Автостат

Средний срок владения автомобилем в России растет и в 2017 году составил 7,75 года. Но все зависит от стоимости автомобиля – дорогие машины меняют чаще, на бюджетных стараются ездить долго.

Автомобилисты порой разрешают себе некоторые «послабления» в процессе вождения, объясняя это дорожной ситуацией («дорога была пустая»), собственной усталостью или нехваткой времени («очень спешил»). Мы решили узнать, какие именно правила дорожного движения чаще всего игнорируют россияне.

Рейтинги регионов были составлены на основании того, какое количество автомобилей приходится на тысячу местных жителей. И Московская область тут далеко не лидер - еле вошла в ведущую пятерку...

Аналитики исследовали соотношение продаж новых и подержанных легковых автомобилей в субъектах РФ. Понятно, что новые лучше расходятся в зажиточных регионах, ну а где же их почти совсем не покупают?

В марте 2018 года объем рынка легковых автомобилей с пробегом в России составил 489,1 тыс. единиц, что на 6,7% больше, чем в марте прошлого года.

Было подсчитано, сколько автосервисов приходится на 10 тыс. машин в городах с населением более 1 млн жителей. На основании этого сделан вывод о доступности данной услуги для местных жителей.

За два месяца с начала года в России продали 699,4 тыс. легковых автомобилей с пробегом, что на 3,8% больше, чем в январе–феврале 2017 года.

В феврале в нашей стране нашли своих покупателей 53 380 новых кроссоверов и внедорожников. Это одни из наиболее востребованных в нашей стране автомобилей, их доля в общих продажах составляет 43%.

На 1 января 2018 года в России насчитывается 11,2 тыс. автомобилей класса люкс. Более половины рынка принадлежит всего двум маркам.

На легковые автомобили, оснащенные дизельным двигателем, приходится всего 5% от общего объема российского автопарка.