Главная новость уходящей недели — это, конечно же, отставка правительства во главе с премьером. Водителям он жизнь не облегчал. Или облегчал?
Карлос Гон по-прежнему утверждает, что невиновен в том, что ему предъявляет японское правосудие, и обвиняет во всем произошедшем президента Франции Эммануэля Макрона.
Фанаты «европейского» образа жизни всерьез нацелились на то, чтобы лишить жителей нашей страны возможности владеть личным автомобилем.
Тольяттинский автогигант выкупил у General Motors 50% акций совместного предприятия GM-АВТОВАЗ, стал единоличным владельцем СП и вернул себе бренд «Нива».
Хотя год еще не завершился, подвести предварительные итоги и сделать прогноз на 2020-й уже можно.
Во все времена под Новый год мы желали друг другу оставить всяческий негатив позади, дабы забрать с собой только хорошее и пушистое. Однако же и повторять прошлогодние ошибки раз за разом не стоит. Вспомним некоторые события ушедшего года — как со знаком «плюс», так и с «минусом».
Вице-президент по дизайну Стив Маттин считает, что основной вопрос — что с чем сравнивать.
Убрать скоростную поблажку, которая всем нравится, оказалось тяжелее, чем узаконить ее.
А все потому, что посредники-агрегаторы присваивают до 80% оплаты поездки.
При всех своих преимуществах уазовская новинка 2017 года так и не догнала по продажам главного конкурента. Кто виноват — неужели журналисты, которые то и дело указывают на каждый недочет ульяновской «полуторки»? В обсуждение на форуме включился эксперт «За рулем».
