Свежее

Лучшее

strong

<strong>Компания надеется получить дополнительное финансирование из Поднебесной.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-211365" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pF1f81yjUbx26D1-FeyiUA=s800" alt="no_copyright" title="Daimler приглашает китайцев к инвестициям" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-211365" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Daimler AG находится в поиске китайского инвестора, который бы согласился приобрести в компании долю размером 5-10%. Как сообщает немецкий журнал Manager, на продажу части акций еще в июле намекал глава Daimler Дитер Цетше, сейчас же информация начинает подтверждаться. В частности, по данным издания, финансовый директор немецкой компании Бодо Юббер уже подписал договор с неназванным инвестиционным банком, который должен помочь подготовить подобную сделку. <p class="text-separator"></p>Что же касается потенциального покупателя, то в настоящее время фаворитом называют независимый фонд China Investment Corporation. Тем не менее, представители обеих сторон отказались от комментариев на данную тему. Китай - крупнейший авторынок, и дополнительные инвестиции со стороны местных инвесторов могли бы помочь Daimler увеличить продажи в регионе и лучше конкурировать с Audi и BMW. <p class="text-separator"></p>Кстати, по прогнозам аналитиков, КНР выйдет в 2011 г на <a href="/content/news/393411-kitaj_vyjdet_na_vtoroje_mesto_po_prodazham_luksovyh_avto/">второе место</a> по количеству проданных автомобилей премиального сегмента.

Daimler приглашает китайцев к инвестициям

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Благосостояние граждан Поднебесной постоянно растет, что сказывается и на динамике продаж автомобилей премиального сегмента.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-211359" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bRWlEubmMCP5mxNZfbcnbw" alt="no_copyright" title="Китай выйдет на второе место по продажам люксовых авто" itemprop="contentUrl" width="475" height="356" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-211359" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Китай может стать самым крупным после США рынком автомобилей премиум-класса, отобрав это звание у Германии. Как сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на аналитическую компанию LMC Automotive, по итогам 2011 г. в Китае могут продать на 39% больше люксовых автомобилей, чем в 2010 г. Если говорить более конкретно, то, по мнению аналитиков, общее количество проданных в КНР машин премиального сегмента составит 939 000 против 914 000 у Германии. <p class="text-separator"></p>По мнению представителя LMC Automotive Дженни Гу, в 2012 г. количество проданных машин в КНР может увеличиться еще на 16%, в то время как в Германии оно вырастет лишь на 4,4%. Интересно, что львиную долю продаж премиального сегмента в Поднебесной составляют именно немецкие бренды - BMW, Mercedes-Benz и Audi. При этом последняя марка лидирует: за 11 месяцев ингольштадтцы продали в КНР 283 600 автомобилей, в то время как BMW - 200 699, а Mercedes - 170 112.

Китай выйдет на второе место по продажам люксовых авто

<strong>Правительство страны приняло новую протекционистскую меру, которая должна повысить привлекательность производства автомобилей внутри государства.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-210773" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/clpO2AiM_Q-bYThHWpqBTw" alt="no_copyright" title="Китай введет пошлины на американские автомобили" itemprop="contentUrl" width="600" height="450" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-210773" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Китайская Народная Республика введет антидемпинговые пошлины на импорт автомобилей, произведенных в США. Под пошлины попадут автомобили с моторами объемом не менее 2,5 л. Размер таможенных сборов будет варьироваться от 2 до 21,5% от стоимости автомобиля. <p class="text-separator"></p>В частности, General Motors придется заплатить от 8,9 до 12,9% стоимости каждого автомобиля. У Chrysler Group ставка будет ниже - от 6,2 до 8,8%, а меньше всех заплатят немецкие производители BMW и Mercedes-Benz, отгружающие свою продукцию с американских заводов, - 2 и 2,7% соответственно. <p class="text-separator"></p>Представители американского правительства уже заявили, что «весьма разочарованы» принятым решением. Эксперты тем не менее считают, что благодаря принятым мерам производство внутри Китая может возрасти. С момента присоединения КНР к ВТО США уже заполнили 12 жалоб на политику страны в области торговли. Не исключено, что скоро этот список может пополниться новым заявлением.

Китай введет пошлины на американские автомобили

<strong>Возможно ли приобрести Hummer, если у вас в кармане лишь 630 долларов? Оказывается, можно, но для этого собрать ваш собственный Hummer вам придется самостоятельно. Именно так и поступил житель китайского города Чжигун по имени Цюй Чжибо.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-210598" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PRlIhGXF19Btbo3KWrsnPw" alt="no_copyright" title="Китаец создал собственный Hummer за $630" itemprop="contentUrl" width="400" height="266" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-210598" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>На постройку самодельного автомобиля у китайского энтузиаста ушло три года. Машина около 2 м в ширину и 1,5 м в высоту способна перевезти двух человек и приводится в движение бензиновым двигателем от мотоцикла. Единственное отличие от полноценного автомобиля - запуск мотора, который происходит от педалей, как на мопеде. Что же касается процесса сборки, то запчасти для своего детища умелец покупал на рынке и конструировал из подручных средств. По словам Чжибо, он уже давно увлекается военной техникой и мечтал о Hummer или Jeep. <p class="text-separator"></p>Тем не менее, как признается Чжибо, работа над автомобилем еще не закончена. Создатель собирается поработать над внешним видом машины, сделав его более привлекательным, в том числе покрасить кузов в камуфляжные цвета. На эти цели Чжибо уже готов выделить еще 150 долларов и надеется управиться за год.

Китаец создал собственный Hummer за $630

<strong>Немецкий автоконцерн собирается завоевать Китай и мир новым электромобилем, выпущенным в сотрудничестве с китайской компанией.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-210597" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PU0Q4ma6tLbBUtB1Mr2-3g" alt="no_copyright" title="BMW и Brilliance запустят в Китае новый бренд" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-210597" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>BMW совместно с компанией Brilliance  выпустит новый электромобиль для рынка Китая. Об этом заявил глава отдела продаж и маркетинга немецкой компании Ян Робертсон, подтвердив тем самым предположения, курсировавшие в немецкой прессе еще в сентябре 2011 года. <p class="text-separator"></p>Для продвижения нового авто на электротяге будет создан отдельный бренд. Как пояснил сам Робертсон, этого требует местное законодательство. При этом электромобили получат новые двигатели, разработанные в BMW и устанавливаемые на другие модели. <p class="text-separator"></p>«Китайский автомобильный рынок самый большой в мире, но до сих пор нет ни одного международного бренда китайского происхождения. Думаю, глобализация новой китайской компании - настоящее требование времени», - прокомментировал Робертсон данное решение. <p class="text-separator"></p>Стоит отметить, что это не первый опыт сотрудничества BMW и Brilliance. Ранее компании уже работали над концептом гибридного седана 5-й серии, представленного в 2010 году на автошоу в Шанхае. Тем временем конкуренты также метят на китайский рынок электромобилей. Напомним, в 2010 году договор о сотрудничестве в сфере электротранспорта уже подписали Daimler и BYD: в 2012-м компании представят свой <a href="/content/news/383558-daimler_ag_i_byd_pokazhut_sovmestnyj_elektromobil/">первый совместный электрокар</a>.

BMW и Brilliance запустят в Китае новый бренд

<strong>Стали известны планы шведов по наращиванию производства.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-208951" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dsw_FGZApJfbQySwNBCuZA" alt="no_copyright" title="Volvo увеличит штат сотрудников почти втрое" itemprop="contentUrl" width="627" height="397" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-208951" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Volvo расширит штат своих сотрудников более чем на 10 000 человек. Такие меры помогут шведскому производителю увеличить к 2020 г. количество продаваемых автомобилей до 800 000 ежегодно. Большинство сотрудников Volvo трудоустроит в КНР, где компания планирует в ближайшие девять лет рост ежегодных продаж до 200 000 автомобилей. <p class="text-separator"></p>Как рассказал глава шведской компании Стефан Якоби, в 2013 г. Volvo откроет завод в китайском городе Чэнду. Изначально на производстве  задействовуют 3000 сотрудников, которые будут выпускать около 150 000 автомобилей в год. В Volvo также надеются получить одобрение от правительства Китая на строительство второго завода. «На замедление темпов роста нет и намека. Наши книги заказов заполнены до весны 2012 г.», - добавил Якоби. <p class="text-separator"></p>В настоящее время штат Volvo включает в себя 24 000 сотрудников, 16 000 из которых трудятся в Швеции, 5000 - в Бельгии, 1000 - в КНР и еще 2000 - в других странах мира. В 2010 г. мировые продажи компании составили 374 000 автомобилей.

Volvo увеличит штат сотрудников почти втрое

<strong>Стали известны дата и место презентации концепта нового электрокара, который будет создан на совместном предприятии немецкой и китайской компаний.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-208474" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Fq0TdqAGXQtQkKPU2BH2Yw" alt="no_copyright" title="Электромобили не станут чем-то новым для BYD. К примеру, с октября 2011 г компания реализует электрический автомобиль e6 (на фото)" itemprop="contentUrl" width="645" height="349" class="story-photo imp-image-208474" comment="Электромобили не станут чем-то новым для BYD. К примеру, с октября 2011 г компания реализует электрический автомобиль e6 (на фото)" /><span itemprop="description">Электромобили не станут чем-то новым для BYD. К примеру, с октября 2011 г компания реализует электрический автомобиль e6 (на фото)</span></div><div class="caption">Электромобили не станут чем-то новым для BYD. К примеру, с октября 2011 г компания реализует электрический автомобиль e6 (на фото)</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Компании Daimler AG и BYD Auto рассказали о совместных планах по запуску нового электромобиля для рынка Китая. Как сообщается, уже в апреле 2012 г. на автошоу в Пекине будет представлен первый концепт, который воплотит дизайн экстерьера будущего автомобиля. <p class="text-separator"></p>Кроме того, создатели продемонстрируют и возможный интерьер новинки, а также расскажут о позиционировании нового электрокара, представят название, логотип и поговорят об имидже и целевой аудитории модели. <p class="text-separator"></p>Напомним, в прошлом году Daimler AG и BYD Auto сформировали совместное предприятие Shenzhen BYD Daimler New Technology Co, главной задачей которого провозглашалось создание в КНР нового бренда электромобилей.

Daimler AG и BYD покажут совместный электромобиль

Электромобили не станут чем-то новым для BYD. К примеру, с октября 2011 г компания реализует электрический автомобиль e6 (на фото)

<strong>Стали известны планы американского производителя по выпуску новых силовых установок на китайском рынке.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-208293" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S8_IebAfznHv-kZ_kXwTMw" alt="no_copyright" title="Ford привезет в Китай 20 новых двигателей" itemprop="contentUrl" width="550" height="330" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-208293" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>К 2015 году Ford поставит на китайский рынок 20 новых двигателей, предназначенных для 15 новых моделей. Новые силовые установки будут устанавливаться в паре с 6-ступенчатой АКПП. Их выполнят с применением новейших технологий. Они получат, помимо прочего, турбонаддув и систему непосредственного впрыска топлива. Такие меры  нацелены на уменьшение расхода топлива автомобилями Ford, реализуемыми в КНР, на 20%. <p class="text-separator"></p>Самый маленький двигатель семейства EcoBoost объемом 1,0 л для установки на автомобили компакт- и гольф-класса будут производить непосредственно в Китае. <p class="text-separator"></p>К 2013 г количество двигателей EcoBoost, производимых по всему миру, должно увеличиться до 1,5 млн в год. В Ford рассчитывают, что к этому времени автомобили, оснащенные такими моторами, составят 80% от общего количества выпускаемых компанией.

Ford привезет в Китай 20 новых двигателей

<strong>Управление ФСБ России по Республике Бурятия вместе с местной автоинспекцией выявили, что жители КНР, въезжающие на территорию нашей страны, в том числе в целях организации контрабандного вывоза в Китай нефрита и леса, нередко пользуются поддельными водительскими удостоверениями.</strong> <p class="text-separator"></p>По данным ФСБ, штамповкой поддельных прав, которые можно без труда заказать через Интернет, занимаются многие китайские фирмы, специализирующиеся на изготовлении визитных карточек. Для использования внутри Китая, как сообщает «Байкал-Daily» со ссылкой на Министерство общественной безопасности (МОБ) КНР, такие документы не предназначены, поскольку в официальных базах Китая они не зарегистрированы. <p class="text-separator"></p>Поддельные водительские права можно отличить от настоящих в основном по отсутствию голографической защиты, заверенного консулом перевода и пластиковой карты для начисления штрафных баллов. <p class="text-separator"></p>Сколько именно китайцев удалось задержать с «липой», УФСБ по Бурятии не сообщает, хотя и отмечает, что фальсификация второго по значимости документа, использующегося на территории Российской Федерации, носит массовый характер. Это, по мнению представителей Федеральной службы безопасности, свидетельствует о попустительстве китайских властей, а значит, их потворстве переселению граждан КНР в Россию, то есть «демографической экспансии». <p class="text-separator"></p>В отношении задержанных возбуждены уголовные дела по части 2 статьи 327 УК РФ (подделка, изготовление или сбыт поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей, бланков).

Китайцы не боятся ездить по России с фальшивыми правами 

<strong>Китайские автомобили  в результате внедрения новых стандартов КНР по проведению краш-тестов</strong> <strong> должны стать  безопаснее</strong> <strong>.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-204448" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HBbdeN_bsp0JG5jjds-aUA" alt="no_copyright_1" title="Китай ужесточит методику проведения краш-тестов" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-204448" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Власти Поднебесной планируют усовершенствовать программу China New Car Assessment Program (C-NCAP). Изменения вступят в силу в 2012 году. По заявлениям официальных представителей,  новые стандарты принимаются с оглядкой на нормы «других рынков» - конкретно имеются в виду требования австралийской программы ANCAP и европейской Euro NCAP. <p class="text-separator"></p>Проще говоря, с июля 2012 года для краш-тестов в Китае введут более жесткие правила. К примеру, фронтальный краш-тест будут выполнять на скорости 64 км/ч (а не 56 км/ч, как ранее), при испытаниях начнут учитывать защиту шеи водителя, наличие систем вспомогательных систем вроде ESP, а манекены станут размещать не только на передних, но и на задних сиденьях. <p class="text-separator"></p>В целом же главная цель новых краш-тестов остается неизменной - довести китайские автомобили до такого уровня, который позволит им выйти на рынки Европы и США. А эта задача до сих пор остается трудновыполнимой, ведь, по данным издания China Car Times, с краш-тестом по ныне действующим нормам на пять баллов справились лишь 59% всех китайских авто.

Китай ужесточит методику проведения краш-тестов

span

Ушакова Ирина

<p>Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов предложил реформировать систему <a href="https://www.zr.ru/content/news/978412-gosduma-ogranichila-shtrafy-za-e/" target="_blank"><span><span>ОСАГО</span></span></a><span>. </span>Он предложил привязывать полис ОСАГО к водителю, а не к машине.</p> <p></p><p><i><span>«Правильно было бы дать право выбора, чтобы сам водитель выбирал, как </span>ему удобнее – либо он застраховал свою гражданскую ответственность и имеет право управлять любыми легковыми автомобилями, и, если он виновник ДТП, то его страховая компания компенсирует [ущерб]. А если в семье один автомобиль и несколько водителей, то тогда полис уже привязывается к конкретному транспортному средству, и управляют им все члены семьи, вписанные в этот полис»</i>, – предложил депутат.</p><p></p> <p><span>По мнению депутата, это даст гражданам право выбора и упростит использование разных средств передвижения. Нилов напомнил, что аналогичный законопроект уже отклонялся, но идея, по его убеждению, все равно будет реализована. </span></p><p></p> <p><span>Особую актуальность предложению придает рост числа ДТП с электросамокатами: если бы у пользователей была личная страховка ответственности, пострадавшие могли бы рассчитывать на выплаты, тогда как сейчас кикшеринговые компании страхуют самокаты добровольно и не всегда покрывают ущерб.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

Систему ОСАГО хотят кардинально изменить: что об этом известно

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Алексеева Елена

<p>Аналитики онлайн-платформы Urеmont выяснили, с какими неисправностями владельцы автомобилей 5–10 лет чаще всего приезжают на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978044-v-rf-projdut-tri-volny-podorozh/" target="_blank">СТО</a>. </p><p></p><p>Самая частая проблема машин этого возраста – стук в подвеске. К 5–7 годам эксплуатации резиновые сайлентблоки и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941321-sharovye-opory-10-voprosov-i-otvety-ehkspertov/?ysclid=mmx3ml691d896344996" target="_blank">шаровые опоры</a> попросту «устают», а российские дороги и перепады температур добивают их окончательно. Тишина в салоне обойдется в среднем в 12 500 рублей – замена комплекта на одном рычаге с учетом развала-схождения.</p><p>На втором месте среди поломок – капризы мотора. Автомобиль начинает дергаться и «троить», а виной тому чаще всего свечи зажигания. Как отмечают эксперты, вовремя менять их у нас не принято: водители ждут, пока двигатель не начнет сигнализировать о беде. К 5–7 годам такое промедление уже бьет по кошельку: диагностика и замена комплекта «вытягивают» около 10 тысяч рублей. В эту стоимость входит компьютерная диагностика для выявления проблемного цилиндра и сама замена комплекта свечей/катушки.</p><p></p><p></p><p>Замыкает тройку лидеров классика жанра – подтекающее масло. Со временем прокладка клапанной крышки, сальники и патрубки дубеют и перестают держать герметичность. Чтобы двигатель снова был сухим и чистым, придется выложить около 7500 рублей на замену прокладок и мойку.</p><p>Специалисты отмечают: автопарк стремительно стареет, и людям уже недостаточно просто знать, что «машина ломается». Многие автомобили куплены более 15 лет назад, растет потребность в сложных и агрегатных ремонтах. Водителям нужна конкретика – что менять, когда и во сколько это обойдется, чтобы планировать бюджет на годы вперед.</p><p>***</p><p>Основой для рейтинга послужила статистика обращений к ИИ-ассистенту. В выборку вошли наиболее частые вопросы жителей и гостей таких городов, как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Краснодар и др. Всего в исследовании были представлены данные по свыше 10 городам присутствия агрегатора</p><p></p><br /><p><br /></p>

Названы три главные «болячки» машин с пробегом: сколько будет стоить ремонт

Наталья Шатохина/NEWS.ru/ТАСС

Иннокентий Кишкурно

Volga

Автомобили Volga: модели, новости, обзор машин Волга – все модели, новинки, линейка Volga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volga: читайте профессиональные новости об авто марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volga: читайте интересные статьи про автомобили марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль K50: обзоры, новости, машина К50 - характеристики, комплектации, разные поколения K50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K50: читайте интересные новости про авто модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K50: читайте профессиональные статьи про автомобили модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>«Возрожденный» нижегородский бренд Volga показал первые официальные изображения первой модели – кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/977603-novaya-volga-sroki-starta-pro/" target="_blank">Volga К50</a>.</p><p></p><p>Как и ожидалось, это перелицованный Geely Monjaro, и в российском модельном ряду SUV D-класса будет выполнять флагманскую функцию. Заявленные характеристики повторяют оригинал: длина 4770 мм, ширина 1895 мм, колесная база 2845 мм, бензиновый 2.0 турбо, 8АКП, полный привод и адаптивная подвеска, которая у Monjaro есть в модификации Flagship SE (Special Edition).</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J-GreLVneyw5SX_gE0THnA=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612508" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В интерьере анонсированы высококачественные материалы, панорамная стеклянная крыша с люком и атмосферная подсветка. В базовой версии будет полный зимний пакет. Также сообщается о широком комплексе электронных ассистентов и большом наборе опций комфорта: память регулировок, массаж и вентиляция сидений водителя и пассажира, электропривод наклона спинки второго ряда, аудиосистема на 12 динамиков.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hAYNgh0b_lkfHowhmRMEDg=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612510" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Цены обещают раскрыть ближе к старту продаж – сообщается, что кроссовер Volga К50 появится у официальных дилеров марки летом 2026 года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3QCJwNyNsHu80vKg8qs2LA=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612509" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p>

Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!

пресс-служба бренда VOLGA

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Согласно исследованию аналитического сервиса «Чек Индекс», стоимость минимального набора товаров и услуг для приведения машины в порядок после зимы достигла 31 тысячи рублей. Это на 4% превышает показатели аналогичного периода прошлого года (первые две недели марта), однако на 16% уступает затратам в начале осеннего сезона.</p><p></p> <p><span>Аналитики подсчитали, как изменились цены на ключевые позиции «весеннего набора» для одного легкового автомобиля. </span></p> <p></p><ul><li><span>Летние шины: средняя цена за одну покрышку выросла на 3% и составила 6470 рублей. Таким образом, комплект из четырех шин обойдется примерно в 25 880 рублей.</span></li><li><span>Шиномонтаж: услуга по замене колес подорожала на 7%, средний чек – 2600 рублей.</span></li><li><span>Автомойка: стоимость услуги увеличилась на 7%, до 1300 рублей.</span></li><li><span>Стеклоочистители: набор новых щеток стоит в среднем 1200 рублей (+3%).</span></li><li><span>Незамерзайка: жидкость для омывания стекла подорожала заметнее всего – на 9%, средний чек составил 449 рублей.</span></li></ul><p></p> <p></p><p><span>Суммируя все перечисленные траты (включая покупку четырех шин, щеток, омывайки, а также услуги шиномонтажа и мойки), специалисты и получили итоговую цифру в 31,45 тысячи рублей. Если же исключить из расчетов самую затратную часть – приобретение резины, то средний чек на подготовку к весне составит около 5,57 тысячи рублей, что на 6% выше прошлогоднего уровня.</span></p><p></p> <p><span>Эксперты связывают нынешний рост продаж автотоваров и услуг не только с повышением цен, но и с капризами погоды, а также с эффектом низкой базы прошлого года, когда весна пришла аномально рано. При этом они отмечают, что темпы удорожания шиномонтажа и моек в этом году несколько замедлились, хотя итоговый ценник все же стал выше.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

Подсчитаны траты россиян на подготовку авто к весне

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://www.autonews.ru/news/69baa82e9a794702e22cdae0

<p>Спрос на диагностику в феврале подскочил на 73%, а услуги автоэлектриков стали искать почти вдвое чаще, чем год назад. </p><p></p><p>Как выяснили аналитики сервиса «Профи.ру», особенно простоя в сугробах не выдержали <a href="https://www.zr.ru/content/news/977314-v-silnyj-moroz-akkumulyator-me/" target="_blank">аккумуляторы</a> – количество заявок на их замену выросло в пять раз, а отогревать машины после морозов пришлось в 17 раз активнее.</p><p>Эксперты объясняют всплеск интереса к техобслуживанию долгим простоем машин во дворах: перепады температур и высокая влажность привели к окислению контактов и разрядке батарей. </p><p></p><p></p><p>Автоэксперт Евгений Королев поясняет, что первый запуск после длительной стоянки создает высокую нагрузку на мотор, а загустевшее масло усиливает износ деталей, из-за чего после холодной зимы часто возникают проблемы с электрикой.</p><p>Автомеханики советуют водителям, чьи машины долго простояли без движения, в первую очередь проверить аккумулятор и обязательно прогревать автомобиль перед поездками, а при любых неполадках сразу обращаться в сервис, чтобы не усугубить возможные повреждения.</p><p></p>

Россияне стали чаще диагностировать машины на сервисе

blockquote

<p>Автозавод <a href="https://www.zr.ru/content/news/978378-stalo-izvestno-skolko-stoit/" target="_blank"><span><span>«Москвич»</span></span></a> планирует расширить модельный ряд автомобилей семейства «М», добавив в него седан бизнес-класса. Об этом сообщила генеральный директор АО МАЗ «Москвич» Елена Фролова.</p><p></p> <p><span>По ее словам, работа над пополнением «М-линейки» ведется, и руководство предприятия уже определилось с необходимым типом кузова. </span></p> <blockquote>«Пришли к выводу, что в семействе "М" необходим седан бизнес-класса», – заявила Фролова, уточнив, что точные сроки появления новинки на рынке пока не определены.</blockquote> <p><span>Глава завода уверена, что сегмент бизнес-седанов в России остается перспективным и далек от насыщения. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612671" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TNAxpmiXgt7RAs60A11kTQ=s800" alt="«Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry»" title="Roewe M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612671" comment="Roewe M7" /><span itemprop="description">Roewe M7</span></div><div class="caption">Roewe M7</div><br /></span></p><p></p> <blockquote>«Потребность в этих автомобилях велика: у частных лиц, в госструктурах, в такси. Мы видим, насколько успешны седаны Hongqi», – пояснила она, добавив, что ниша, которую ранее занимала Toyota Camry, «открыта и даже близко не исчерпана».</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-Bi8LPJaWwEuFQEzGXK0Aw=s800" alt="«Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry»" title="Интерьер Roewe M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612672" comment="Интерьер Roewe M7" /><span itemprop="description">Интерьер Roewe M7</span></div><div class="caption">Интерьер Roewe M7</div><br /></p><p></p> <p><span>Напомним, новая линейка «М» была представлена в начале марта 2026 года и пока включает две модели: </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978185-moskvichi-m70-i-m90-poyavilis-u/" target="_blank"><span><span>кроссоверы M70 и M90</span></span></a><span>. Обе созданы на базе автомобилей британского бренда MG, принадлежащего китайскому концерну SAIC. Интересно, что в портфеле SAIC есть и подходящий по формату седан – модель Roewe M7, дебютировавшая на китайском рынке в прошлом году. Именно она может стать технической основой для будущего бизнес-седана «Москвича».</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

«Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry»

Интерьер Roewe M7

https://www.autonews.ru/news/69bbed3e9a7947d2b2e43444

Милешкин Кирилл

Новый кроссовер Mitsubishi по цене Лады (ну, почти!): тест и видео

Садков Георгий

Передняя панель – незатейливая и эргономичная.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Dargo

Автомобиль Dargo: новости, обзоры, машина дарго - комплектации, разные поколения, характеристики Dargo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dargo: читайте интересные новости об авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dargo: читайте свежие статьи про авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/936470-haval-dargo-test/" target="_blank">О</a><a href="https://www.zr.ru/content/articles/936470-haval-dargo-test/" target="_blank">бычный Dargo</a> мы уже испытывали на наших <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936853-haval-dargo-i-mitsubishi-outlander-test-v-cifrah/" target="_blank">роликовых платформах</a>, имитирующих диагональное вывешивание. Он оказался смышленым: электронные имитации межколесных блокировок сумели сдвинуть машину вперед, что редкость.</p><p>Тем, кому этого мало, теперь доступна версия Dargo X с механической блокировкой заднего дифференциала. Блокировка зажимного типа по щелчку клавиши включается за 200 мс и активна до 38 км/ч.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1397433" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/weTIJK4P0b4e2I7jsxotCw=s800" alt="Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем" title="Haval Dargo Х. Цена в России от 3 069 000 ₽. У «икса» увеличенная темная решетка радиатора, некрашеные корпуса зеркал, на бамперах и накладках арок добавлена имитация блестящих крепежных болтов. Геометрические параметры не изменились." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1397433" comment="Haval Dargo Х. Цена в России от 3 069 000 ₽. У «икса» увеличенная темная решетка радиатора, некрашеные корпуса зеркал, на бамперах и накладках арок добавлена имитация блестящих крепежных болтов. Геометрические параметры не изменились." /><span itemprop="description">Haval Dargo Х. Цена в России от 3 069 000 ₽. У «икса» увеличенная темная решетка радиатора, некрашеные корпуса зеркал, на бамперах и накладках арок добавлена имитация блестящих крепежных болтов. Геометрические параметры не изменились.</span></div><div class="caption">Haval Dargo Х. Цена в России от 3 069 000 ₽. У «икса» увеличенная темная решетка радиатора, некрашеные корпуса зеркал, на бамперах и накладках арок добавлена имитация блестящих крепежных болтов. Геометрические параметры не изменились.</div><br /></p><br /><p></p><p>Эффективность проверили самым примитивным способом – понаблюдали за задними колесами, когда Dargo X медленно разворачивается. Внутреннее, которое при свободном дифференциале делает меньше оборотов, на «иксе» явно ведет себя вполне предсказуемо – проскальзывает. </p><blockquote>В повседневной жизни механическая блокировка будет особенно полезна при троганье на сильно скользком покрытии.</blockquote><p>Dargo X получил еще две функции. Если несколько секунд подержать клавишу отключения ESP, включится «экспертный» режим для бездорожья. Искушенные водители нередко жалуются, что всякая электроника им только мешает. Вот для них и придумано: на подстраховке остается только АБС – но и она вмешивается не столь интенсивно, что на рыхлых поверхностях помогает укоротить тормозной путь.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1397432" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4p53Re5M-sCq4O8tAy43HQ=s800" alt="Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем" title="Интерьер Dargo X отличается только наличием клавиши блокировки заднего дифференциала." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1397432" comment="Интерьер Dargo X отличается только наличием клавиши блокировки заднего дифференциала." /><span itemprop="description">Интерьер Dargo X отличается только наличием клавиши блокировки заднего дифференциала.</span></div><div class="caption">Интерьер Dargo X отличается только наличием клавиши блокировки заднего дифференциала.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1397431" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FHHE6eKp2mC5d_zW_PWlng=s800" alt="Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем" title="Блокировка межосевой муфты отдана на откуп электронике, водитель над ней не властен. Задняя межколесная блокировка включается принудительно (кнопкой) на скорости до 5 км/ч и только во внедорожных ездовых режимах." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1397431" comment="Блокировка межосевой муфты отдана на откуп электронике, водитель над ней не властен. Задняя межколесная блокировка включается принудительно (кнопкой) на скорости до 5 км/ч и только во внедорожных ездовых режимах." /><span itemprop="description">Блокировка межосевой муфты отдана на откуп электронике, водитель над ней не властен. Задняя межколесная блокировка включается принудительно (кнопкой) на скорости до 5 км/ч и только во внедорожных ездовых режимах.</span></div><div class="caption">Блокировка межосевой муфты отдана на откуп электронике, водитель над ней не властен. Задняя межколесная блокировка включается принудительно (кнопкой) на скорости до 5 км/ч и только во внедорожных ездовых режимах.</div></p><p>Внедорожный круиз-контроль умеет поддерживать от 7 до 15 км/ч. Неопытный джипер благодаря ему может не отвлекаться на работу педалями, а только рулить. Правда, начальные 7 км/ч – слишком высокий порог во многих ситуациях. Как и вся электроника в современной машине, это помощник, но не заменитель водителя. Странно лишь то, что система работает только в ездовом режиме «Песок».</p><p>В остальном техника не поменялась. Прожорливый мотор 2.0 турбо (192 силы) наделяет Dargo приемлемой динамикой. Подвеска похвально энергоемка. Шумоизоляцию неплохо бы усилить в колесных арках.</p><p>Роботизированная коробка хороша для асфальта, а вот на бездорожье некоторые уже сталкивались с тем, что под нагрузкой она может «разомкнуться», оберегая себя от перегрева. Машина внезапно остается без тяги и легко может завязнуть. </p><p>Без автомата, увы, назвать Dargo X бескомпромиссным проходимцем нельзя. Даже с блокировкой.</p><p>Но в остальном внедорожные способности отличные! </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем" /><meta itemprop="description" content="Новую модификацию Dargo — с индексом X и механической блокировкой заднего дифференциала – везут к нам из Китая." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qz57-IEVGc4/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qz57-IEVGc4/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=qz57-IEVGc4" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/qz57-IEVGc4" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-03-22T06:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/qz57-IEVGc4"></iframe></div><br /></p><p><span></span></p><h4>НЕ В ФАВОРЕ</h4><p>Стильный и гармоничный Dargo покупатели пока не распробовали. Всё второе полугодие 2022‑го он пропускал вперед по объемам продаж и доступный Jolion (это предсказуемо), и F7 с кросс-купе F7x, даже если их считать по отдельности. Обставить удалось только дорогой <a href="https://www.zr.ru/content/news/936625-na-million-deshevle-vnedorozhni/" target="_blank">рамный H9</a>. А в январе, по данным АЕБ, Dargo вовсе оказался последним: продано 1523 Джолиона, 1088 F7, 1002 F7x, 477 H9 и 444 Dargo.</p><p><span></span></p><p>«Икс» предлагают в двух средних комплектациях из четырех, доступных для обычного Dargo. Странно, что не будет топовой Tech Plus: маркетологи решили, что покупателям не нужны массажер, проекционный дисплей и десяток систем активной ­безопасности во главе с адаптивным «круизом». ­Неужели Dargo X будут брать, как УАЗ – только ради оффроуда?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1397434" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eajQ_ng0UJoerX1KMCm8xw=s800" alt="Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем" title="Для бездорожья жесткость кузова не мешало бы увеличить. На первых порах Dargo X станут поставлять из Китая, хотя обычный Dargo собирают под Тулой." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1397434" comment="Для бездорожья жесткость кузова не мешало бы увеличить. На первых порах Dargo X станут поставлять из Китая, хотя обычный Dargo собирают под Тулой." /><span itemprop="description">Для бездорожья жесткость кузова не мешало бы увеличить. На первых порах Dargo X станут поставлять из Китая, хотя обычный Dargo собирают под Тулой.</span></div><div class="caption">Для бездорожья жесткость кузова не мешало бы увеличить. На первых порах Dargo X станут поставлять из Китая, хотя обычный Dargo собирают под Тулой.</div><br /></p><p></p><h4>Haval Dargo Х</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4620 / 1890 / 1780 / 2738 мм</li><li><b>Объем багажника </b>333–1342 л</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 1815 / 2157 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1998 см³; 141 кВт / 192 л. с. при 5600–6300 об/мин; 320 Н·м при 1500–4000 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч </b>10,0 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 180 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ‑92, АИ‑95 / 60 л</li><li><b>Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл</b> 12,0 / 7,5 / 9,2 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; Р7</li></ul><p></p><p><span></span></p><h4>ТУЛЬСКИЙ, НО НЕ ТОКАРЕВ </h4><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/939729-vot-ehto-tsifra-skolko-kitajts/" target="_blank">Завод Haval</a>, что под Тулой, торжественно выпустил 100‑тысячный автомобиль. Им предсказуемо стал самый компактный кроссовер Jolion. Он производится по полному циклу – кузов сваривают из отштампованных здесь же кузовных деталей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1397435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LyGr7OfWAVaaJDRHSsKAiw=s800" alt="Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем" title="Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1397435" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1397436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PcVWuZOK_CiVIecWg9WLLg=s800" alt="Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем" title="Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1397436" /><span itemprop="description"></span></div></p><p></p><p>Производство, работающее с 2019 года, на котором занято около 3000 человек, весьма гибкое – роботы при помощи тульских рабочих могут сваривать до десятка разных моделей. Cейчас это Jolion и F7/F7x, плюс свариваемые на отдельном участке из крупных подсборок кузова H9 и Dargo.</p><p>Завод пашет вовсю: 6 дней в неделю в 2 смены, выпуская по 250–260 машин в день. Это близко к нынешней максимальной производительности в 80 тысяч машин в год – с перспективой расширения до 150 тысяч. Процесс рождения кроссовера F‑серии занимает около 12 часов, за это время руки к нему прилагают примерно 300 специалистов.</p><p>К концу года здесь же заработает моторный завод, а в первом полугодии обещают появление новой модели. Согласно Специальному инвестиционному контракту (единственному в России для производителей китайских машин) размеры инвестиций достигнут 42,4 млрд рублей.</p><p><span></span></p><p></p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» можно читать в </span></i></b><a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank"><b><i><span>Телеграм</span></i></b></a></li></ul><p></p><p><i>Фото: Георгий Садков и Haval</i></p><p></p>

Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем

Для бездорожья жесткость кузова не мешало бы увеличить. На первых порах Dargo X станут поставлять из Китая, хотя обычный Dargo собирают под Тулой.

Новинка параимпорта на тестах «За рулем»: классический Volkswagen из Китая

Volkswagen Bora 1.5 MPI. Цена в России от 2 390 000 ₽. Все основные секции оптики спереди и сзади – светодиодные. Ближний и дальний свет хороши. Неплохо подсвечивают повороты и обочины галогеновые противотуманки. Лампы накаливания также остались в передних поворотниках и подсветке номера.
Датчик дождя в Боре есть, а вот датчика света нет. Но это не проблема: фары, выставленные в положение ближнего света, полностью гаснут при выключении зажигания.

«За рулем»

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лада Гранта Спорт вернулась! Первый тест

Виноградов Александр

<h2>Миф 1. Другой конвейер, особый металл</h2> <p><span></span></p><p><span>Это, пожалуй, самый распространенный миф. Особая сборка экспортных автомобилей очень сильно увеличила бы затраты на изготовление и логистику. И даже продажа Жигулей за валюту не компенсировала бы эти сверхрасходы.</span></p> <p><span>Поэтому машины для экспорта собирали на тех же ветках, что и для внутреннего рынка. И сталь для изготовления кузовных деталей «наших» и «иностранных» Жигулей, естественно, тоже была одинаковая.</span></p> <p><span>А то, что реэкспортные автомобили не так быстро ржавели – это неоспоримый факт. Только причина была не в особой сборке, а в дополнительной антикоррозионной обработке. А она проводилась уже силами местного дилера.</span></p> <p><span><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф" /><meta itemprop="description" content="Посмотрим на примере Lada Nova Combi – модели ВАЗ-2104, сделанной для Германии." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ZxaAJV_ajTc/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ZxaAJV_ajTc/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=ZxaAJV_ajTc" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/ZxaAJV_ajTc" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-03-10T13:05:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ZxaAJV_ajTc"></iframe></div></span></p><p><span></span></p> <h2>Миф 2. Иностранные комплектующие</h2> <p><span></span></p><p><span>Многие думают, что прокладки, свечи, колодки и многие другие детали были импортного производства. Поэтому экспортные машины и оказывались надежнее. </span></p> <p><span>Это тоже легенда. Комплектовались автомобили одинаково. Хотя зарубежные детали (например, светотехнику) на Жигули действительно устанавливали – но в том числе и на автомобили для внутреннего рынка.</span></p> <p><span>А вот когда машина приходила к европейскому дилеру, на ней уже могли что-то «улучшить» – например, поставить иные свечи или высоковольтные провода.</span></p> <p><span>И даже пойти на более дорогие переделки. В Канаде, к слову, на Жигули даже устанавливали трехступенчатые автоматы.</span></p> <p><span>Так что изначально технических отличий между «нашими» и «ненашими» Ладами не было. А надежность в большей мере определялась временем выпуска автомобиля. Жигули из СССР были определенно качественнее и добротнее.</span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1395315" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PpEI34WN60MHZMb9f2yCvg=s800" alt="Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф" title="Все отличия европейских машин сводятся к информационным табличкам на иностранных языках." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1395315" comment="Все отличия европейских машин сводятся к информационным табличкам на иностранных языках." /><span itemprop="description">Все отличия европейских машин сводятся к информационным табличкам на иностранных языках.</span></div><div class="caption">Все отличия европейских машин сводятся к информационным табличкам на иностранных языках.</div></span></p> <h2>Миф 3. Богаче оснащение </h2><p><span></span></p><p><span>Это тоже миф, хотя и наполовину. Ведь большинство опций ставилось уже на месте. В иностранных каталогах дополнительного оснащения присутствовали магнитола, богатый ассортимент легкосплавных колес, декоративные молдинги и стикеры.</span></p><p><span>Обратите внимание на рейлинги на крыше. Их устанавливали почти на все немецкие «четверки». А нашим автовладельцам они стали доступны значительно позже – на универсале ВАЗ-2111.  </span></p> <p><span>Советским покупателям все это (ну, почти!) было недоступно. </span></p> <p>Отличия в отделке экспортных моделей могли быть и заводскими. Иногда пол на экспортных ВАЗ-2104 и 2105 застилали ковролином – как на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938423-pochemu-ehti-zhiguli-schitali-luchsh/" target="_blank">люксовой модели ВАЗ-2107</a>. Отечественным «пятеркам» и «четверкам», как базовым моделям, полагался резиновый пол.</p> <p><span>Также часть автомобилей оснащались сиденьями с велюровой обивкой вместо традиционного кожзама. </span></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1395314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/02pYPNu4krtsPQuped1TiA=s800" alt="Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф" title="Оригинальный руль или кассетная магнитола — все это устанавливал зарубежный дилер." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1395314" comment="Оригинальный руль или кассетная магнитола — все это устанавливал зарубежный дилер." /><span itemprop="description">Оригинальный руль или кассетная магнитола — все это устанавливал зарубежный дилер.</span></div><div class="caption">Оригинальный руль или кассетная магнитола — все это устанавливал зарубежный дилер.</div><br /></p><ul type="disc"><li><b><i><a href="https://www.zr.ru/content/articles/935242-sputnik-ee-velichestva/" target="_blank">ВАЗ-21086</a> – экспортная «восьмерка» с правым рулем.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в </i></b><a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank"><b><i>Телеграм</i></b></a><b><i>.</i></b></li></ul>

Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф

Сачков Максим

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>На популярной торговой онлайн-площадке появился многофункциональный диагностический инструмент Topdiag BT400, который способен заменить целую мастерскую в кармане автолюбителя. При цене <b>4157 рублей</b> это одно из самых выгодных предложений в сегменте автомобильных тестеров.<br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978499-1"><a class="story-link" href="/content/articles/978499-ehtot-nedorogoj-pribor-spaset-o/">Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/hgWcqZcPAaQ3H8SQB1-q8g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Topdiag BT400&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/arQI9wwegsnpiWmFwiGi2g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Topdiag BT400&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/1gd8T4BlexBwljf8R5DhWQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Topdiag BT400&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор на диагностический инструмент Topdiag BT400 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hgWcqZcPAaQ3H8SQB1-q8g" alt="Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора — фото 1612679" title="Topdiag BT400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/arQI9wwegsnpiWmFwiGi2g" alt="Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора — фото 1612678" title="Topdiag BT400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1gd8T4BlexBwljf8R5DhWQ" alt="Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора — фото 1612677" title="Topdiag BT400" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора</span></div></div><br /><p></p> <p><a href="https://takprdm.ru/0W8s6m6D0ot6EW0/?redirectTo=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fitem%2F1005010685756373.html%3Fsku_id%3D12000053188098730&amp;erid=Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo" target="_blank"><b>Купить диагностический инструмент Topdiag BT400</b></a></p><h3>Что умеет этот гаджет?</h3> <p></p>Topdiag BT400 – это устройство «4-в-1» с широким функционалом:<br /><ul><li>Замена аккумулятора: защищает память ЭБУ при смене батареи;</li><li>Тест напряжения контактов OBD2: проверяет работоспособность диагностического разъёма;</li><li>Поиск утечки тока в цепи: отображает данные в виде графика с возможностью воспроизведения;</li><li>Диагностика АКБ: тест запуска, зарядки, оценка состояния и здоровья аккумулятора.</li></ul><p></p> <p>Устройство поддерживает напряжение 12В/24В, диапазон тестирования 20–2000 CCA, совместимо со стандартами CCA, JIS, GB, SAE, DIN, IEC, EN, BCI. Интерфейс доступен на 10 языках, включая русский. Питание: 8–30В. Сертификация: CE, RoHS, UL.</p> <p><b>Плюсы Topdiag BT400</b></p> <p></p><ul><li>Компактный и лёгкий корпус из прочного пластика;</li><li>Цветной дисплей с интуитивным меню;</li><li>Поддержка обновления ПО;</li><li>Универсальность: подходит для легковых авто, грузовиков, мотоциклов;</li><li>Функция сохранения данных об утечке тока до 30 минут;</li><li>Надёжные зажимы и качественный OBD2-адаптер в комплекте;</li><li>Бесплатная доставка в Москву и многие регионы РФ.</li></ul><p></p> <p>Этот диагностический сканер станет незаменимым помощником как для профессионального автомеханика, так и для владельца авто, который предпочитает контролировать состояние машины самостоятельно.</p><p><a href="https://takprdm.ru/0W8s6m6D0ot6EW0/?redirectTo=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fitem%2F1005010685756373.html%3Fsku_id%3D12000053188098730&amp;erid=Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo" target="_blank"><b>Купить диагностический инструмент Topdiag BT400</b></a></p><p>Реклама. "ООО "Алибаба.Ком (Ру)"" ИНН 7703380158 erid Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo</p><p>[table id="2283"]</p>

Лежнин Роман

<p>На популярной торговой онлайн-площадке появился многофункциональный диагностический инструмент Topdiag BT400, который способен заменить целую мастерскую в кармане автолюбителя. При цене <b>4157 рублей</b> это одно из самых выгодных предложений в сегменте автомобильных тестеров.<br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978499-1"><a class="story-link" href="/content/articles/978499-ehtot-nedorogoj-pribor-spaset-o/">Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/hgWcqZcPAaQ3H8SQB1-q8g","alt":"Topdiag BT400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/arQI9wwegsnpiWmFwiGi2g","alt":"Topdiag BT400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/1gd8T4BlexBwljf8R5DhWQ","alt":"Topdiag BT400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор на диагностический инструмент Topdiag BT400 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hgWcqZcPAaQ3H8SQB1-q8g" alt="Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора — фото 1612679" title="Topdiag BT400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/arQI9wwegsnpiWmFwiGi2g" alt="Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора — фото 1612678" title="Topdiag BT400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1gd8T4BlexBwljf8R5DhWQ" alt="Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора — фото 1612677" title="Topdiag BT400" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора</span></div></div><br /><p></p> <p><a href="https://takprdm.ru/0W8s6m6D0ot6EW0/?redirectTo=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fitem%2F1005010685756373.html%3Fsku_id%3D12000053188098730&erid=Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo" target="_blank"><b>Купить диагностический инструмент Topdiag BT400</b></a></p><h3>Что умеет этот гаджет?</h3> <p></p>Topdiag BT400 – это устройство «4-в-1» с широким функционалом:<br /><ul><li>Замена аккумулятора: защищает память ЭБУ при смене батареи;</li><li>Тест напряжения контактов OBD2: проверяет работоспособность диагностического разъёма;</li><li>Поиск утечки тока в цепи: отображает данные в виде графика с возможностью воспроизведения;</li><li>Диагностика АКБ: тест запуска, зарядки, оценка состояния и здоровья аккумулятора.</li></ul><p></p> <p>Устройство поддерживает напряжение 12В/24В, диапазон тестирования 20–2000 CCA, совместимо со стандартами CCA, JIS, GB, SAE, DIN, IEC, EN, BCI. Интерфейс доступен на 10 языках, включая русский. Питание: 8–30В. Сертификация: CE, RoHS, UL.</p> <p><b>Плюсы Topdiag BT400</b></p> <p></p><ul><li>Компактный и лёгкий корпус из прочного пластика;</li><li>Цветной дисплей с интуитивным меню;</li><li>Поддержка обновления ПО;</li><li>Универсальность: подходит для легковых авто, грузовиков, мотоциклов;</li><li>Функция сохранения данных об утечке тока до 30 минут;</li><li>Надёжные зажимы и качественный OBD2-адаптер в комплекте;</li><li>Бесплатная доставка в Москву и многие регионы РФ.</li></ul><p></p> <p>Этот диагностический сканер станет незаменимым помощником как для профессионального автомеханика, так и для владельца авто, который предпочитает контролировать состояние машины самостоятельно.</p><p><a href="https://takprdm.ru/0W8s6m6D0ot6EW0/?redirectTo=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fitem%2F1005010685756373.html%3Fsku_id%3D12000053188098730&erid=Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo" target="_blank"><b>Купить диагностический инструмент Topdiag BT400</b></a></p><p>Реклама. "ООО "Алибаба.Ком (Ру)"" ИНН 7703380158 erid Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo</p><p></p>

<p>На популярной торговой онлайн-площадке появился
многофункциональный диагностический инструмент , который способен
заменить целую мастерскую в кармане автолюбителя. При цене <b>4157 рублей</b> это одно из
самых выгодных предложений в сегменте автомобильных тестеров.<br /></p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hgWcqZcPAaQ3H8SQB1-q8g" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/arQI9wwegsnpiWmFwiGi2g" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1gd8T4BlexBwljf8R5DhWQ" /></div><br /><p></p>

<p><a href="https://takprdm.ru/0W8s6m6D0ot6EW0/?redirectTo=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fitem%2F1005010685756373.html%3Fsku_id%3D12000053188098730&erid=Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo"><b>Купить диагностический инструмент </b></a></p><h3>Что умеет этот гаджет?</h3>

<p></p> – это устройство «4-в-1» с широким
функционалом:<br /><ul><li>Замена аккумулятора: защищает память ЭБУ при смене батареи;</li><li>Тест напряжения контактов OBD2: проверяет работоспособность
диагностического разъёма;</li><li>Поиск утечки тока в цепи: отображает данные в виде графика с
возможностью воспроизведения;</li><li>Диагностика АКБ: тест запуска, зарядки, оценка состояния и
здоровья аккумулятора.</li></ul><p></p>









<p>Устройство поддерживает напряжение 12В/24В, диапазон
тестирования 20–2000 CCA, совместимо со стандартами CCA, JIS, GB, SAE, DIN, IEC,
EN, BCI. Интерфейс доступен на 10 языках, включая русский. Питание: 8–30В.
Сертификация: CE, RoHS, UL.</p>

<p><b>Плюсы </b></p>

<p></p><ul><li>Компактный и лёгкий корпус из прочного пластика;</li><li>Цветной дисплей с интуитивным меню;</li><li>Поддержка обновления ПО;</li><li>Универсальность: подходит для легковых авто, грузовиков,
мотоциклов;</li><li>Функция сохранения данных об утечке тока до 30 минут;</li><li>Надёжные зажимы и качественный OBD2-адаптер в комплекте;</li><li>Бесплатная доставка в Москву и многие регионы РФ.</li></ul><p></p>













<p>Этот диагностический сканер станет незаменимым помощником
как для профессионального автомеханика, так и для владельца авто, который
предпочитает контролировать состояние машины самостоятельно.</p><p><a href="https://takprdm.ru/0W8s6m6D0ot6EW0/?redirectTo=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fitem%2F1005010685756373.html%3Fsku_id%3D12000053188098730&erid=Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo"><b>Купить диагностический инструмент </b></a></p><p>Реклама. "ООО "Алибаба.Ком (Ру)"" ИНН 7703380158 erid Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo</p><p></p>

<p>На популярной торговой онлайн-площадке появился многофункциональный диагностический инструмент, который способен заменить целую мастерскую в кармане автолюбителя. При цене <b>4157 рублей</b> это одно из самых выгодных предложений в сегменте автомобильных тестеров.<br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978499-1"><a class="story-link" href="/content/articles/978499-ehtot-nedorogoj-pribor-spaset-o/">Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/hgWcqZcPAaQ3H8SQB1-q8g","alt":"Topdiag BT400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/arQI9wwegsnpiWmFwiGi2g","alt":"Topdiag BT400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1gd8T4BlexBwljf8R5DhWQ","alt":"Topdiag BT400","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован обзор на диагностический инструмент Topdiag BT400 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hgWcqZcPAaQ3H8SQB1-q8g" alt="Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора — фото 1612679" title="Topdiag BT400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/arQI9wwegsnpiWmFwiGi2g" alt="Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора — фото 1612678" title="Topdiag BT400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1gd8T4BlexBwljf8R5DhWQ" alt="Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора — фото 1612677" title="Topdiag BT400" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Этот недорогой прибор спасет от неожиданной и досадной разрядки аккумулятора</span></div></div><br /><p></p> <p><a href="https://takprdm.ru/0W8s6m6D0ot6EW0/?redirectTo=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fitem%2F1005010685756373.html%3Fsku_id%3D12000053188098730&erid=Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo" target="_blank"><b>Купить диагностический инструмент </b></a></p><h3>Что умеет этот гаджет?</h3> <p></p> – это устройство «4-в-1» с широким функционалом:<br /><ul><li>Замена аккумулятора: защищает память ЭБУ при смене батареи;</li><li>Тест напряжения контактов OBD2: проверяет работоспособность диагностического разъёма;</li><li>Поиск утечки тока в цепи: отображает данные в виде графика с возможностью воспроизведения;</li><li>Диагностика АКБ: тест запуска, зарядки, оценка состояния и здоровья аккумулятора.</li></ul><p></p> <p>Устройство поддерживает напряжение 12В/24В, диапазон тестирования 20–2000 CCA, совместимо со стандартами CCA, JIS, GB, SAE, DIN, IEC, EN, BCI. Интерфейс доступен на 10 языках, включая русский. Питание: 8–30В. Сертификация: CE, RoHS, UL.</p> <p><b>Плюсы </b></p> <p></p><ul><li>Компактный и лёгкий корпус из прочного пластика;</li><li>Цветной дисплей с интуитивным меню;</li><li>Поддержка обновления ПО;</li><li>Универсальность: подходит для легковых авто, грузовиков, мотоциклов;</li><li>Функция сохранения данных об утечке тока до 30 минут;</li><li>Надёжные зажимы и качественный OBD2-адаптер в комплекте;</li><li>Бесплатная доставка в Москву и многие регионы РФ.</li></ul><p></p> <p>Этот диагностический сканер станет незаменимым помощником как для профессионального автомеханика, так и для владельца авто, который предпочитает контролировать состояние машины самостоятельно.</p><p><a href="https://takprdm.ru/0W8s6m6D0ot6EW0/?redirectTo=https%3A%2F%2Faliexpress.ru%2Fitem%2F1005010685756373.html%3Fsku_id%3D12000053188098730&erid=Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo" target="_blank"><b>Купить диагностический инструмент </b></a></p><p>Реклама. "ООО "Алибаба.Ком (Ру)"" ИНН 7703380158 erid Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJHV4Mo</p><p></p>

Корейские автомобили