Аккумуляторы

Недорогая батарея с длительным сроком службы появится в конце этого года или в начале 2021-го. В результате электромобили будут стоить как машины с бензиновыми двигателями.

Мощные автомобильные компрессоры, гайковерты, домкраты опасно включать в штатную розетку. Для этого существуют переходники. Эксперты «За рулем» протестировали образцы четырех брендов: один российский и три китайских. Лучшим оказался... самодельный удлинитель.

Какую аккумуляторную батарею купить? Как подзарядить? Чем измерить уровень заряда? Ответы дает эксперт «За рулем».

Распознать некачественную батарею поможет безмен.

Эксперт «За рулем» уточняет порядок действий при реанимации разрядившегося аккумулятора.

Когда вместо привычного мгновенного пуска мотора из-под капота вдруг доносится заунывный волчий вой, от которого индикаторы на приборной панели трусливо притухают, водители задумываются: не пора ли покупать новый аккумулятор? А ведь такой исход можно предугадать — и это совсем не сложно.

Значительная часть автомобильных батарей (АКБ), поступающих сегодня в продажу, – это необслуживаемые аккумуляторы. Что же конкретно скрывается за этой формулировкой, и вообще, надо ли за ухаживать за такими батареями? И если надо, то как? Давайте разберемся!

Во время испытаний аккумуляторов именитых брендов выяснилось, что далеко не все они годятся для зимней эксплуатации.

Десять аккумуляторов – и все именитых брендов. Именно поэтому экспертов «За рулем» так удивили полученные результаты.

Простой способ, которым поделился читатель «За рулем», стоит иметь в виду всем автовладельцам.