Немецкий автопром

Министры экологии 28 стран Евросоюза на текущей неделе согласились с требованиями Германии аннулировать соглашение по нормам выбросов СО2 для автомобилей, которого странам ЕС удалось достичь ранее. Теперь Евросоюзу придется снова вырабатывать общее мнение по вопросу ужесточения требований к европейскому автопарку, впервые предложенным пять лет назад.

Превышение скоростного режима — «киллер номер один», так решили в Германии и провели масштабную 24-часовую акцию по контролю транспортных потоков с целью выявления лихачей. В «блиц-марафоне» задействовали 15 тыс стражей порядка по всей стране.

Представители стран Евросоюза в октябре уже в третий раз перенесли голосование по более жестким нормам выброса СО2 для автопрома. Летом ЕС смог найти компромисс в принятии более жестких норм выбросов, по которым к 2020 году, в среднем по автопарку, показатели для новых автомобилей не должны превышать 95 г/км. Однако из-за позиции Германии, опасающейся последствий для своих производителей, дальнейшее рассмотрение вопроса было отложено.

Давно ходившие слухи о намерении компании превратить младшую модель A1 в кроссовер обретают очертания реальных планов. Появление прототипа самого маленького премиального SUV возможно уже через год. Цена новинки не превысит 20 000 евро.

Французские производители изменили свое мнение о новых экологических нормах, предлагаемых Евросоюзом, и присоединились к своим немецким коллегам, возражающим против ужесточения стандартов выброса СО2.

В августе в России было продано 235-240 тысяч автомобилей, из которых 13-15 тысяч – LCV. Это больше, чем в ведущих европейских странах, сообщает агентство «Автостат».

Исполнительный директор Volvo Cars 61-летний Хакан Самуэльссон пошел на сделку с прокуратурой Германии, которая с сентября прошлого года вела расследование по обвинению в пособничестве к взяткам, в котором фигурировал Самуэльссон в его бытность главой немецкой компании-производителя грузовиков MAN.

На немецком заводе Opel в Рюссельсхайме стартовал выпуск флагмана компании — рестайлинговой Insignia.

«Светофорный человечек» — мужская фигура в шляпе, использовавшаяся на светофорах пешеходных переходов в бывшей ГДР, может стать стандартным символом в странах Евросоюза.

Агентству «Рейтер» на текущей неделе удалось ознакомиться с отчетом Федерального ведомства Германии по надзору за автотранспортом (KBA), которое проводило собственные тесты нового хладагента HFO-1234yf, на пожароопасность которого указал концерн Daimler еще в прошлом году.