Господдержка

Можно ли всерьез рассматривать потребительский заем как альтернативу автокредиту? Стоит ли копить на машину? И знаете ли вы, почему автосалонам не интересны люди с деньгами на руках?

Падение спроса на новые автомобили вынуждает власти Германии к принятию мер. Споры еще идут, но вопрос лишь в сумме доплаты покупателям.

При этом программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» претерпят изменения. Причем в лучшую сторону.

Минпромторг опубликовал список 246 системообразующих предприятий российской экономики в сфере промышленности и торговли. Дюжина из них - автомобильные.

Минпромторг увеличил финансирование программы льготного автокредитования до 10,5 млрд руб.

Банки еще работают в рамках лимитов, выделенных им по конкурсу из уже предусмотренных 5 млрд руб., предоставляя клиентам скидки в 10%. Но эти средства скоро иссякнут. Если на программу добавят еще 5 млрд, то ее можно будет продлить почти до конца года, считают финансисты.

Выделенные деньги на госпрограммы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» заканчиваются.

Растущая стоимость новых машин и ужесточение требований к локализации привели к тому, что льготных автомобилей в 2020 году стало меньше.

В правительстве обсуждают льготы для электромобилей.

Минпромторг представил концепцию предоставления промышленных субсидий, которая фактически компенсирует утильсбор локализованным концернам и обеспечивает рентабельность производств.