Господдержка

На территории России введена балльная система оценки локализации автомобилестроения. От количества набранных баллов будет зависеть право на специальный инвестконтракт, который предполагает господдержку, говорится в постановлении, опубликованном на сайте Кабмина.

Иначе – дефолт и падение производства на 40% уже во втором полугодии. Во всем виноваты санкции, считают на предприятии.

В первый же месяц работы программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» было израсходовано 70% выделенных на них средств.

С окончанием сроков режима промсборки на госсубсидии смогут претендовать лишь автопроизводители, заключившие СПИК (специнвестконтракт). Но условия новых соглашений существенно переработаны. Чтобы получить господдержку, необходимо набрать определенное количество баллов.

Калининградский завод получит государственные субсидии и льготы на особых условиях. Это вызвало недовольство других автопроизводителей.

Японская компания подала заявку на заключение специнвестконтракта (СПИК) и планирует инвестировать в производство 20 млрд руб. за десять лет.

Стимулировать переход транспортных средств на газомоторное топливо решили на всех уровнях.

Минпромторг ужесточает локализацию, чтобы усложнить доступ к господдержке в автопроме. Балльную систему подсчета локализации собираются пересмотреть.

В правительстве разрабатывают новую программу господдержки производителей, после того как предыдущая была раскритикована всеми ими.

Речь о перезапущенных недавно Минпромторгом программах «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».