Лого ЗаРулем
#
>

Эксплуатация

Тест незамерзаек: почему зимой трескаются фары?
Тест незамерзаек: почему зимой трескаются фары?
Когда на стекле автомобильной фары обнаруживается мелкая трещина, ее появление владелец машины воспринимает как фактор неудачи — мол, ничего не поделаешь, поймал камешек, от него на дороге никто не застрахован. Отчасти это так, но в зимний период причиной подобного дефекта может стать… обычная незамерзайка. Тестируем несколько образцов. Заодно выясним, на каких канистрах информация о температуре замерзания от лукавого.
Просмотры 99529Количество комментариев 28
Советы бывалых: зачем водителю вилка?
Советы бывалых: зачем водителю вилка?
«Маленькие хитрости», которыми богаты опытные автовладельцы, многие годы коллекционирует отдел автомобильной информации «За рулем». В очередной подборке вы, как обычно, найдете полезные советы, которые позволяют сэкономить на ремонте и делают жизнь автомобилиста легче и приятнее.
Просмотры 74365Количество комментариев 53
Куда заводят рекомендации производителей: учимся читать мелкий шрифт
Куда заводят рекомендации производителей: учимся читать мелкий шрифт
Недавно наткнулся на интересную цитату. Звучит так: «То, что вам обещал крупный шрифт, непременно заберет себе мелкий!» Полезная мысль. Особенно для тех, кто не любит читать инструкцию. То есть – для всех нас.
Просмотры 44331Количество комментариев 13
Занимаемся подготовкой автомобиля к зиме с MEYLE
Занимаемся подготовкой автомобиля к зиме с MEYLE
В преддверии зимы принято подготавливать автомобиль к новому сезону, в котором его ожидают сложные условия эксплуатации. Традиционно проводится смена шин, однако покрышки являются далеко не единственными резинотехническими изделиями (РТИ), которые нуждаются в тщательном контроле и своевременной замене. Повреждение или поломка РТИ сказывается на работоспособности других деталей.
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
Почем километр на «китайце»: считаем траты на эксплуатацию Great Wall Hover H5
Почем километр на «китайце»: считаем траты на эксплуатацию Great Wall Hover H5
Третий участник нашего марафона «60 часов «За рулем» сезона 2014 года – Great Wall Hover H5 покидает редакционный гараж. После испытаний на выносливость на Дмитровском полигоне этот «могиканин» прошел проверку двумя пробегами и одной поездкой на рыбалку. Как китайский вседорожник проявил себя на асфальте и на бездорожье и каких затрат потребовал в ходе эксплуатации?
Просмотры 54579Количество комментариев 8
Антигели для дизеля: спасение или мертвому припарки?
Антигели для дизеля: спасение или мертвому припарки?
Автомобилей с дизельными двигателями на дорогах все больше. И хотя число сторонников дизелей растет, немало и тех, кто страшится иметь дело с этими моторами в условиях русской зимы. Для нейтрализации «страшилок» придумали чудодейственное средство – антигели. А какова на самом деле мера могущества этих препаратов? Экспертизе ЗР прошлой зимой подверглись восемь антигелей. Способны ли они превратить летнее дизтопливо в зимнее?
Просмотры 240261
Бортовой кузов с краном-манипулятором – один из вариантов надстроек.
Mercedes-Benz Atego с пробегом: подсчитываем расходы на запчасти
Новый Atego стоит дорого, но второй-третий владелец, как правило, доволен машиной: даже набрав огромный пробег, она требует минимальных расходов на запчасти.
Просмотры 9639
Как обеспечить хороший обзор: выбираем дворники и стеклоомывающую жидкость
Как обеспечить хороший обзор: выбираем дворники и стеклоомывающую жидкость
Дворники – они же щетки стеклоочистителя – нужны при любых властях. Вместе с надежной стеклоомывающей жидкостью добрые дворники обеспечат водителю хороший обзор при любом режиме. Кстати, на дворе ноябрь с его некомфортной погодой. Самое время вспомнить, какими бывают эти самые жидкости и щетки и какие из них лучше справляются со своими обязанностями.
Просмотры 423393Количество комментариев 10
Chevrolet Niva из парка ЗР: и в радости, и в горе
Chevrolet Niva из парка ЗР: и в радости, и в горе
Полсотни тысяч пройденных километров и два года эксплуатации доказывают, что по исполнению эта «шнива» на голову выше своей предшественницы, прошедшей через мои руки.
Просмотры 62557Количество комментариев 9
Смерть мотору: греть или не греть современный двигатель?
Смерть мотору: греть или не греть современный двигатель?
Гены подсказывают: греть мотор надо! Этому учили отцы и деды. Но вот инструкции к новым иномаркам иного мнения: сел в холодную машину, завелся и – в путь! Кто же прав? В поисках ответа надо увязать три фактора: экологию, экономику и ресурс двигателя. Мотор полностью построен на компромиссах, и проблема холодного пуска – не исключение. C темой прогрева двигателя, которая всегда будет актуальной, в очередной раз пытаются разобраться Михаил Колодочкин и профессор кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета Александр Шабанов.
Просмотры 1927181Количество комментариев 72