berkut Specialist JSC-300.

Современные достижения мирового автопрома обещают владельцам автомобилей немалые блага и преимущества. Скажем, система start/stop – экономию бензина и снижение вредных выбросов. А что с ресурсом и собственно стартом от светофора? И чьи денежки экономит этот якобы прогрессивный режим?

Недавно выяснил, что многие современники уже не понимают значения отдельных фраз, еще вчера казавшихся расхожими. Типичный пример – выражение «дать прикурить». В ряде случаев оно не имеет ничего общего с порчей здоровья человека, а означает лишь позволить обладателю машины с севшим аккумулятором пустить мотор от батареи вашего автомобиля. Разбираемся в наиболее распространенных мифах, связанных с таким «курением».

Этот девиз как нельзя лучше подходит в качестве слогана для дилерской конференции, прошедшей в конце сентября в Словении. Ее организовали компания Автоюнион-Бат и завод TAB batteries – производитель аккумуляторных батарей Topla и Moratti. Удалось подзарядить батарейки и получить новые впечатления 30 дилерам этих брендов из России. Причем для них была приготовлена обширная и очень интересная программа, насыщенная деловыми мероприятиями и конференциями, творческими вечерами, а также увлекательными и даже экстремальными спортивными соревнованиями…