Безопасность автомобиля

В США и Европе датчики контроля давления в шинах – необходимое оснащение для новых машин. Скоро так будет и у нас.

Городской автобус не оборудован ремнями безопасности, а вот транспорт дальнего следования всегда с ремнями. Но что, если такой автобус используется для, например, экскурсии по городу?

Автомобили с бесключевым доступом угоняют на раз-два. Мы нашли в продаже средства защиты и протестировали их.

В сервисной кампании участвуют модели S60, S60L, S60 CC, V60, V70, XC60, XC70, S80 и S80L, выпущенные с 2006 по 2019 годы.

Продающиеся в Европе машины в обязательном порядке проходят краш-тесты Euro NCAP, но пять или даже четыре звезды получают далеко не все. Вот топ аутсайдеров за последние три года.

По результатам тестов IIHS самыми опасными городскими автомобилями оказались Ford Fiesta и Hyundai Solaris.

Испытания Euro NCAP становятся строже каждые два года. В этом году вводятся новые испытания уровня защиты пассажиров и систем помощи водителю.

Проблема кроется в оборудовании, некорректно отработавшем при сборке ремней на заводе.

После опрокидывания новому Jeep Wrangler дали второй шанс, и… он сделал то же самое.

Скоро фронтальные подушки появятся на некоторых версиях, после чего ими оснастят все семейство ГАЗелей.