Двигатель

Ладам с 1 сентября прибавят экологический класс
Ладам с 1 сентября прибавят экологический класс
АВТОВАЗ начнет выпускать Granta с Евро-5 и сохранит базовую версию по цене до 700 тысяч
Количество просмотров 1253
Клапан EGR зарос отложениями сажи, смешанной с маслом.
Система EGR в автомобиле: глушить или нет?
Что такое система рециркуляции отработавших газов (EGR) и стоит ли ее отключать, рассказывают эксперты «За рулем».
Количество просмотров 56464
Гранта Спорт получила двигатель мощностью 122 л.с.
Гранта Спорт получила двигатель мощностью 122 л.с.
Началась сборка автомобилей Lada Granta Sport с форсированным мотором 1.6
Количество просмотров 2674
Москвич на метане? Это уже не за горами
Москвич на метане? Это уже не за горами
Установка газобаллонного оборудования в автомобили Москвич должна быть доступна как опция
Количество просмотров 287
УАЗ Патриот обзаведется современным бензиновым мотором
УАЗ Патриот обзаведется современным бензиновым мотором
Новый бензиновый двигатель для УАЗа Патриот будут выпускать на бывшем заводе Ford
Количество просмотров 5847
Российский BAIC BJ40 получит дизельную версию
Российский BAIC BJ40 получит дизельную версию
Стали известны характеристики BAIC BJ40 с дизелем: 162 л.с. и 380 Нм
Количество просмотров 1332
Когда появится Lada Niva с новыми моторами
Когда появится Lada Niva с новыми моторами
Внедорожник Niva Legend оснастят двигателями мощностью 90 и 122 л.с.
Количество просмотров 6787
Вместо Камри у нас будет Хунцы
Вместо Камри у нас будет Хунцы
В России появится замена для Тойоты Камри – Hongqi H5 мощностью от 169 до 224 л.с.
Количество просмотров 23832
Рынок моторных масел-2023 – что будем заливать?
Рынок моторных масел-2023 – что будем заливать?
Еще год назад доля импортных моторных масел для легковых автомобилей составляла 60%. Сейчас баланс изменился. Как и отношение к масляным брендам.
Количество просмотров 48385
Почему ломаются моторы Peugeot и BMW – 8 массовых проблем
Почему ломаются моторы Peugeot и BMW – 8 массовых проблем
Двигатель 1.6 совместной разработки концерна PSA и BMW на французских автомобилях назывался ЕР6, на Mini – Prince N16B16A, на BMW – N13. Агрегаты выпускали как в атмосферном исполнении, так и с турбонаддувом. Но неисправности у разных версий этого мотора схожие.
Количество просмотров 11099