Свежее

Лучшее

Цены «за рулем»

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <b>ЛУЧШИЙ ИЗ СИБИРИ</b> <p class="text-separator"></p>…Когда по окончании Московского института нефти и газа Александра Адливанкина распределили в далекий Сургут, он был твердо уверен, что ненадолго. С тех пор минуло больше 20 лет. Адливанкин неожиданно «переквалифицировался» – и сегодня он руководит крупнейшим в Сибири дилерским центром «<a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>». <p class="text-separator"></p>Началось все случайно в далеком 1991 году. Для нефтяного управления, где работал Александр, понадобилось закупить 100 импортных вседорожников. Выбор пал на почти неизвестные тогда у нас «паджеро». С тех пор и началась любовь к японской марке… В 1992 году в Сургуте он открыл первый в Сибири дилерский центр с маленьким сервисом. Работало там всего пять слесарей. Шестым в штате был сам Адливанкин. <p class="text-separator"></p>Ныне компания «Сибкар» – крупнейший дилер «<a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>» за Уралом, причем темпы ее продаж растут быстрее, чем по стране (в 2004 году реализовали 600 машин, а в 2005-м – уже 1100; неплохо для города с населением 300 тысяч!). В штате компании 120 человек, а ее комплекс на Набережном проспекте расширяется. К отдельным зданиям автосалона и сервиса должно «прирасти» два строящихся корпуса – недавно в «Сибкаре» появился и второй успешный бренд – «<a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>». Сегодня в Сургуте представлены многие именитые иностранные автопроизводители и все же чаще здесь выбирают «<a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>». Почему? <p class="text-separator"></p>– За много лет люди убедились в надежности и неприхотливости японских машин, что очень важно в нашем суровом климате, – объясняет А. Адливанкин. – Да и цена на автомобили «<a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>» очень привлекательная. А еще в городе высокий авторитет у нашего автосервиса. Вот, собственно, и все слагаемые успеха марки… <p class="text-separator"></p>Что касается доверия к автосервису, то достаточно привести только один факт. Из тех пяти слесарей, что начинали работать в «Сибкаре» 15 лет назад, ныне здесь трудятся… трое. Двое других уже вышли на пенсию и уехали на Большую землю... Достаточно серьезный довод, не так ли? <p class="text-separator"></p> <b>БЕЗ ПРОЦЕНТОВ</b> <p class="text-separator"></p>Компания «Ника Моторс Холдинг» – «Тойота центр Отрадное» и ЗАО «Компания розничного кредитования» заключили соглашение о беспроцентной рассрочке кредитов сроком до трех лет на автомобили «<a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>». Первоначальный взнос при покупке с рассрочкой платежа составляет от 30% на срок до одного года и от 50% – до трех лет. Рассрочка предоставляется на сумму до 100 тыс. долларов США. <p class="text-separator"></p> <b>С ТОЧНОСТЬЮ ДО $1</b> <p class="text-separator"></p>В марте у российских дилеров появится последняя разработка фирмы «Кваттро» – «<a href="/auto/Audi/RS4/">Audi RS4</a>». Сейчас продавцы принимают заказы на эту спортивную модель, под капотом которой басит 420-сильная «восьмерка», разгоняющая машину до 100 км/ч всего за 4,8 с. Цена «<a href="/auto/Audi/RS4/">Audi RS4</a>» уже определена с точностью до доллара: $111 681. <p class="text-separator"></p> <b>ОТКРЫЛИСЬ</b> <p class="text-separator"></p>Москва. Компания «Редеги», официальный дилер <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> Motors, открыла автосалон на Волоколамском шоссе. В планах на 2006 год – продажа более 1700 автомобилей, из них свыше 700 в новом салоне, где представлен весь модельный ряд «<a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>». Среди услуг клиентам – кредиты, страхование, трейд-ин и тест-драйв. <p class="text-separator"></p>Москва. По соседству с центром продаж «<a href="/auto/Ford/">Форд</a>» на Дубнинской улице появился дилерский салон «<a href="/auto/Mazda/">Мазда</a>» компании «Ю.С.Импекс». В шоу-руме – полный модельный ряд марки, включая спортивную MPS. Автосервис предоставляет весь комплекс работ для автомобилей марки независимо от места их приобретения. Салон, рассчитанный на продажу 4500 «мазд» в год, обещает проводить «счастливые недели» с розыгрышем призов для покупателей. <p class="text-separator"></p> <b>«РЕКСТОН» ЗА $30 ТЫСЯЧ! </b> <p class="text-separator"></p>Линейка собираемых в России вседорожников «Саньён-Рекстон» пополнилась новой модификацией. Отныне самый доступный российский «<a href="/auto/SsangYong/Rexton/">Рекстон</a>» в комплектации с 2,3-литровым двигателем и механической коробкой передач будет стоить 29 990 долларов. Цены на остальные версии остались без изменений. <p class="text-separator"></p>Корейские вседорожники, производство которых было начато на мощностях ОАО «ЗМА» в Набережных Челнах в конце минувшего года, поступили в торговую сеть. С середины февраля приобрести эти автомобили уже можно в салонах 30 официальных дилеров «Саньёна», открытых в 17 крупнейших городах России. <p class="text-separator"></p> <b>ВОЗВРАЩЕНИЕ «ДЖЕТТЫ»</b> <p class="text-separator"></p>В салонах российских дилеров появился «<a href="/auto/Volkswagen/Jetta/">Фольксваген Джетта</a>» пятого поколения. Четырехдверный седан стал крупнее: длина – 4,55 м, ширина – 1,78 м, объем багажника – 527 л. Его отличают новая U-образная решетка радиатора и хромированная окантовка боковых стекол. Задние фонари – светодиодные. Россиянам предлагают комплектации Trendline, Comfortline и Sportline с пятью силовыми агрегатами – бензиновыми 1,6, 2 FSI и 2 FSI Turbo мощностью от 102 до 200 л.с. и дизельными 1,9 TDI и 2,0 TDI мощностью от 105 до 140 л.с. Менее мощные оснащаются пятиступенчатыми, более мощные – шестиступенчатыми механическими коробками. Есть версии с «автоматом». Цены – от 22 909 до 32 534 долларов США. <p class="text-separator"></p> <b>ФУРГОНЫ ОТ ТАГАЗА</b> <p class="text-separator"></p>С нового года ТагАЗ расширяет модельный ряд собираемых корейских автомобилей. Покупателям предлагают две модификации «Хёндэ-Портер» с кузовом фургон. Изготовление кузовов возложено на действующий здесь цех по выпуску полуприцепов. Стоимость автомобиля в базовой комплектации (заводское обозначение – А5) составляет 371 000 рублей. Версия с кондиционером и электропакетом (А6) обойдется в 401 000 рублей. <p class="text-separator"></p> <b>СЮРПРИЗ «АВТОИМПОРТА»</b> <p class="text-separator"></p>Компания «Автоимпорт», официальный дилер «Дженерал моторс», подготовила весенние сюрпризы покупателям. Те, кто приобретет автомобиль «<a href="/auto/Opel/">Опель</a>» или «<a href="/auto/Chevrolet/">Шевроле</a>» любой модели с 1 по 15 марта, автоматически становятся участниками праздничного розыгрыша подарочных сертификатов до $1000 на обслуживание автомобиля в московском техцентре «Автоимпорт». Первый розыгрыш – 4 марта в 13.00. В дни розыгрышей желающие могут протестировать автомобили, ознакомиться с кредитными программами, программой трейд-ин и услугами техцентра. <p class="text-separator"></p> <b>«ТОЙОТА» – СПОНСОР ХОККЕЯ</b> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>» во второй раз подряд стала официальным спонсором международного «Кубка европейских чемпионов-2006» по хоккею. В рамках спонсорства проведена благотворительная акция «100 билетов от «Тойоты». Кроме того, «Тойота мотор» передала санкт-петербургской школе-интернату № 567 с углубленным изучением физической культуры 100 билетов на матчи турнира. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal12388-1"><a class="story-link" href="/content/articles/12388-novosti_dilerov/">Новости дилеров</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AM8GfGsnx1fHQTVnhM6g7Q","alt":"","width":640,"height":469}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/b-pvnxhpOiuAbKSI75jDyg","alt":"","width":640,"height":426}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5wckGLNiarDMqErtfcWyyw","alt":"","width":640,"height":426}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/SwBn1uEaACuuCo_oJrokqg","alt":"","width":640,"height":480}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/o-lSRxJ_Eh05yELtAfa_0A","alt":"","width":640,"height":480}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mSQP1S-EqRNacgbmjlzSSg","alt":"","width":640,"height":443}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/pi_70mdVN0WyslrZvbGQ5A","alt":"","width":640,"height":421}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/m-wx2ULedjRglI3qgZeAfw","alt":"","width":320,"height":480}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/y1Y65lhRnXzl5E_-i3Q1zQ","alt":"","width":640,"height":444}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">НОВОСТИ ДИЛЕРОВ </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AM8GfGsnx1fHQTVnhM6g7Q" alt="Новости дилеров — фото 63063" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b-pvnxhpOiuAbKSI75jDyg" alt="Новости дилеров — фото 63064" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5wckGLNiarDMqErtfcWyyw" alt="Новости дилеров — фото 63065" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SwBn1uEaACuuCo_oJrokqg" alt="Новости дилеров — фото 63066" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/o-lSRxJ_Eh05yELtAfa_0A" alt="Новости дилеров — фото 63067" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mSQP1S-EqRNacgbmjlzSSg" alt="Новости дилеров — фото 63068" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pi_70mdVN0WyslrZvbGQ5A" alt="Новости дилеров — фото 63069" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m-wx2ULedjRglI3qgZeAfw" alt="Новости дилеров — фото 63070" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y1Y65lhRnXzl5E_-i3Q1zQ" alt="Новости дилеров — фото 63071" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новости дилеров</span></div></div>

Новости дилеров

Цены дилеров.

Емелькин Геннадий

<p class="text-separator"></p>Что делать автомобилисту, у которого противоугонка неожиданно отказала – в определении причин он путается, а помощи ждать долго либо не от кого? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-62885" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ha4G-naXHoNDIv7SHMIh9Q" alt="Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!" title="Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!" itemprop="contentUrl" width="640" height="388" class="story-photo imp-image-62885" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На этот случай есть резерв. Разработчики предусмотрели возможность пуска двигателя без считывания кодового ключа: нужно сообщить контроллеру некий пароль. На «Калине» его задают, нажимая на педаль газа. Алгоритм записан в энергонезависимую память контроллера. Конечно, изначально этот пароль не активирован: если зажигание включено, а мотор не работает, то на панели приборов, не мигая, горит символ «Проверь двигатель». Если же пароль активирован, то через минуту после включения зажигания символ погаснет: вводи, мол, нужные цифры – и запускай. <p class="text-separator"></p>Процедура записи пароля похожа на обучение АПС. <p class="text-separator"></p>1. Вставив обучающий ключ в замок, включаем и выключаем зажигание, затем вынимаем: 6 секунд мигает индикатор АПС – за это время нужно успеть… <p class="text-separator"></p>2. …включить зажигание рабочим ключом. Звучат три сигнала зуммера, затем еще два – выключаем зажигание и вынимаем ключ. Снова мигает индикатор 6 секунд – нужно успеть… <p class="text-separator"></p>3. …включить зажигание обучающим ключом… Три сигнала, затем два – выключаем зажигание, но ключ не вынимаем. Вскоре прозвучит один сигнал – и индикатор замигает чаще. <p class="text-separator"></p>4. Включаем зажигание – вспыхнул символ «Проверь двигатель». Примерно через минуту погаснет – пора вводить пароль. Он должен состоять из шести цифр. Пределы – 111111 и 999999. Выбирайте на свой вкус. Для этого… <p class="text-separator"></p>5. Нажать на педаль газа до упора. Загорится лампа «Проверь двигатель». Удерживать не более 3 с, отпустить – лампа погаснет. <p class="text-separator"></p>6. Вводим цифры кода. Допустим, первой будет «3». Для этого трижды делаем следующее: нажимаем на педаль – горит «Проверь двигатель», тут же (держать не дольше 3 с!) отпускаем педаль, лампа гаснет – вот так три единицы тройки мы ввели. В четвертый раз, нажав на педаль, удерживаем ее около 5 с, пока лампа сама не погаснет – вот теперь первая цифра кода («3») записана в память контроллера. Дело за другими пятью цифрами. <p class="text-separator"></p>Если пароль активирован, а иммобилизатор подвел, двигатель пускаем так. Включим зажигание рабочим ключом – примерно через минуту погаснет лампа «Проверь двигатель». Вводим наш пароль. Если после шестой цифры при нажатой педали лампа через 5 с не погаснет – пароль введен верно, двигатель запустится. Ошиблись – лампа будет мигать. Придется повторно вводить пароль. Если же мотор случайно заглох, система дает вам 5 секунд на пуск, иначе придется вновь вводить пароль. <p class="text-separator"></p>Помимо функции иммобилизатора, на АПС возложено еще несколько: управление включением задних противотуманных фонарей, задержка отключения питания стеклоподъемников на 30 с после выключения зажигания, информация (прерывистый звуковой сигнал) о ключе, забытом в замке зажигания, или о включенных габаритных огнях (два сигнала при открывании двери водителя), наконец – задержка выключения освещения салона. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-62883" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lRz-cx9tX_7pxqtKHXjzmA" alt="Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!" title="Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo imp-image-62883" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>А как работает дистанционное управление? Замки дверей открываются, по усмотрению владельца, в два этапа. Если нужна только водительская – нажмем на кнопку брелока один раз. Повторное нажатие открывает остальные двери. Последние можно заблокировать изнутри, нажав на кнопку, расположенную рядом с кнопками стеклоподъемников (фото 1). <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-62884" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/riVMDrj30DJDP1lCLOTOUA" alt="Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!" title="Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-62884" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-62886" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cTjnbvDQnhzispT33AgV8Q" alt="Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!" title="Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-62886" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Концевые выключатели на дверях «Калины» скрыты в замках (фото 2) – их присутствие выдают лишь электроразъемы. Из ряда выпадает капотный выключатель (фото 3). Если замки не срабатывают при нажатой кнопке брелока и не загорается его индикатор, следует заменить его батарейку (типа CR2032). Если же брелок в порядке, а система на его сигналы не реагирует, то не исключено, что произошла ресинхронизация кодов пульта дистанционного управления, например, из-за того, что свыше 1000 раз кнопку брелока нажимали вне зоны приема сигнала. В этом случае систему заново обучают. Блок системы дистанционного управления расположен под задним сиденьем (фото 4). <p></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-62887" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8DzI_MgqovMY6tHB0T9lqQ" alt="Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!" title="Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-62887" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как видим, кое в чем «Калина» приблизилась к иномаркам. Ее охранная система удобна и, будем надеяться, покажет себя надежной. Конечно, находятся автовладельцы, не доверяющие АПС из-за якобы неизбежных ее капризов, и тратят деньги на установку других противоугонок, полагая, что они «круче». Здесь необходимо отметить, что еще никто не создал систем абсолютно надежных, избавленных от возможных дефектов (причем цена и надежность никак не связаны). Едва ли не большинство отказов противоугонных систем, установленных в сервисах или гаражными мастерами, на совести тех, кто прокладывает провода, соединяет, изолирует и т. п. – и все спустя рукава… Штатная система, поставленная на заводе, от огрехов тоже не застрахована, но все же возможность халтуры здесь поменьше. <p class="text-separator"></p>Добавим: еще никто не изобрел электронных, механических, любых других средств защиты, стопроцентно гарантирующих невозможность взлома. Это издержки того, что мы живем в просвещенный век, когда уровень подготовки взломщиков Форт-Нокса никак не ниже квалификации сторожей. <p class="text-separator"></p>ЗАПИСЬ ПАРОЛЯ (ШПАРГАЛКА) <p class="text-separator"></p>1. Об. ключом вкл. – выкл. зажиг., вынуть: индик. АПС мигает 6 с – успеть: <p class="text-separator"></p>2. Р. ключом вкл. зажиг.: 3 сигн. – 2 сигн. – выкл. зажиг., вынуть, индик. АПС мигает 6 с – успеть: <p class="text-separator"></p>3. Об. ключом вкл. зажиг.: 3 сигн. – 2 сигн., выключ. – ключ не вынимать! – 1 сигн. + частое мигание инд. АПС. <p class="text-separator"></p>4. Включить зажиг.: «пр. дв.» горит – затем гаснет. <p class="text-separator"></p>5. Ввести пароль из шести цифр. Порядок ввода: <p class="text-separator"></p>6. Цифра «3»: нажать – «пр. дв.» горит – отпустить – гаснет. Повторить три раза. В четвертый раз – держать педаль нажатой, пока «пр. дв» не погаснет. Цифра «3» введена.

Сигнализация «Лады-Калина», часть вторая. Пароль!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Своими руками

Читайте про ремонт авто своими руками:

Ремонт авто своими руками и силами – За рулем www.zr.ru – читайте про ремонт авто своими силами

Своими силами

Ремонт своими силами

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lanos

Автомобиль Chevrolet Lanos: обзор, новости, машина Шевроле Ланос — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Lanos  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Lanos: читайте профессиональные новости про авто модели Шевроле Ланос — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lanos: читайте интересные статьи об авто модели Шевроле Ланос – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <b>ЛИДИРУЕТ «СЕМЕРКА» </b> <p class="text-separator"></p>В конце ноября – начале декабря минувшего года аналитики отметили необычную для нашего рынка тенденцию – розничные цены на автомобили «Лада» начали снижаться. В итоге за месяц средневзвешенные цены на машины Волжского автозавода по России уменьшились примерно на 1,5%, при том, что доступными были практически все модели. В ноябре средняя цена на «классику» была на уровне 140 тыс. рублей, и к середине декабря она опустилась до 137 тысяч. С 209 до 205 тыс. рублей снизились средние цены на семейство «Самара», а «десятки» сбросили в цене около 2,5 тыс. (средняя стоимость – 242 тыс.). В конце декабря цены продолжали немного падать – дилеры предлагали разные рождественские и новогодние акции и распродажи, чтобы в новый год перейти с минимальными запасами машин 2005 года выпуска. Полагали при этом, что автомобили 2006 года выпуска станут на 2–3% дороже. Это обусловлено традиционным повышением спроса на продукцию нового года. <p class="text-separator"></p>Общее снижение цен коснулось и «Калины». К концу года они фактически опустились до уровня, рекомендованного АВТОВАЗом (226,4 тыс. рублей). Сейчас у дилеров в Тольятти седан можно купить за 227–230 тыс. рублей, а еще полгода назад за «сто восемнадцатую» просили 270–280 тыс. (а во многих городах – до 300 тыс.!). Не исключено, что в начале года «Калина» может снова несколько подорожать – на рынок выйдут машины 2006 года выпуска. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-62397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NXnT_c8TCS0xEyOIgl0oxQ" alt="То вниз, то вверх" title="То вниз, то вверх" itemprop="contentUrl" width="640" height="397" class="story-photo imp-image-62397" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Тем, кто остается верен марке «Лада», сообщаем, что с 1 января 2006 года АВТОВАЗ повысил стоимость автокомплектов, поставляемых на сборочные предприятия Украины. В новом году подорожание автомобилей может составить в среднем 10% – от 5 до 18% в зависимости от модели. Так, цена наиболее популярных <a href="/auto/VAZ/2104/">VAZ 2104</a> и 2107 (их собирают на Украине) вырастет на 500 долл. С 1 января 2006 года запрещен ввоз на Украину автомобилей, не отвечающих нормам Евро II – машинокомплекты из России поставляются в более дорогой комплектации с инжекторным двигателем. Несмотря на подорожание, <a href="/auto/VAZ/2107/">VAZ 2107</a> остается самым продаваемым в мире российским автомобилем. В 2005 году в РФ реализовано более 160 тысяч вазовских «семерок», а в целом годовой объем выпуска этой модели (ее собирают на Украине и в Египте и продают во многих странах) превысил 200 тысяч. <p class="text-separator"></p> <b>ЦЕНА ВСЕМУ ГОЛОВА</b> <p class="text-separator"></p>В декабре российские дилеры концерна «Дженерал моторс» начали продажи седанов «<a href="/auto/Chevrolet/Lanos/">Шевроле Ланос</a>» украинской сборки, но в самой дешевой комплектации. Цена привлекательная – 8990 долл. Главный конкурент – «<a href="/auto/Renault/Logan/">Рено Логан</a>» московской сборки – в «базе» стоит практически столько же (8999 долл.), но двигатель у него чуть послабее (75 л.с. против 86 л.с. у «Ланоса»). <p class="text-separator"></p>Таганрогский автозавод, кажется, выходит из кризиса, вызванного продолжительной забастовкой на корейских заводах «<a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>» (по этой причине долгое время в Россию не поступали сборочные комплекты). Головная компания обязалась поставить в Ростовскую область очередную партию – 4000 машинокомплектов. Правда, привычных 16-клапанников пока не будет: «<a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>» готова обеспечить требуемый объем поставок только с 12-клапанными силовыми агрегатами мощностью 90 л.с. С уменьшением числа клапанов цена на такие автомобили, однако, не меняется (от 11,5 тыс. долл.). Да и зачем – спрос превышает предложение… <p class="text-separator"></p>Кстати, несколько лет назад ТагАЗ уже собирал для российского рынка «акценты» с таким двигателем, и они пользовались стабильным спросом. Еще бы, разница в 12 «лошадок» позволяла здорово экономить при страховании и оплате транспортного налога. Между прочим, опрос, проведенный недавно среди посетителей сайта ladaonline.ru (приняло участие более 2 тыс. респондентов), обозначил весьма интересные изменения в потребительских настроениях. Если два года назад параметры «цена», «качество» и «надежность» для покупателей были примерно равны (17,4, 16,5 и 15,1%), то сейчас при выборе нового автомобиля однозначно лидирует «цена» – 23,2% (за «качество» проголосовали 14,9%, «надежность» – 14,8%). На 2% выросла значимость «экономичности» – до 10,2%. Так что появление на рынке «сверхбюджетных» иномарок в виде «Логана» и «Ланоса» – веяние времени. <p class="text-separator"></p>Российский рынок остается одним из наиболее динамично развивающихся: по итогам 2005 года он вырос еще на 7% в количественном выражении и на 21% – в денежном (примерно до 22 млрд. долл.). При этом, по предварительным данным, объем продаж российских автомобилей сократился на 5%, иномарок российского производства вырос на 15%, импорт новых зарубежных авто увеличился на 46%, а подержанных сохранился на уровне 2004 года. <p class="text-separator"></p>

То вниз, то вверх

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Avensis

Автомобиль Toyota Avensis: новости, обзор, машина Тойота Авенсис — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Avensis  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Avensis: читайте свежие новости об авто модели Тойота Авенсис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Avensis: читайте тематические статьи про авто модели Тойота Авенсис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota Avensis в деталях. Европейское воспитание

Средние цены в Московских автосалонах

<p class="text-separator"></p> <b>АВТОМОБИЛИ МЕСЯЦА</b> <p class="text-separator"></p> <b>«МИЦУБИСИ-ЛАНСЕР»</b> представляет Дмитрий Роткин, генеральный менеджер компании «Рольф» – национального дистрибьютора «Мицубиси моторс» в России. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-61625" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E_mAkSwZGmSIaMK5zwHMfg" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-61625" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Mitsubishi/Lancer/">Лансер</a>» в прошлом году стал самой продаваемой в России иномаркой. Успех достигнут во многом благодаря тому, что покупатели хорошо приняли обновленную версию, цены на которую, кстати, не поднимались. Вообще же за два года реализации автомобиля в России владельцы его убедились, что это не только надежная, но и относительно недорогая в эксплуатации модель. Самая модная комплектация – базовая (Invite), от 14 490 долл. Большинство покупателей (60%) останавливают свой выбор на седане с двигателем 1,6 л и механической коробкой. Самые модные цвета – фирменные оттенки серебристого и темно-красного. <p class="text-separator"></p> <b>«ШЕВРОЛЕ-НИВА»</b> в классе SUV представляет генеральный директор СП «Джи-Эм–АВТОВАЗ» Ричард Свандо. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-61626" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/W-k8ipG9uwMtBFET7one0Q" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="446" class="story-photo imp-image-61626" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Самая популярная комплектация L (гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, электрозеркала, противотуманные фары) стоит 313 тыс. руб., но в конце года в рамках проводимых нами предпраздничных акций авто можно было купить за 299 тыс. На долю комплектации L приходится 85% всех продаж. Чаще всего выбирают серебристый цвет или темно-серый металлик («дельфин»). <p class="text-separator"></p>За три года, что мы производим «Шевроле-Ниву», она стала «всероссийской иномаркой». В 2005 году охотнее всего наш вседорожник покупали жители Приволжского и Уральского округов, Москвы и Санкт-Петербурга. Кредитные схемы оплаты пока выбирают 15–20% наших покупателей, но мы совершенствуем эти схемы и уверены, что уже в наступившем году в кредит будет продаваться каждая вторая «<a href="/auto/Chevrolet/Niva/">Нива</a>». <p class="text-separator"></p> <b>ВЫСОКИЕ БАЛЛЫ «СПЕКТРЫ»</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-61627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7j4m7wQyNfW5qdTBisTp-g" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-61627" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В начале ноября на Ижевском автозаводе был завершен аудит качества первой товарной партии автомобилей «<a href="/auto/Kia/Spectra/">КИА Спектра</a>», предназначенной для реализации через дилерскую сеть SOKIA. Контроль доверили специалистам <a href="/auto/Kia/">Kia</a> Motors – стратегического партнера группы компаний СОК. Качество автомобилей оценено по специальной шкале допустимых дефектов в 18 баллов при нормативе 28 баллов (принцип – чем меньше, тем лучше). Это высокий показатель по международным, а тем более по российским меркам. Аудит готовых автомобилей на соответствие стандартам качества <a href="/auto/Kia/">Kia</a> Motors будет проходить на Ижевском заводе раз в полгода. <p class="text-separator"></p>Ижевская «<a href="/auto/Kia/Spectra/">КИА Спектра</a>» обращает на себя все большее внимание. Прошли переговоры на поставку более 500 автомобилей в Москву, Екатеринбург, Самару и другие города европейской части России. Клиентов привлекает не только возможность приобрести автомобиль класса D по средней цене В-класса, но и заманчивые условия послепродажной гарантии, которые предоставляет SOKIA. Кстати, автомобили из первой товарной партии были переданы патрульной службе ГИБДД Республики Удмуртия. <p class="text-separator"></p> <b>1000 ЛИТРОВ К «ПОЙНТЕРУ»</b> <p class="text-separator"></p>В канун Нового года завершилась акция «Фольксвагена» в России под названием «Пойнтер 1,8 + 1000 л топлива». Каждый клиент при покупке такого автомобиля получал карту на оплату 1000 литров бензина марки АИ-92, а также «зимний» комплект оборудования на сумму $250. Действие карты не завершалось 31 декабря. Оплата топлива через нее будет без ограничений продолжаться в течение года после покупки автомобиля. <p class="text-separator"></p> <b>«БИЛЬШТАЙН» – НА ВСЕ ВКУСЫ</b> <p class="text-separator"></p>Компания «Форум-Авто» – один из крупнейших поставщиков автозапчастей в России – активно продвигает на нашем рынке продукцию концерна Krupp Bilstein Sus-pension. На Дмитровском автополигоне журналистам представили всю гамму амортизаторов этого известного бренда, предлагаемую для отечественных автомобилей. В зависимости от стиля вождения можно выбирать из трех основных модификаций: Bilstein Original рассчитаны на комфортную повседневную езду, желтые с индексом «спорт» – на любителей тюнинга, ну а PSS9 – на автогонщиков. <p class="text-separator"></p> <b>ТЕСТ-ДРАЙВ «ТТ-СПОРТ»</b> <p class="text-separator"></p>Для круга поклонников спортивных автомобилей «<a href="/auto/Audi/">Ауди</a>» российское представительство фирмы предлагает <a href="/auto/Audi/TT/">ТТ</a> quattro Sport. Это означает, что, заранее согласовав с официальным дилером время, вы можете опробовать машину в зимних условиях. Организаторы тест-драйва оговаривают, что проходить он будет на шипованной резине. <p class="text-separator"></p> <b>НА ИХ МАНЕР</b> <p class="text-separator"></p>С ноября 2005 по январь 2006 года розничные покупатели автозапчастей итальянской компании CORAM s.r.l. получают подарки от ее эксклюзивного дистрибьютора – компании «АЕ Групп». Для этого была подготовлена партия из 10 тысяч запчастей, где каждая упаковка несет в себе еще и полезный сюрприз. <p class="text-separator"></p> <b>ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ БМВ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-61630" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kcpkQh7smK8SEP7WS0GSGQ" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="413" class="story-photo imp-image-61630" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Арбат-Авто», официальный дилер <a href="/auto/BMW/">BMW</a>, объявил о новых предложениях для своих клиентов. К примеру, снижены ставки по кредиту для всех моделей, и теперь можно стать владельцем нового <a href="/auto/BMW/">BMW</a> всего за 99 евро в месяц. Кроме того, каждому покупателю любой модели положен подарок – комплект зимних шин. Есть новости и для тех, кто пользуется услугами сервиса. Для владельцев <a href="/auto/BMW/">BMW</a> старше трех лет разработана программа «Эконом-сервис», в которой значительно снижены расценки. Установлена фиксированная цена на диагностику – 15 евро. <p class="text-separator"></p> <p><b> «ПРЕМИЯ» ОТ «ГУДЬИРА»</b></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-61631" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0KlTaJM9-2nnBDwbNEVVMw" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-61631" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Крупнейший мировой производитель шин компания Goodyear намерена сформировать в России свою розничную сеть «Премио». Первый шинный центр уже открыт в Москве на Волоколамском шоссе. К услугам клиентов широкий выбор шин ведущих мировых производителей, шиномонтаж, балансировка и ремонт колес. Специалисты центра проведут диагностику ходовой части автомобиля, заменят жидкости в агрегатах, свечи зажигания, тормозные колодки. Клиент тем временем сможет скоротать время в местном кафе. <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><b>С ОБРАТНЫМ ВЫКУПОМ</b></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-61624" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o5XS3U3U7AHKKWrrU9benw" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="638" height="428" class="story-photo imp-image-61624" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Центр «Вентус» и представительство «Шкоды» в России совместно с банком «Сосьете Женераль Восток» предложили новую программу кредитования частных лиц на покупку New <a href="/auto/Skoda/Octavia/">Skoda Octavia</a>, так называемую с обратным выкупом. Получить кредит можно под 5,9% годовых при сроке до двух лет и под 6,9% – до трех. В отличие от стандартной схемы, существенная часть основного долга не выплачивается в течение срока кредита, а подлежит погашению в виде единого платежа при закрытии договора. <p></p> <p class="text-separator"></p>

<p class="text-separator"></p> <b>НАШИ</b> <p class="text-separator"></p>С опозданием на пару месяцев наши производители объявили, наконец, итоги продаж за 9 месяцев 2005 года: было реализовано 525 тысяч автомобилей марки «Лада» (собранных в Тольятти, Ижевске и Сызрани) и 100 тысяч других российских марок – <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a>, <a href="/auto/UAZ/">УАЗ</a>, <a href="/auto/Izh/">ИЖ</a>, «Ока». Да, негусто… Даже меньше, чем мы прогнозировали в ЗР № 12 прошлого года. При этом цены на изделия отечественного автопрома постоянно повышались. За один только октябрь средневзвешенные розничные на автомобили «Лада» в целом по России выросли примерно на 1%. Самый быстрый рост цен – 2,7% был зафиксирован по автомобилям «десятого» семейства: в ноябре они стоили в среднем 246 тыс. руб. «Самары» подорожали за месяц на 1,1% (средняя цена в ноябре – 209 тыс. руб.), а вот «классические» модели «Лада» даже чуть подешевели – в среднем на 0,7% (до 139 тыс. руб.) В том числе и впрысковые модели – так, «семерка» с двигателем 1,6i почти на 3000 руб. <p class="text-separator"></p>Тем не менее спрос на автомобили из Тольятти прошедшей осенью случился небывалый (за что большое спасибо корейским рабочим, устроившим забастовку – это вызвало перебои с поставкой машинокомплектов для сборки «<a href="/auto/Hyundai/Accent/">Хёндэ Акцент</a>» и «<a href="/auto/Daewoo/">Дэу</a>»). В ноябре АВТОВАЗ в очередной раз подкорректировал рекомендованные розничные цены для своих дилеров. Изменения коснулись в основном переднеприводных моделей. Так, хэтчбеки семейства «Самара» было рекомендовано продавать на 1100 руб. дороже октябрьской цены, а седаны – на 500–600 рублей. Хэтчбеки и универсалы «десятого» семейства также «подросли» на 500–1100 руб. На прежнем уровне осталась цена на седаны, а также на «классику». <p class="text-separator"></p>Управление маркетинга АВТОВАЗа не изменило свои рекомендации по «Калине»: ее дилеры должны по-прежнему продавать за 224,2 тыс. рублей, хотя подобные «советы» вряд ли кто будет слушать. В ноябре, к примеру, розничные цены на «Калину» снизились в среднем на 10 тыс. рублей. Сейчас в Тольятти седан можно купить уже за 235–240 тысяч; все больше выбор и в регионах. Кстати, в продаже уже тюнинговые комплекты на «Калину» по цене 14–18 тыс. руб. Прошедшей осенью, несмотря на все усилия АВТОВАЗа, снова обозначился разрыв в ценах между регионами. Так, разница в Тольятти и Москве, в зависимости от модели, составляет сейчас 7–15 тыс. руб. <p class="text-separator"></p>У дилеров ГАЗа на фоне снижения продаж (за 9 месяцев 2005 года продано 40 622 «Волги» – на четверть меньше, чем за год до того) произошло небольшое повышение цен, пока в среднем на 1 тыс. руб. Видимо, сыграли свою роль разговоры о появлении автомобиля с американским двигателем. В среднем по России <a href="/auto/GAZ/3110/">GAZ 3110</a>5/">GAZ 31105 оценивается дилерами в 215 тыс. руб. За «Оку», опять же в среднем, просили в начале декабря 96,1 тыс., хотя можно было найти машину и за 86–88 тыс. руб. <p class="text-separator"></p> <b>ПОЧТИ НАШИ</b> <p class="text-separator"></p>С начала ноября все дилеры СП «ДжиЭм-АВТОВАЗ» снизили цену на единственную выпускаемую комплектацию GLS седана «<a href="/auto/Chevrolet/Viva/">Шевроле Вива</a>» с 450 до 440 тыс. рублей. Таким образом, видимо, маркетологи СП надеются поднять продажи «Вивы». Пока же предварительный план (напомню, изначально рассчитывали продать за год 7,5 тыс. машин) по результатам 9 месяцев был выполнен… на 22%! <p class="text-separator"></p>К сожалению, этой осенью не смогли стать серьезными игроками на нашем авторынке новинки от российских производителей «<a href="/auto/Renault/">Рено</a>» и <a href="/auto/Kia/">КИА</a> – «<a href="/auto/Renault/Logan/">Логан</a>» и «<a href="/auto/Kia/Spectra/">Спектра</a>». В первом случае из-за непонятного дефицита бланков ПТС в октябре завод выдал продукции вдвое меньше, чем в сентябре. Во втором – дилеры получают машины пока только одной комплектации «<a href="/auto/Kia/Optima/">Оптима</a>» (вместо четырех обещанных), причем по цене не 12 200 долл., а 13 320. Непорядок… А с поставками «акцентов», «матизов» и «нексий», как уже было сказано, осенью возникли большие проблемы. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal12139-1"><a class="story-link" href="/content/articles/12139-i_desatki_dorozhajut/">И "десятки" дорожают</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/EM2jkApWscNiP7vh6dpbdQ","alt":"","width":640,"height":230}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0sYswaKD7AETmdGdbDPvBA","alt":"","width":640,"height":221}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/QetN-QVXKfSN4qQy6cE3YA","alt":"","width":640,"height":257}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/rklCGbbbVQlaynDZDUXIFg","alt":"","width":640,"height":252}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/V_s4kub29Bx7BqH3cRYpow","alt":"","width":640,"height":223}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8qsSxpGxxfLzKO2yd8IwwQ","alt":"","width":640,"height":268}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">И "десятки" дорожают </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EM2jkApWscNiP7vh6dpbdQ" alt="И " десятки"="" дорожают="" —="" фото="" 61634"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0sYswaKD7AETmdGdbDPvBA" alt="И " десятки"="" дорожают="" —="" фото="" 61635"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QetN-QVXKfSN4qQy6cE3YA" alt="И " десятки"="" дорожают="" —="" фото="" 61636"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rklCGbbbVQlaynDZDUXIFg" alt="И " десятки"="" дорожают="" —="" фото="" 61637"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V_s4kub29Bx7BqH3cRYpow" alt="И " десятки"="" дорожают="" —="" фото="" 61638"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8qsSxpGxxfLzKO2yd8IwwQ" alt="И " десятки"="" дорожают="" —="" фото="" 61639"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">И "десятки" дорожают</span></div></div>

И "десятки" дорожают

Цены дилеров

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448336&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В ближайшее время система <span id="goog_1401761488"></span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975514-sezonnaya-strakhovka" target="_blank">ОСАГО</a> <span id="goog_1401761489"></span>может серьезно измениться. Центробанк и представители страхового рынка провели рабочую встречу, где одним из главных вопросов стала судьба так называемого натурального возмещения.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p>Речь идет о действующей сейчас норме, когда при ДТП страховая компания обязана организовать и оплатить ремонт поврежденного автомобиля, а не просто перечислить деньги.</p> <p>Участники дискуссии, по сути, рассматривают два возможных сценария. Первый – модификация существующего порядка, второй, более радикальный, – полный отказ от этой практики. Пока решение не принято, и обсуждения продолжаются.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Инициатива исходит, в первую очередь, от страховщиков, которые неоднократно жаловались на сложности и высокие издержки, связанные с организацией ремонтов через аккредитованные сервисы. В реальности это часто приводит к конфликтам с клиентами из-за сроков или качества работ. Возврат к денежным выплатам, по мнению части экспертов, мог бы упростить процедуру для всех сторон, хотя и лишил бы владельцев машин гарантированного ремонта.</p> <p>Впрочем, окончательной ясности пока нет. ЦБ, как регулятор, должен взвесить все аргументы, включая интересы автомобилистов. Реформа потребует изменений в законодательстве, так что, если решение и будет принято, его реализация займет время.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России готовят серьезную реформу ОСАГО: чего ждать автомобилистам?

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Алексеева Елена

<p>По итогам января 2026 года в России было реализовано 80 604 новых легковых автомобиля. Это на 9,5% меньше, чем в январе прошлого года, сообщает агентство «Автостат». </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>Несмотря на общий спад, рынок продемонстрировал яркие изменения в рейтингах брендов и моделей.</p><p>Лидерство сохранила отечественная Lada, продавшая 19 644 машины, хотя ее доля сократилась до четверти рынка (было 30%). Второе место уверенно занял китайский Haval с результатом в 10 726 автомобилей, а замкнул тройку новый российский бренд Tenet, сразу захвативший более 11% рынка с продажами в 8949 штук.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Главным сюрпризом месяца стало возвращение в топ-10 японской Mazda, которая официально не представлена в стране (попадает к нам по параимпорту). Ее продажи, пусть и с низкой базы, взлетели более чем в 10 раз (до 2098 шт.). Положительную динамику также показали Toyota, Belgee и Solaris. При этом пять брендов из десятки завершили месяц с падением продаж.</p><p>[readmore ids="976892" align="right"]</p><p>Среди моделей первую строчку удерживает Lada Granta (7,6 тыс. шт.), однако ее продажи сократились на треть. Самой популярной иномаркой вновь стал Haval Jolion (4,3 тыс. шт.), показавший небольшой рост. Примечательно, что сразу пять моделей Lada вошли в топ-10, включая поднявшуюся в рейтинге новинку Iskra. Глубокое падение продемонстрировала Lada Vesta (-62%), хотя она и осталась в пятерке. В рейтинг также ворвались кроссоверы Tenet Т7 и Т4 (4169 шт. и 4123 шт. соответственно) и неожиданно вернувшаяся Mazda CX-5 (1890 шт.).</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Авторынок РФ в январе: Lada лидирует, в топе сразу две японских марки

красивый салон от freepik / prostooleh

<p>Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. </p><p>[readmore ids="973079" align="right"]</p><p>По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. </p><p>Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. </p><p>Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. </p><p>[readmore ids="972463" align="right"]</p><p>Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.</p><p>Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Безопасность победила эффект: почему давно назрела проблема с выдвижными дверными ручками

https://russian.rt.com/world/news/1591028-eksperty-skrytye-ruchki-kitai

<p>Муромский машиностроительный завод («Муроммашзавод) запустил производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей премиум-класса AURUS и электрических портальных мостов для электробусов, производимых КАМАЗом.</p> <p>Данная инициатива стала возможной благодаря инвестициям, превышающим 2,2 миллиарда рублей, из которых 1,75 миллиарда были предоставлены федеральным Фондом развития промышленности в рамках программы «Автокомпоненты».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA=s800" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" title="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603426" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <h3>Рулевые рейки для премиальных автомобилей AURUS</h3> <p>Запуск производства рулевых реек с электроусилителем является важным шагом в снижении зависимости России от импорта. До 2022 года эти компоненты поставлялись из Германии, что увеличивало затраты на производство и зависимость от внешних факторов. Теперь, благодаря усилиям «Муроммашзавода», планируется выпуск до 350 реек в год, что позволит не только сократить затраты, но и повысить уровень локализации производства до 84%. </p> <p>Конструкция рулевой рейки, разработанная инженерами завода, не имеет аналогов на российском рынке. Она обеспечивает значительное снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа, что делает автомобили более экологичными. Кроме того, данное решение открывает новые горизонты для внедрения технологий беспилотного управления, что является важным трендом в автомобильной промышленности.</p> <h3>Электрические портальные мосты для электробусов КАМАЗ</h3> <p>Помимо рулевых реек, «Муроммашзавод» также организовал производство электрических портальных мостов для электробусов, которые будут использоваться различными российскими производителями, такими как КАМАЗ, Волгабас, ЛиАЗ и Синара – городские машины. Ранее эти мосты импортировались из Германии и Китая, что также создавало определенные риски для отечественного автопрома. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg=s800" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" title="Портальный мост для электробуса" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603425" comment="Портальный мост для электробуса" /><span itemprop="description">Портальный мост для электробуса</span></div><div class="caption">Портальный мост для электробуса</div><br /></p> <p>Производственные мощности завода позволяют выпускать более 200 мостов в год, с перспективой увеличения этого объема до 3 тысяч в год. Уровень локализации для мостов составляет 87%, что подтверждает стремление завода к максимальному использованию местных ресурсов и материалов. Электрический портальный мост, разработанный на «Муроммашзаводе», обеспечивает безопасность и плавность хода электробуса, а также повышает комфорт пассажиров благодаря снижению уровня шума и высокой энергоэффективности.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977099-1"><a class="story-link" href="/content/news/977099-v-rossii-naladili-sobstvennoe/">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg","alt":"Портальный мост для электробуса","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Муроммашзавод» запустил производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов — фото 1603425" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2006"]</p>

В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

<p>Импортные автомобили порой оказываются выгоднее отечественных, даже с учётом всех последних изменений в правилах утильсбора. К примеру, седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/961880-prostornyj-nemetskij-sedan-priv/" target="_blank"><span><span>Volkswagen Lavida XR</span></span></a><span>, который можно заказать через классифайды, в </span>некоторых случаях обходится заметно дешевле, чем новая Lada Vesta.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603610" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xpw0Ff_a46xSZIkIKBpe3A=s800" alt="Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603610" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p><span>Самые низкие цены на этот китайский </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/961880-prostornyj-nemetskij-sedan-priv/" target="_blank"><span><span>седан</span></span></a><span> – во Владивостоке. Местная компания готова привезти машину под заказ за 1,43 млн рублей. По фотографиям видно, что даже в такой версии есть цифровая приборка, сенсорный экран медиасистемы, кондиционер и литые диски. Есть и мультифункциональный руль, но с пластиковым ободом.</span></p> <p><span>Во Владивостоке выставлено около десятка таких машин, причем даже у самых дорогих, за 2,03 млн рублей, опций негусто. На фото не видно климат-контроля, системы бесключевого доступа или кнопки старта двигателя – всё это обычно встречается в более дорогих классах.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>В других городах цены выше. В Чебоксарах просят 1,8 млн, в Иркутске – 1,82 млн. Столичные дилеры оценили Lavida XR почти в 1,9 млн рублей. В Благовещенске и Ижевске минимальная цена начинается от 1,9 млн, а в Новосибирске и Симферополе – 1,93 и 1,94 млн соответственно.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u8fBS2MF8i58pUkSuhN7ng=s800" alt="Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены" title="Интерьер Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603611" comment="Интерьер Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Интерьер Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Lavida XR</div><br /></span></p><p>[readmore ids="971387" align="right"]</p> <p><span>Под капотом у всех привозных Lavida XR один и тот же двигатель. Это 1,5-литровый бензиновый агрегат EA211, развивающий 110 лошадиных сил. По сути, он очень похож на прежний 1,6-литровый мотор, который ставили на Volkswagen и Skoda российской сборки. Работает этот двигатель в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены

Интерьер Volkswagen Lavida XR

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407135-volkswagen

<p> Пока в России критикуют электрокары за низкую емкость аккумуляторов в холода, мировой рынок делает решительный шаг к решению этой проблемы. </p><p>[readmore ids="961879" align="right"]</p><p>На сцену выходят <a href="https://www.pravda.ru/auto/2331759-solid-state-batteries-electric-cars/" target="_blank">твердотельные</a> батареи (ТТБ), и первые серийные продукты с ними уже анонсированы. Как отмечают эксперты Pravda.Ru, это может кардинально изменить правила игры, приблизив эру по-настоящему доступных и устойчивых к морозам электромобилей.</p><p>Первой о старте серийного производства таких батарей заявила Китайская компания Heyuan Lithium Innovation (Hylic), запустившая первую линию. Вслед за ней другие китайские гиганты, включая SAIC и GAC, активно тестируют и готовят собственные ТТБ к массовому выпуску в ближайшие годы. </p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="976989" align="right"]</p><p>Однако самый неожиданный прорыв совершила Финляндия. Местная компания Verge уже начала оснащать свои серийные электромотоциклы Verge TS Pro и TS Ultra твердотельными аккумуляторами от Donut Lab. Преимущества новинки – запас хода до 600 км, сверхбыстрая зарядка и, что особенно важно, сохранение 99% энергии даже при экстремальных морозах до -30°С.</p><p>Принципиально и то, что финны заявляют об использовании доступных материалов, что снижает стоимость их батарей по сравнению с обычными литиевыми. </p><p>Внедрение ТТБ ведет к значительному снижению цен как на сами аккумуляторы, так и в конечном счете на электромобили, делая их практичным выбором для потребителей по всему миру, включая регионы с суровым климатом.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p><br /><div><br /></div>

Как сделать электрокары дешевыми? Решение найдено

Тимкин Юрий

Master

Автомобиль Renault Master: обзор, новости, машина рено мастер — разные поколения, комплектации, характеристики Renault Master  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Master: читайте уникальные новости об авто модели рено мастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Master: читайте свежие статьи про автомобили модели рено мастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Renault Master — тест для бизнесменов

Садков Георгий

Renault Master. Цена в России от 1 915 000 ₽

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H5: обзоры, новости, машина H5 - характеристики, разные поколения, комплектации H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте интересные новости об авто модели H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте профессиональные статьи об авто модели H5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>[readmore ids="923328" align="right"]</p>Бывший <a href="https://www.zr.ru/content/articles/735739-uaz-patriot-nissan-terrano-i-gw-hover-h5-test-v-zapolyare-ch-1/" target="_blank">Ховер</a>, он же Haval H5, особо не изменился. Возраст машины хорошо чувствуется в салоне — по дизайну, посадке и однозонному климат-контролю с маленькими кнопочками. На монохромном дисплее отображается атмосферное давление, а также данные высотомера и компаса. В крохотный дисплей борткомпьютера на приборной панели приходится вглядываться. На него выводятся сведения о текущем расходе топлива. К слову, УАЗ даже этим похвастать не может.<p></p><p>Руль Хавейла регулируется во внушительном диапазоне, но только по углу наклона. Сиденья расположены близко к полу. Но сидеть за рулем H5 удобнее, чем в Патриоте: взаимное расположение сиденья и органов управления у китайского внедорожника правильное. Для смартфона предусмотрена маленькая полочка (войдет не каждый аппарат). Площадки под другие гаджеты? Ничего подобного тут нет.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" /><meta itemprop="description" content="На самом деле это несколько изменившийся, но в основном тот же Great Wall Hover." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ijoqKm52KU4/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ijoqKm52KU4/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=ijoqKm52KU4" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/ijoqKm52KU4" /><meta itemprop="uploadDate" content="2020-09-08T06:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ijoqKm52KU4"></iframe></div><br /></p><p>Из приятного — все стекла с доводчиками. Но обшивка из жесткого пластика. Подержанные Ховеры не просто кладезь «сверчков». Они буквально грохотали при езде по плохой дороге. Интересно, как будет вести себя с возрастом обшивка Хавейла. </p><h2>На втором ряду — нормально</h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1165267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YDizXyr35arLV13sPW6yNA=s800" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" title="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1165267" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Сзади в H5 комфортно. Правда, пол также находится слишком высоко относительно подушки сидений. Из-за этого бедра лишены опоры и в дальней дороге скорее всего будут уставать. Радует, что центральный туннель хоть и выражен, но выступает лишь на пару сантиметров. Из удобств для задних пассажиров — центральный подлокотник с двумя подстаканниками и (неожиданно) розетка на 220 В. В дальней поездке — а Ховеры часто брали именно для них — такая розетка незаменима. </p><h2>Багажник: узковат </h2><p>[table id="1157"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1165270" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mx149PsE8mxw4_Eu29UbvA=s800" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" title="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1165270" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1165269" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cg_Vq8rMYy-gU40TEZQaKw=s800" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" title="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1165269" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="1161"]</p><p>Багажник открывается с кнопки. Не с первого раза. Объем приличный, порог низкий, а вот проем узковат. Да и крышка поднимается невысоко — рослые водители рискуют приложиться головой. </p><p>В багажнике есть полочка, она расположена на пять-шесть сантиметров ниже подоконной линии. Если выдвинуть полочку, чтобы прикрыть то, что лежит в багажнике, она «съест» литров 100–120 объема. В целом по архитектуре багажника Haval H5 проигрывает Патриоту. </p><h2>На асфальте </h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1165273" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wRiBW_C6SfRlNboBLQYNcA=s800" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" title="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1165273" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>На Хавейлы для российского рынка ставят один двигатель — 2-литровый с турбонаддувом мощностью 150 л. с. Крутящий момент в 250 Н·м доступен с 2500 оборотов. До этой отметки — никакой тяги, машина разгоняется еле-еле (с попутным ветром). Зато после 2500 оборотов она прямо едет. В целом H5 динамичнее и экономичнее уазика с двигателем такой же мощности и любой коробкой. Расход топлива у тяжелого рамного Хавейла в смешанном режиме — 12 литров на 100 километров против 16–18 литров у Патриота. </p>[readmore ids="924074" align="right"]<p>В отличие от УАЗа, который плохо управляется и на скорости больше 100 км/ч ведет себя непредсказуемо, поведение H5 на дороге понятнее. К тому же Haval тише уазика. Если нажать на газ в Хавейле, проявится еле уловимый зуд от двигателя и только. В УАЗе при этом посторонних шумов будет куда больше. </p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/921274-novyj-uaz-patriot-protiv-toyota-land-cruiser-2010-sravnitelnyj-test/" target="_blank">Патриот</a> с его непревзойденной энергоемкостью подвески продолжает трястись, даже если неровность уже позади. Подвеска H5 настроена лучше: паразитных реакций мало, при этом ее хватает, чтобы неплохо отрабатывать как мелкие, так и крупные неровности. Сзади у Хавейла пружины, спереди — экзотическая по нынешним временам независимая торсионная подвеска. При движении по плохой дороге все толчки и вибрации остаются в подвеске. </p><h2>На бездорожье </h2><p>[table id="1157"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1165275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Mro3ryIX8st4o2tCgv2Dtw=s800" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" title="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1165275" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1165274" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IOCdxaIZIZ4164Q4ZuYYnw=s800" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" title="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1165274" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="1161"]</p><p><br /></p><p>[readmore ids="919011" align="right"]</p><p>Конструктивно полноприводная трансмиссия H5 очень похожа на то, что есть на любом классическом рамном внедорожнике, в том числе на Патриоте. Жестко подключаемый передний мост и понижающая передача, при выборе которой у Хавейла автоматически отключается система стабилизации. «Понижайка» компенсирует нехватку тяги на низких оборотах. По бездорожью H5 едет отлично. Хорошую геометрическую проходимость автомобиля слегка портит рамка номерного знака на переднем бампере. Она висит низко, и при случае первой упирается в грунт. В остальном H5 — отличный внедорожник и по проходимости не уступает УАЗу. А мог бы и «побить», будь на Хавейле блокировка хотя бы заднего дифференциала. </p><p>*** </p><p>Haval H5 находится в той же ценовой категории, что и Патриот, при этом по многим аспектам его превосходит: комфортнее, тише и не хуже справляется с бездорожьем. Словом, если вам нужен доступный рамный внедорожник, теперь необязательно покупать УАЗ или идти на вторичку.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal925000-1"><a class="story-link" href="/content/articles/925000-haval-h5-realnyj-konkurent-u/">«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Esn9vzYe0UD3_EVEDNOvRA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/npuRAFG-1MdiLEWrW7oB3Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Mro3ryIX8st4o2tCgv2Dtw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Gzm8_pIfCz8Vx85UaYOW-A","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/wRiBW_C6SfRlNboBLQYNcA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/YDizXyr35arLV13sPW6yNA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/VZU-_Nq22FKSpjLBIhDlHA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/dT5tP5LV5yjdjU3NIq_x2Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/cg_Vq8rMYy-gU40TEZQaKw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hsZD_v6joKxrPxrtYQtsPw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mx149PsE8mxw4_Eu29UbvA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/IOCdxaIZIZ4164Q4ZuYYnw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На самом деле это несколько изменившийся, но в основном тот же Great Wall Hover. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Esn9vzYe0UD3_EVEDNOvRA" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165266" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/npuRAFG-1MdiLEWrW7oB3Q" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165271" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Mro3ryIX8st4o2tCgv2Dtw" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165275" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Gzm8_pIfCz8Vx85UaYOW-A" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165268" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wRiBW_C6SfRlNboBLQYNcA" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165273" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YDizXyr35arLV13sPW6yNA" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165267" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VZU-_Nq22FKSpjLBIhDlHA" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165272" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dT5tP5LV5yjdjU3NIq_x2Q" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165264" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cg_Vq8rMYy-gU40TEZQaKw" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165269" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hsZD_v6joKxrPxrtYQtsPw" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165265" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mx149PsE8mxw4_Eu29UbvA" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165270" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IOCdxaIZIZ4164Q4ZuYYnw" alt="«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот — фото 1165274" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот</span></div></div><br /><p></p>

«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот

Пименов Илья

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Suzuki SX4: новости, обзор, машина сузуки сх4 — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki SX4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki SX4: читайте тематические новости об автомобилях модели сузуки сх4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SX4: читайте профессиональные статьи про автомобили модели сузуки сх4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Старший брат: 21 главный вопрос к Suzuki SX4

<p>Мы неоднократно проводили народные тест-драйвы, приглашая вас оценивать новые (и не такие новые) машины. Получается интересно: у каждого «народного тестировщика» особый взгляд. Многодетный отец под два метра ростом говорит, в основном, о размерах салона, музыкант – об аудиосистеме, дизайнер – о форме и цвете кузова, и так далее… Но до сих пор эти встречи были краткосрочными – составить мнение об автомобиле нужно было в течение часа.</p><p>Однако теперь все будет иначе. Победитель конкурса «Народный Quest» (вопросы ниже) получит новый автомобиль в свое распоряжение на месяц! Но мы многого потребуем взамен (шутка!) – вести дневник, рассказывая о впечатлениях. </p><h2>Какой автомобиль? </h2><p>Народная и любимая LADA выпустила новую комплектацию народного и любимого <a href="https://www.lada.ru/cars/largus/quest.html?utm_campaign=LADA_quest&utm_source=zr&utm_medium=cp%D1%81_article" target="_blank">LADA Largus Cross Quest</a>, продажи которого начались только четвертого сентября. Название комплектации придумали, конечно, не мы, но оно оказалось очень подходящим: ведь в переводе с английского quest — это и приключение, и решение логических задач, и ориентирование, и поиск предметов. В общем, некая игра, в которой мы предлагаем поучаствовать каждому (у кого есть водительские права, конечно). </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1164793" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MNGE2luo-wf_UhLqhxEqrQ=s800" alt="Народный Quest: получи новую LADA на месяц!" title="Народный Quest: получи новую LADA на месяц!" itemprop="contentUrl" width="800" height="566" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1164793" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Эта версия Ларгуса отличается вот чем: </h3><p></p><ul><li>передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой, </li><li>трехступенчатый подогрев,</li><li>комбинированная обивка,</li><li>улучшенная шумоизоляция,</li><li>оплетка руля из экокожи, </li><li>глянцевые корпуса зеркал заднего вида, </li><li>оригинальные колесные диски (черный лак и алмазная огранка),</li><li>вышитые логотипы специальной серии.</li></ul><p>А приставка Cross, напомним на всякий случай, означает, что у машины увеличенный дорожный просвет и защитные молдинги. В общем, вы получите оптимальный автомобиль для путешествия по России всей семьей. Хотя никто именно на таком использовании автомобиля не настаивает. Вы сможете ездить и в режиме «работа-дом», «работа-дом-дача» или как вам еще будет угодно.</p><div><br /></div><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1162637" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E84Wq96voadEeWv9jzvphw=s800" alt="Народный Quest: получи новую LADA на месяц!" title="Народный Quest: получи новую LADA на месяц!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1162637" /><span itemprop="description"></span></div></div><p></p><p>Нет, топливо придется оплачивать вам. И возможные штрафы – тоже. Но машина будет застрахована. </p><h2>А теперь — Quest</h2><p>Чтобы победить в конкурсе, нужно знать, что такое LADA сегодня. В прошлое не полезем. Размеры жиклеров и диаметры эмульсионных трубок карбюраторов типа Solex тоже можно не гуглить. Вопросы проще и веселее. Вот они:</p><h4>1. В первый день работы АВТОВАЗа 50 лет назад сколько машин сошло с конвейера?</h4><h4>2. На сколько метров уменьшилась длина сборочных линий при модернизации конвейера LАDA Granta в 2019 году?</h4><h4>3. Какой моделью в этом году пополнилась «семья» LADA?</h4><h4>4. Тайфун – это что такое в применении к автомобилям?</h4><h4>5. Какая еще модель LADA (помимо Largus Cross) входит в серию Quest?</h4><p>Естественно, ответить надо на все вопросы. </p><p>Короткие ответы принимаются по адресу <a href="mailto:monakhov@zr.ru">monakhov@zr.ru</a>. К ним еще напишите несколько строк о себе: как вас зовут, сколько вам лет, где вы живете и чем занимаетесь, на какой машине ездите сейчас (ответ «Сейчас ни на чем не езжу» не снижает ваши шансы на победу). </p><p>Здравствуйте, новый тест-драйвер За рулем!</p>

Народный Quest: получи новую LADA на месяц!

Виноградов Александр

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : обзоры, новости, машина к5 - разные поколения, комплектации, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте уникальные статьи про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Optima — все! Первый тест Kia K5

Kia K5 построена на новой платформе N3. Машина длиннее и ниже Оптимы, но складывается впечатление, что вся прибавка в длине ушла на капот.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Диагностика и ремонт