Господдержка

Правительство Трампа хочет отменить субсидии на электромобили, а также ряд других льгот. Чем вызвано данное решение?

Объединение автопроизводителей России направило в правительство письмо, в котором выражает несогласие с новыми правилами предоставления льгот для тех, кто локализовал сборку машин в нашей стране.

Причем специнвестконтракты с ГАЗом, Hyundai, BMW и «Автотором» будут заключены на старых, более выгодных автопроизводителям условиях. Кроме того, всем компаниям, имеющим сборочные производства в России, выделят субсидии на 2019 год.

Американская компания предупредила покупателей о том, что в скором будущем размер налогового вычета для владельцев электромобилей снизится, а затем и вовсе исчезнет.

Стало известно, что правительство планирует увеличить утилизационный сбор на автомобили на треть. Последний раз ставки пересматривались в апреле этого года.

Из-за кризиса на топливном рынке правительство пробует новые методы по сдерживанию розничных цен на бензин и дизтопливо.

Постановление, продлевающее программу льготного кредитования при покупке автомобилей, размещено сегодня на сайте правительства.

Программы льготного автокредитования с господдержкой в этом году досрочно завершились: у Минпромторга кончились выделенные средства.

Не успел российский авторынок оправиться от кризиса, как его подстерегли очередные испытания. На фоне растущих продаж правительство стало спешно сворачивать меры господдержки да еще и утилизационный сбор повысило почти вдвое на массовые машины. И без того не радужную ситуацию усугубляет текущая девальвация рубля. Все это может вновь обвалить пока не устоявшийся спрос на новые автомобили.

России больше внимания следует уделять экологическим вопросам, отметил сегодня президент на совещании с членами правительства. Причем для нашей страны приоритетным является даже не рост парка электромобилей, а скорее использование газомоторного топлива.