Безопасность автомобиля

Центральную подушку безопасности, которая предотвратит боковое столкновение людей, придумали в компании Hyundai.

Стал известен уровень базовой комплектации кроссовера нового поколения, который должен появиться в продаже этой осенью.

Новая серия краш-тестов Euro NCAP выявила недочеты у испытанных машин, что, впрочем, не помешало получить им по 5 звезд.

Подушки безопасности для коленей способны наносить травмы, которых без них не было бы.

Количество угонов автомобилей с системой бесключевого доступа в салон растет: мошенники просто транслируют сигнал ключа от квартиры жертвы до его автомобиля.

Euro NCAP провел новую серию тестов, испытав безопасность Tesla Model 3, Skoda Scala, Mercedes-Benz B-класса и GLE, а также Kia Ceed и DS3 Crossback.

Все новые Тойоты смогут сами переключать коробки передач в режим «Паркинг» и глушить двигатели.

С водителями, не пристегивающимися ремнями безопасности, вроде бы справились. Теперь очередь за пассажирами, считающими, что им ничего не грозит. Большая ошибка!

Подавляющее большинство автомобилистов Германии признали, что ключи от машин ужасно неудобны, и приводят тому веские аргументы.

Под сервисную кампанию попали кроссоверы, купленные в период с даты начала продаж автомобиля по май этого года включительно.