Друзьям-знакомым – не стал (дорого не возьмут, а дешево не хочется), в трейд-ин –тоже (важно побыстрее и не хочется зависеть от дилера). Остаются онлайн-площадки.
Докатка вместо запаски, неотключаемые ESP и старт-стоп, хлипкий пластик, капризные ремни... — все это (и многое другое) вызывает у нас недовольство. А у вас какой «черный список»?
Нарезка, восстановление или замена — что выбрать, чтобы получить минимальную стоимость километра пробега шин, снизить затраты на топливо, повысить эффективность перевозок? Делимся опытом российских перевозчиков.
Комплект зимних колес отмыт от реагентов, высушен, отбалансирован и даже покрыт чернителем резины, чтобы консервация прошла лучше. Но что делать с оставшимся средством? Рассказываем, куда его можно использовать.