Свежее

Лучшее

strong

<p class="text-separator"></p>Черный Ford Focus легко приметить в потоке машин благодаря огромным желтым ромбам с надписью «Мобильный видеоконтроль». Один из таких автомобилей встречает меня у метро «Новослободская». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-157630" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Паркон</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Rrx1PHNetkwSW30SNDk3AA=s800" alt="Паркон" title="Увидев, что паркон проехал мимо вашего автомобиля, вы еще можете избежать штрафа, переставив машину. Нарушение засчитывается только после второй фиксации" itemprop="contentUrl" width="800" height="625" class="story-photo wide-picture imp-image-157630" comment="Увидев, что паркон проехал мимо вашего автомобиля, вы еще можете избежать штрафа, переставив машину. Нарушение засчитывается только после второй фиксации" /><span itemprop="description">Увидев, что паркон проехал мимо вашего автомобиля, вы еще можете избежать штрафа, переставив машину. Нарушение засчитывается только после второй фиксации</span></div><div class="caption">Увидев, что паркон проехал мимо вашего автомобиля, вы еще можете избежать штрафа, переставив машину. Нарушение засчитывается только после второй фиксации</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>− На вашу машину все смотрят с опаской, − говорю встречающему меня молодому человеку. – Что же вы не маскируетесь? <p class="text-separator"></p>− А от кого нам скрываться? Это они пусть боятся! – отвечает Михаил Кащеев, ведущий специалист Центра организации дорожного движения (ЦОДД). <p class="text-separator"></p>Усаживаемся в автомобиль, и для нас начинается обычный день сотрудника ЦОДД. Колесить будем по маршруту №21 – Оружейный переулок. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-157629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Паркон</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OmqhiaonWEia9Dirpjf04Q=s800" alt="Паркон" title="Москва non-stop" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-157629" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Паркон состоит из двух частей – фиксатора, который распознает номера автомобилей, и модуля навигации, который высчитывает координаты нахождения автомобиля. Оказывается, для того, чтобы поймать нарушителя, нужно зафиксировать его дважды на одном и том же месте, причем с интервалом не менее пяти минут. Правда, обычно этот интервал составляет 10−15 минут – столько в среднем занимает объезд одного маршрута, это еще без учета пробок. Так что если вы вдруг увидели, что мимо вашей машины проехал паркон, у вас есть еще возможность избежать штрафа, переставив ее в другое место. <p class="text-separator"></p>Один автомобиль за смену фиксирует около сотни нарушителей. Мы проехали по маршруту всего один круг и уже засекли десяток неправильно стоящих машин. Самыми «жирными» точками у сотрудников ЦОДД считаются Петровка, Сретенка, Лубянка и проспект Мира. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-157627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Карта маршрутов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DZpJgou8ALO-LuyrKaA74w=s800" alt="Карта маршрутов" title="Москва non-stop" itemprop="contentUrl" width="725" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-157627" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Работают парконы с 8 утра до 8 вечера, так что ночью за оставленный автомобиль кары можно не бояться. А вот в дневное время ускользнуть от всевидящего ока закона крайне сложно. <p class="text-separator"></p>− Даже если номерной знак будет очень загрязнен, прибор в 90% случаев сможет его распознать, − рассказывает Михаил. – Если все же не распознает, его можно снять и поднести вплотную к знаку – он же мобильный. Заклеивать номера на время стоянки тоже бессмысленно – подойдем, отклеим и зафиксируем. <p class="text-separator"></p>Не бояться парконов могут пока лишь владельцы автомобилей, зарегистрированных в других регионах, им высылать штрафы пока не будут. <p class="text-separator"></p>Парконов в Москве сейчас всего 10, и курсируют они в основном в пределах Садового кольца, но уже к началу следующего года число автомобилей с мобильными комплексами фиксации увеличится до сотни, причем охватят они уже весь город, включая Бутово и Зеленоград. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-157626" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Паркон</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zoArui2NgafDiw5CSwnRFw=s800" alt="Паркон" title="Не бояться парконов могут владельцы автомобилей, зарегистрированных в других регионах" itemprop="contentUrl" width="800" height="756" class="story-photo wide-picture imp-image-157626" comment="Не бояться парконов могут владельцы автомобилей, зарегистрированных в других регионах" /><span itemprop="description">Не бояться парконов могут владельцы автомобилей, зарегистрированных в других регионах</span></div><div class="caption">Не бояться парконов могут владельцы автомобилей, зарегистрированных в других регионах</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>На вопрос, уменьшилось ли в целом количество нарушителей правил парковки с апреля, когда черные «Фокусы» начали свою работу, Михаил Кащеев отвечает с ухмылкой: «Пока не очень. Зато с 1 июля люди ощутят на себе драконовские штрафы и поймут, что место на платной парковке обойдется им дешевле». <p class="text-separator"></p> <h2>Вердикт</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Сергей Настин</strong>, редактор: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-157628" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Настин</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KkbvEPYn8eDOKL_XbSR4Ew" alt="Сергей Настин" title="Москва non-stop" itemprop="contentUrl" width="235" height="288" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-157628" /><span itemprop="description"></span></div>– Стоимость мобильного прибора видеофиксации составляет около 250 000 рублей. Недешево, но окупается он за один день: каждый паркон фиксирует за сутки около сотни нарушений, а это при новых штрафах аж 300 000 рублей. Сейчас автомобилей всего 10, но они уже добавляют в бюджет по 3 000 000 ежедневно. Что же будет, когда сеть разрастется? Еще тяжелее придется автомобилистам в следующем году, когда в центре столицы вообще не останется бесплатных парковочных мест. Главное, чтобы хотя бы платных хватило, а ведь может и не хватить. Глава Департамента транспорта Максим Ликсутов уже предупреждал, что, несмотря на все усилия властей по созданию новых паркингов, машиномест в центре почти вдвое меньше, чем машин.

Москва non-stop

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Москва

Читайте про дороги Москвы:

Дороги Москвы: состояние, новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про московские дороги

<strong>Депутаты фракции ЛДПР предложили на рассмотрение Госдумы законопроект, разрешающий автомобилистам парковать машины в ночное время суток, а также в выходные и праздничные дни в местах, где остановка и стоянка запрещены. Об этом сообщил РИА Новости один из авторов документа Ярослав Нилов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/453157-ldpr_predlagajet_ne_nakazyvat_za_parkovku_po_vyhodnym_i_nochu/453168-sign_tabu/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-157512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">знако остановка и стоянка запрещена</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V4RKCUFbJyHnKpG5tAYQEw" alt="знако остановка и стоянка запрещена" title="ЛДПР предлагает не наказывать «за парковку» по выходным и ночью" itemprop="contentUrl" width="448" height="298" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-157512" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«Мы предлагаем внести изменения в КоАП, чтобы водителей не штрафовали за то, что они паркуют свои транспортные средства в неположенном месте в ночное время суток (с 23:00 до 07.:00), а также в выходные и праздничные дни. В будние дни днем, понятно, парковка создает дополнительные препятствия, в результате образуются пробки на дорогах, но в ночное время никому это не мешает», - считает депутат. <p class="text-separator"></p>Парламентарии подчеркивают, что они намерены разрешить автомобилистам парковать машины под знаком «Парковка запрещена» с 11 вечера до 7 утра, а также в выходные и праздничные дни. Будет ли послабление касаться стоянки на трамвайных путях, пешеходных переходах, остановках общественного транспорта, в сообщении не оговаривается. <p class="text-separator"></p>Однако представители фракции продумали, как будет работать закон, если его примут. По мнению Нилова, для этого достаточно принять решение фиксировать нарушения правил парковки только по рабочим дням и в дневное время. «По ночам «Парконам» нужно спать, нечего кататься», – заявили в ЛДПР. <p class="text-separator"></p>Напомним, с 1 июля вступили в действие <a href="/content/news/448423-gibdd_napominajet_chto_s_1_ijula_2012_g_za_narushenija_pridetsa_platit_bolshe/"> поправки в КоАП</a>, согласно которым штрафы за нарушение правил парковки в Москве и Санкт-Петербурге поднялись до 2,5-3 тысяч рублей.

ЛДПР предлагает не наказывать «за парковку» по выходным и ночью

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>С 1 июля вступили в силу новые штрафы за неправильную парковку, в связи с чем ЛДПР внесла в Госдуму законопроект, предполагающий штрафовать за организацию незаконных парковок на сумму от 100 тыс. до 500 тыс. рублей.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/451635-ldpr_predlagajet_vvesti_krupnyj_shtraf_za_organizaciju_nezakonnyh_parkovok/451649-parkovka-6/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-157171" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">парковка</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gxWrprHHiH8vA7QIBeZqxA" alt="парковка" title="ЛДПР предлагает ввести крупный штраф за организацию незаконных парковок " itemprop="contentUrl" width="309" height="287" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-157171" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Проект внесли вице-спикер Госдумы от ЛДПР Игорь Лебедев и заместитель руководителя фракции Ярослав Нилов. <p class="text-separator"></p>«Сегодня мы вносим законопроект для рассмотрения Госдумы с учетом того, что штрафы так сильно увеличиваются, а парковочные места у нас, если и появляются, то явно не в достаточном количестве, необходимо навести порядок в тех местах, где парковки созданы незаконно и люди не могут ставить свои машины, потому что с них либо незаконно собирают деньги, либо ограничивают их право парковки путем выставления разных столбиков, натягивания ленточек и т.д.», - передает слова Ярослава Нилова РИА Новости. <p class="text-separator"></p>Согласно тексту инициативы предлагается дополнить Уголовный кодекс (УК) РФ санкциями за создание и использование незаконных платных парковок в виде штрафа в размере до 120 тыс. рублей, при совершении такого преступления группой лиц по предварительному сговору - до 300 тыс. рублей, а если при этом использовалось еще и служебное положение - на сумму от 100 тыс. до 500 тыс. рублей. <p class="text-separator"></p>Либерал-демократы также не согласны с тем, что <a href="/content/news/451588-evakuacija_v_moskve_budet_platnoj/">штрафы</a> для Москвы и Санкт-Петербурга за неправильную парковку гораздо выше, чем по всей России, и считают, что это антиконституционно, потому что нельзя за одни и те же нарушения наказывать по-разному.

ЛДПР предлагает ввести крупный штраф за организацию незаконных парковок 

<strong>Действующее со вчерашнего дня повышение штрафов в столице еще более ужесточится с введением оплаты услуг по эвакуации. Так решили московские власти.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/347308-ko_dnu_goroda_moskvu_ochistat_ot_broshennyh_avtomobilej/347311-evakuacion_zr11_09/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-197477" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">эвакуация автомобиля</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KRgHsmTn_sjMveqdlpOdSQ=s800" alt="эвакуация автомобиля" title="Эвакуация в Москве будет платной" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-197477" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Причем, как заявил глава столичного департамента транспорта г-н Ликсутов, платить придется не за несколько часов, которые авто нарушителя проведет на штрафстоянке, а сразу за сутки. Проект закона поступит на голосование в Мосгордуму в ближайшее время и, как ожидается, будет без проволочек одобрен. И это при том, что всего пару дней назад в столичном правительстве неофициально утверждали, что в Москве порядок и стоимость эвакуации не изменятся и первые сутки хранения машины на штрафстоянке останутся бесплатными. Отчасти «успокоить» москвичей может обещание господина Ликсутова ввести в действие специальный сервис, позволяющий узнать, куда направлен эвакуированный автомобиль. <p class="text-separator"></p>Что же касается стоимости эвакуации, то, скорее всего, она будет аналогична той, что установлена в Петербурге, и чуть дороже, чем в <a href="/content/news/451102-v_podmoskove_platit_za_evakuaciju_avtomobilej_pridetsa_vladelcam/">Подмосковье</a>. При этом  Генеральная прокуратура России уже заявила о неготовности большинства регионов страны к введению платной эвакуации автомобилей. В прокуратуре указывают, что во многих субъектах федерации еще не приняты законы, регламентирующие стоимость эвакуации и хранения задержанных автомобилей на штрафстоянке.

Эвакуация в Москве будет платной

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Сегодня начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Владимир Кузин рассказал о том, как будет работать полиция с 1 июля в связи с изменениями в ПДД и сколько будут  платить нарушители. Как выяснилось, даже относительно законопослушных автомобилистов ждут вполне серьезные неприятности.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/450167-evakuatory_prijedut_vo_dvory/450222-kuzin-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-156814" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кузин</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/axWKmY6w3MWnFwjofi4Cyw" alt="Кузин" title="Эвакуаторы приедут во дворы" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-156814" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>О том, как вырастут с 1 июля штрафы и какие вводятся санкции, мы уже не раз писали. Ознакомиться с изменениями в ПДД и таблицей штрафов можно <a href="/content/articles/448583-novyje_shtrafy_stolicy_platat_dvazhdy/" target="_blank">здесь</a>. <p class="text-separator"></p>Одним из важных новшеств станет широкое применение в столице систем автоматической фиксации нарушений. Было объявлено, что власти Москвы  планируют увеличить число автомобильных комплексов фиксации на порядок. Когда мы поинтересовались, за чей счет будут оплачиваться штрафы, которые автоматические системы выпишут ведомственным авто, Владимир Кузин уверил, что их оплата ляжет полностью на карман водителя-нарушителя. Как рассказали нам в автохозяйстве одной из федеральных структур, уже сейчас водители машин оплачивают штрафы сами. Причем даже в тех случаях, когда ведомственный автомобиль оборудован спецсигналом и имеет талон-«непроверяйку», водители зачастую предпочитали оплачивать 300-рублевые штрафы за превышение скорости из собственного кошелька, чтобы не возиться с бумагами, необходимыми для аннулирования штрафа. <p class="text-separator"></p>Отвечая на вопрос, какие меры будут применяться к водителям машин, которые сняли свои номера с припаркованной машины, чтобы избежать их фиксации средствами автоматического контроля, В. Кузин заявил, к нашему удивлению, что владельцы припаркованных авто «будут привлекаться к ответственности за управление транспортным средством, не имеющим государственных номерных знаков». <p class="text-separator"></p>Но главным сюрпризом сегодняшней пресс-конференции было не это.  Отвечая на наш вопрос, не приведет ли введение платы за эвакуацию и повышение штрафов к тому, что коммерсанты, движимые жаждой легкого заработка, и недобросовестные сотрудники ГАИ, стремящиеся выполнить план по протоколам, начнут охотиться на нарушителей во дворах, где отсутствие парковочных мест вынуждает водителей ставить автомобили на тротуар, Владимир Кузин заявил, что не видит здесь противоречия законодательству, а московские власти уже сегодня сделали очень много для решения проблем с парковкой. <p class="text-separator"></p>Так что, вполне возможно, что, заплатив пару раз сумму в 5-6 тысяч рублей, а именно столько получается, если сложить «услуги» эвакуаторщиков и штраф, водители начнут всячески препятствовать проникновению «противника» во дворы. А это никак не добавит популярности ни сотрудникам полиции, ни столичному градоначальнику. <p class="text-separator"></p>При этом, как неофициально сообщили газете «Ведомости» в мэрии,  пока что в столице эвакуация и первые сутки хранения машины на штрафстоянке останутся бесплатными. За вторые и последующие сутки будет введена посуточная оплата вместо почасовой.  В Петербурге же платная эвакуация уже действует. Губернатор Полтавченко подписал соответствующий закон, и питерским автомобилистам придется платить за возврат своих машин 3,5-4 тысячи рублей.

Эвакуаторы приедут во дворы

<strong>Может ли гараж выглядеть как арт-объект? Может, если за дело берутся профессионалы, умеющие сочетать современную архитектуру с природой.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/448412-narodnyj_garazh_po-shvejcarski/448419-garage6/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-156244" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Garage6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UUzxcEio83AFWw_spNURQw" alt="Garage6" title="Народный гараж по-швейцарски" itemprop="contentUrl" width="680" height="453" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-156244" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Гаражи по самой своей природе не самые вдохновляющие объекты для творчества архитектора. Необходимость «утрамбовать» в одном здании  как можно больше помещений-«кубиков»  стреноживает фантазию и повергает в скуку музу художника.  Может быть, это справедливо к большинству, но не к швейцарцам из «Питер Кунц Ахитектур», которые создали удивительно гармонично выглядящий гараж в швейцарском городе Хердерн. <p class="text-separator"></p>Гараж спроектирован как часть холма, в котором в широких окнах, словно в витринах, расставлены автомобили.  Не исключено, что идею навеяли дырки в швейцарском сыре. Но как бы то ни было, вышло очень неплохое местечко, чтобы приютить что-нибудь из итальянской экзотики или немецких «штурмовиков» автобанов! <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal448412-1"><a class="story-link" href="/content/news/448412-narodnyj_garazh_po-shvejcarski/">Народный гараж по-швейцарски</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/o2Vn3AhFSBwOoN-ID6XNVA","alt":"","width":680,"height":453}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Zy1bY0X-FmoIbBOL5t_MfQ","alt":"","width":680,"height":453}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8ookSKVYu4gY7TE5ACTzJg","alt":"","width":680,"height":453}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/UUzxcEio83AFWw_spNURQw","alt":"","width":680,"height":453}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ucPNuMGIFzZbgKM2eHCYiw","alt":"","width":680,"height":453}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ZqvY0Dkd7m0z7vtuADzLHA","alt":"","width":680,"height":453}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o2Vn3AhFSBwOoN-ID6XNVA" alt="Garage 5" title="Народный гараж по-швейцарски — фото 156241" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zy1bY0X-FmoIbBOL5t_MfQ" alt="Garage 1" title="Народный гараж по-швейцарски — фото 156242" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8ookSKVYu4gY7TE5ACTzJg" alt="Garage4" title="Народный гараж по-швейцарски — фото 156243" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UUzxcEio83AFWw_spNURQw" alt="Garage6" title="Народный гараж по-швейцарски — фото 156244" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ucPNuMGIFzZbgKM2eHCYiw" alt="Garage2" title="Народный гараж по-швейцарски — фото 156245" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZqvY0Dkd7m0z7vtuADzLHA" alt="Garage3" title="Народный гараж по-швейцарски — фото 156246" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Народный гараж по-швейцарски</span></div></div>

Народный гараж по-швейцарски

<strong>В столице готовится пилотный проект по оплате парковок на улично-дорожной сети безналичными способами. Реализацию проекта планируется начать с центра Москвы, на улицах Петровка и Каретный Ряд.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/448481-najti_i_oplatit_parkovku_v_moskve_skoro_mozhno_budet_po_internetu/448512-man-text-messaging-on-cell-phone/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-156256" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">мобильный телефон</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/25ClXvNS4eQgx42YnaHxgQ" alt="мобильный телефон" title="Найти и оплатить парковку в Москве скоро можно будет по Интернету" itemprop="contentUrl" width="440" height="306" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-156256" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>1 августа 2012 года в пилотном режиме начнет работу информационный сайт с интерактивной картой доступных парковок и колл-центр, специалисты которого будут вести разъяснительную работу по данному проекту. Сам же запуск пилотной зоны платной парковки на вышеуказанных улицах запланирован на 1 ноября 2012 года. <p class="text-separator"></p>С населением города, особенно водителями, власти предварительно проведут информационно-разъяснительную работу. Также планируется масштабная работа по реорганизации дорожно-транспортной сети для поддержки проекта. <p class="text-separator"></p>Ожидается, что для заказа машиноместа  нужно будет отправить SMS-сообщение на короткий номер с номером или адресом парковки. Также будет разработано мобильное приложение, позволяющее водителям узнать о свободных местах на ближайших парковках и оплатить стоянку. <p class="text-separator"></p>С 1 января 2013 года все парковки центра столицы станут платными. О пошаговой борьбе властей города с нарушителями читайте в материале <a href="/content/articles/435321-moskva_parkovochnyj_kalendar/">«Москва: парковочный календарь»</a>.

Найти и оплатить парковку в Москве скоро можно будет по Интернету

<strong>Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы собирается сдавать непроданные места в гаражах, построенных по программе «Народный гараж», в краткосрочную и долгосрочную аренду. Платежеспособный спрос на многие уже построенные по программе гаражи оказался ниже запланированного, и сейчас многие объекты  простаивают.  </strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/444368-narodnyje_garazhi_budut_sdavat_v_arendu/444372-8111540794425701/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155132" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">8111540794425701</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Er2PvpB1NhkSlRJcGtfEQQ" alt="8111540794425701" title="«Народные гаражи» будут сдавать в аренду" itemprop="contentUrl" width="450" height="300" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155132" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Как считают в Дептрансе, программа «Народный гараж» принималась в свое время без тщательной планово-экономической проработки вопроса. В результате она не получила популярности у московских автовладельцев и не решила ключевую проблему – нехватки парковочных мест в столице. <p class="text-separator"></p>Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы прорабатывает вопрос об интеграции построенной инфраструктуры в формируемое комплексное московское парковочное пространство. <p class="text-separator"></p>В Москве на 1,38 млн парковочных мест приходится 4,2 млн официально зарегистрированных в городе автомобилей.

«Народные гаражи» будут сдавать в аренду

Кульнев Александр

Смирнов Сергей

Дорого, да и в пробке застрять немудрено. Электричка есть не везде. И если летишь с семьей, а стало быть, с багажом, самый удобный вариант – доехать на своем авто. То же самое, когда надо кого-то встречать-провожать. В канун отпускного сезона мы отправились в московские аэропорты – через столичный узел ежегодно перемещается около 40 млн. пассажиров. <div class="image-micro-schema imp-image-154860 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pM1ZpbvPUwmp9gKPFFK4rQ=s800" alt="1" title="Паркуем машину в московском аэропорту" itemprop="contentUrl" width="800" height="564" class="story-photo wide-picture imp-image-154860 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p> <h2>ПАРКОВКА В ШЕРЕМЕТЬЕВО. РАЗ!</h2> <p></p>При повороте с Ленинградского шоссе на Международное с правой стороны – всегда скопление автомобилей: здесь есть площадка, где можно подождать прилетающих или, если выехали заранее, начала регистрации. Ближе к Шереметьеву появляются указатели, как добраться до терминалов и парковок. <p></p>Помимо собственно стоянок нам интересно, насколько удобно организовано движение, легко ли найти зоны вылета и прилета, можно ли успеть высадить пассажиров с багажом или, наоборот, встретить – к примеру, вернувшихся с отдыха друзей. <p></p>Проезжаем поочередно зону вылета и посадки разных терминалов. Указатели и табло (не только на русском, но и на английском языке) информативны и достаточно удобны. Заблудиться трудно, и 15 минут обычно хватает, чтобы выгрузить пассажиров и багаж или встретить путешественников. Но есть и проблема: у всех терминалов не очень удобно расположены места для погрузки-выгрузки, поэтому даже одна остановившаяся машина способна создать затор. <p></p>А что делать, если рейс задерживается, а под рукой нет компьютера, чтобы узнать об изменениях в расписании? Придется оставить машину на ближайшей к зданию парковке. Что ж, возле всех терминалов аэропорта Шереметьево всегда есть свободные места. Только вот стоят недешево: от 100 до 500 (!) руб. в час. Можно здесь оставить машину и на насколько дней, но сумма набежит – ой-ой-ой. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-154858 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Без парковочного талона на территорию любого аэропорта не попасть.</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SdtY_MKigDV8kInrj7zsjQ=s800" alt="Без парковочного талона на территорию любого аэропорта не попасть." title="Без парковочного талона на территорию любого аэропорта не попасть." itemprop="contentUrl" width="800" height="626" class="story-photo wide-picture imp-image-154858 form-field-rich-img" comment="Без парковочного талона на территорию любого аэропорта не попасть." /><span itemprop="description">Без парковочного талона на территорию любого аэропорта не попасть.</span></div><div class="caption">Без парковочного талона на территорию любого аэропорта не попасть.</div> <p></p>Самый дешевый вариант, например, мы нашли в терминале D. Место в современном многоярусном паркинге обойдется в 600 руб. в сутки. Кусается! И при этом автомат для оплаты парковки в терминале D… не работал. Да за такие деньги меня еще и с музыкой должны встречать и провожать! <p></p>А есть ли более дешевая альтернатива? Оказывается, есть. Проехав по Шереметьевскому шоссе от бывшего «второго» (ныне F) в направлении бывшего же «первого» (В) терминала, можно раздобыть местечко на специально оборудованных и охраняемых стоянках. Да, не очень удобно потом с вещами добираться до вокзала, но если договоритесь заранее, вам обеспечат трансфер. Стоимость парковки на таких стоянках – от 100 до 250 руб. за сутки. Уже интереснее! За эти деньги машину еще и охраняют, случись что – есть с кого спросить. <p></p>А можно ли оставить автомобиль вовсе бесплатно? Говорят, есть и такие места, но мы их не нашли. Бесплатная парковка вроде бы разрешена при выезде с терминала D, но там давно пасутся таксисты, и никто из нас, честно говоря, не решился бы оставить свой автомобиль на несколько дней. <p></p> <h2>ПАРКОВКА В ДОМОДЕДОВО. САМЫЙ ДАЛЬНИЙ</h2> <p></p>Этот аэропорт дальше всех от столицы; туда ведет отдельное шоссе (это вам не вечно перегруженная Ленинградка!). А вдоль шоссе есть несколько оборудованных бесплатных стоянок для встречающих, с кафешками и туалетами. <p></p>Но иные смельчаки бросают машины прямо у обочины перед въездом в аэропорт. Зря – эвакуатор работает споро и непрерывно курсирует вдоль шоссе. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-154867 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Оплатить парковку в Домодедове можно с помощью автомата. Удобно, но недешево.</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J0i5qEdd2efKo3eGFkGt1A=s800" alt="Оплатить парковку в Домодедове можно с помощью автомата. Удобно, но недешево." title="Оплатить парковку в Домодедове можно с помощью автомата. Удобно, но недешево." itemprop="contentUrl" width="800" height="569" class="story-photo wide-picture imp-image-154867 form-field-rich-img" comment="Оплатить парковку в Домодедове можно с помощью автомата. Удобно, но недешево." /><span itemprop="description">Оплатить парковку в Домодедове можно с помощью автомата. Удобно, но недешево.</span></div><div class="caption">Оплатить парковку в Домодедове можно с помощью автомата. Удобно, но недешево.</div> <p></p>Нас же интересуют официальные парковки. Перед шлагбаумами многочисленные табло подсказывают: тут почасовые стоянки, там – на сутки и более. Терминал, в отличие от Шереметьева, один, заблудиться невозможно. Для быстрого катапультирования в зал вылета или для встречи пассажиров бесплатного времени достаточно. Но если случилась какая-то задержка, проще проехать на краткосрочную парковку, которую можно оплачивать по 15-минутным интервалам. Четверть часа обойдется всего в 50 руб.! А если оставить авто на сутки? Можно. Сутки, что интересно, начинаются после 6 часов стоянки и будут стоить 800 руб. <p></p>Еще несколько почасовых парковок расположено чуть дальше от здания аэровокзала. Они подешевле: от 100 до 150 руб. Единственная суточная стоянка – в 100 метрах справа от аэропорта. Цена за сутки – 500 руб. Но летом и в новогодние и майские праздники она вырастает до 700 руб. <p></p>Бесплатные стоянки располагаются на расстоянии 1,5 и 3 км от вокзала и не годятся для того, чтобы оставлять машину без внимания надолго: охраны тут нет, не раз наведывались грабители. Да и тащить чемодан далековато. <p></p> <h2>ПАРКОВКА В ВНУКОВО. ВСЕ В ПРОШЛОМ</h2> <p></p>При подъезде к Внукову мест, где можно бесплатно подождать прилета самолета, мы не обнаружили. Руководители самого современного аэропорта об этом почему-то не подумали, поэтому все паркуются прямо на газоне. Класс! Если места не хватает, стоят в правом ряду вдоль трассы. В часы пик – в два ряда, так что при въезде в аэропорт всегда толкучка. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-154869 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Не верь глазам своим! Путь к свободным местам во Внукове перекрыт спецтехникой.</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CD7fOA1v-djy7D-B91XqKQ=s800" alt="Не верь глазам своим! Путь к свободным местам во Внукове перекрыт спецтехникой." title="Не верь глазам своим! Путь к свободным местам во Внукове перекрыт спецтехникой." itemprop="contentUrl" width="800" height="653" class="story-photo wide-picture imp-image-154869 form-field-rich-img" comment="Не верь глазам своим! Путь к свободным местам во Внукове перекрыт спецтехникой." /><span itemprop="description">Не верь глазам своим! Путь к свободным местам во Внукове перекрыт спецтехникой.</span></div><div class="caption">Не верь глазам своим! Путь к свободным местам во Внукове перекрыт спецтехникой.</div> <p></p>Но есть и приятный момент. Так, для высадки отлетающих сделан отдельный въезд, здесь достаточно места, чтобы выгрузить багаж, не мешая остальным. При этом формального ограничения по времени нет, но попытки схитрить – оставить здесь машину надолго – пресекаются вмиг: на наших глазах эвакуатор утащил куда-то автомобиль, хозяин которого, видно, решил сэкономить. <p></p>А вот на въезде в зону прилета автомат выдал стандартный талон, по которому полагаются обычные бесплатные 15 минут. Не уложились? Каждые 20 минут – 50 рублей. Можно оставить и на сутки; место в любом из двух многоэтажных паркингов обойдется в 650 руб. Думаете, за эту сумму ваш автомобиль будут тщательно охранять? Ничего подобного! Информационное табло при въезде честно предупреждает: администрация аэровокзала не несет ответственности за оставленные автомобили. <p></p>И внутри паркингов – минимум удобств, никакой информации о свободных местах. Словом, в ужасных традициях 90-х: дорого и плохо. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-154859 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Схема парковок во Внукове.</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YeAy7Zv9xXcUj4sbB2fsgA=s800" alt="Схема парковок во Внукове." title="Схема парковок во Внукове." itemprop="contentUrl" width="800" height="351" class="story-photo wide-picture imp-image-154859 form-field-rich-img" comment="Схема парковок во Внукове." /><span itemprop="description">Схема парковок во Внукове.</span></div><div class="caption">Схема парковок во Внукове.</div> <p></p>Нормальную суточную парковку мы нашли только в 5 км от аэровокзала, ближе к Минскому шоссе. Тут работают несколько стоянок – по 200 руб., причем сюда входят охрана и бесплатная доставка до аэропорта. <p></p> <h2>ПАРКОВКА В АЭРОПОРТУ: КВАДРАТНЫЕ МЕТРЫ</h2> <p></p>Итак, мы выяснили, что стоянка близ столичных аэропортов обходится примерно одинаково дорого. Это ли не явное проявление сговора трех монополистов? Хорошо бы Федеральной антимонопольной службе вновь устроить проверку обоснованности таких тарифов, а также их соответствия качеству услуг. Ведь в феврале 2011 года это ведомство уже проверяло Домодедовский аэропорт и признало тарифы на парковку незаконными. В результате цены снизились – в среднем на 100 руб. Только надолго ли? <p></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Паркуем машину в московском аэропорту

<strong>К 1 июня все перехватывающие автостоянки Петербурга будут оборудованы велопарковками, сообщает городской комитет по транспортно-транзитной политике. У станции метро «Волковская», рядом с парковкой установлена конструкция с пластиковым навесом, рассчитанная на девять велосипедов.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/content/news/442578-perehvatyvajushhije_stojanki_peterburga_oborudujut_veloparkovkami/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-154623" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">велопарковка</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_26_ZeCkb2zBRsQQvDZ-EQ" alt="велопарковка" title="Перехватывающие стоянки Петербурга оборудуют велопарковками" itemprop="contentUrl" width="250" height="250" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-154623" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Такие же сооружения появятся еще в нескольких местах города, сообщает «Российская газета». Все это делается в рамках проекта «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». <p class="text-separator"></p>Городские власти призывают также государственные и частные организации самим создавать комфортные условия для своих сотрудников-велосипедистов. Например, в Петербургском университете путей сообщения (ПГУПС) профком по просьбе студентов обратился к администрации вуза с предложением установить велопарковку на внутренней территории. И вот с начала мая в вузе действуют две велопарковки на 24 места. <p class="text-separator"></p>Фото пресс-службы комитета по транспортно-транзитной политике администрации Санкт-Петербурга <p class="text-separator"></p>Власти Москвы могут вернуться к рассмотрению <a href="/content/news/442578-perehvatyvajushhije_stojanki_peterburga_oborudujut_veloparkovkami/">проекта сети крытых и отапливаемых велодорожек</a>, который 30 лет назад предложил инженер Поль Райкин.

Перехватывающие стоянки Петербурга оборудуют велопарковками

Ушакова Ирина

<p>Российские компании переориентировались на ввоз бюджетных автомобилей с маломощными двигателями на фоне повышения утильсбора и изменения правил его расчета. Одним из таких предложений стал седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/961880-prostornyj-nemetskij-sedan-priv/" target="_blank">Volkswagen Lavida XR</a> с китайского рынка.</p><p></p><p>Минимальная цена на новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/977134-nadezhnyj-sedan-znakomogo-brend/" target="_blank">автомобиль</a> в одном из классифайдов составляет 1 430 000 рублей. Это интересное предложение, учитывая, что отечественная Lada Vesta 2026 модельного года с учетом всех улучшений обойдется дороже – от 1 581 000 рублей. Еще выше ценник у Belgee S50 (копии Geely Emgrand) – от 1 899 990 рублей.</p><p>Самый доступный вариант за 1,43 млн рублей предлагает компания из Владивостока под заказ. Это базовая комплектация с кондиционером и пластиковым рулем, но в нее уже входят: цифровая приборная панель; мультимедийная система с сенсорным экраном; электростеклоподъемники; электрорегулировка зеркал; легкосплавные диски.</p><p> </p><p>У других продавцов из Владивостока цены на аналогичные версии стартуют от 1,55 млн и доходят до 2 млн рублей. В других регионах стоимость седана выше.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609941" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5IyMIoPFiLlzTd6RRYmL5A=s800" alt="Попадает под льготный «утиль»: автомобиль надежной марки с АКП вышел в продажу" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609941" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p>Все предлагаемые Lavida XR оснащаются одинаковым силовым агрегатом: 1,5-литровый атмосферный двигатель серии EA211 мощностью 110 л. с. (аналог мотора 1.6, который ставился на российские Skoda и Volkswagen) в паре с классическим 6-ступенчатым автоматом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609942" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wbpr6CYbu6Nd_FqPMAmkRw=s800" alt="Попадает под льготный «утиль»: автомобиль надежной марки с АКП вышел в продажу" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609942" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978070-nazvan-samyj-populyarnyj-gibrid/" target="_blank">сообщал</a>, что назван самый популярный гибрид в России.</p><p> </p>

Попадает под льготный «утиль»: автомобиль надежной марки с АКП вышел в продажу

Volkswagen Lavida XR

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409139-volkswagen-lavida-xr

Алексеева Елена

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M90: новости, обзоры, машина москвич_м90 - разные поколения, комплектации, характеристики M90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M90: читайте свежие новости про автомобили модели москвич_м90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M90: читайте свежие статьи про автомобили модели москвич_м90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M70: новости, обзоры, машина москвич_м70 - характеристики, комплектации, разные поколения M70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M70: читайте свежие новости про автомобили модели москвич_м70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M70: читайте свежие статьи про авто модели москвич_м70 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Автозавод «Москвич» вывел на рынок две новые модели – пятиместный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978078-novyj-otechestvennyj-krossover/" target="_blank">M70</a> и семиместный M90, которые уже поступили в 60 дилерских центров бренда. </p><p> </p><p>В дальнейшем география продаж новой линейки будет расширяться.</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977990-novyj-moskvich-na-polnom-privod/" target="_blank">Переднеприводный</a> Москвич M70 предлагается покупателям в двух версиях. Базовая комплектация «Драйв» оценивается в 3 099 000 рублей, однако с учетом кредита или трейд-ин ее стоимость снижается до 2 689 000 рублей. Этот вариант оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. В оснащение входят панорамная крыша с электроприводом, двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, адаптивный круиз-контроль и электрорегулировка водительского кресла с функцией памяти.</p><p>Версия «Ультра» обойдется в 3 499 000 рублей или 3 209 000 рублей при использовании специальных предложений. Под капотом здесь установлен двухлитровый двигатель мощностью 200 л.с., который агрегатируется с классическим 9-ступенчатым автоматом. Список функций расширен за счет подрулевых лепестков, беспроводной зарядки для смартфона, системы кругового обзора и электрорегулировки сиденья переднего пассажира.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609846" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZZmZ-AUKdHhKO6iL57f0PA=s800" alt="Стартовали продажи кроссоверов Москвич М-линейки, известны версии и цены" title="Москвич М70" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609846" comment="Москвич М70" /><span itemprop="description">Москвич М70</span></div><div class="caption">Москвич М70</div> </p><p>Что касается семиместного Москвича M90, он доступен с полным приводом и в единственной богато оснащенной комплектации «Ультимейт». Ее стоимость составляет 4 199 000 рублей, а с учетом всех выгод – 3 855 000 рублей. Автомобиль приводится в движение двухлитровым мотором в сочетании с автоматической девятиступенчатой КП. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609847" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_-2eoNBflNHVbtjhYod6uw=s800" alt="Стартовали продажи кроссоверов Москвич М-линейки, известны версии и цены" title="Москвич М90" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609847" comment="Москвич М90" /><span itemprop="description">Москвич М90</span></div><div class="caption">Москвич М90</div> </p><p></p><p>В оснащение входят: трехзонный климат-контроль с индивидуальными настройками для пассажиров второго ряда, вентиляция передних кресел и подогревом сидений первого и второго рядов. За безопасность отвечают шесть подушек, комплекс электронных помощников ADAS, включая адаптивный круиз-контроль, а за качественный звук – аудиосистема Bose с 12 динамиками.</p><p>На обе модели распространяется гарантия сроком на 3 года или 100 тысяч километров пробега, а также два года постгарантийной поддержки.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Стартовали продажи кроссоверов Москвич М-линейки, известны версии и цены

Москвич М70

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=453936&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Москвич М70 предлагает пассажирам второго ряда по-настоящему много места. Забраться туда легко благодаря широкому проёму двери, а внутри ждёт абсолютно ровный пол и ширина, которой хватит для трёх взрослых без лишней тесноты.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b1txSugVgA_ZxVJOMkZ_Wg=s800" alt="Новый отечественный кроссовер удивил запасом места на заднем ряду сидений" title="Москвич М70" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609830" comment="Москвич М70" /><span itemprop="description">Москвич М70</span></div><div class="caption">Москвич М70</div><br /></p><p></p> <p><span>Комфорт здесь продуман до мелочей. В распоряжении пассажиров свои дефлекторы климат-контроля, центральный подлокотник и даже обогрев как самих подушек сидений, так и спинок. </span></p> <p><span>Правда, одна деталь может вызвать вопросы. Речь о подголовниках, которые заметно выступают вперёд. Из-за этой конструкции откинуть голову назад и расслабиться в дороге получается не всегда – некоторым такая особенность может не понравиться.</span></p><p><span><iframe src="https://vk.com/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248787&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></span></p><p></p> <p><span>Впрочем, если не зацикливаться на этом нюансе, впечатление от заднего ряда остаётся исключительно положительным. Простор, удобство и полный набор опций делают М70 полноценным семейным кроссовером, где всем будет комфортно.</span></p><p></p>

Новый отечественный кроссовер удивил запасом места на заднем ряду сидений

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Сегодня был объявлен старт продаж продаж новых кроссоверов M70 и M90, пополнивших М-линейку бренда. </p><p> </p><p>Пятиместный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977102-poyavilis-tekhnicheskie-podrobno/" target="_blank">Москвич М70</a> только поступил к дилерам, а эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин еще раньше успел оценить его практичность. Видеообзор демонстрирует основные преимущества грузового отсека. </p><p>Заявленный производителем объем багажника составляет 507 литров, а сама дверь (что нечасто встречается у китайских автомобилей) открывается на нормальную, удобную высоту.</p><p></p><p><iframe src="https://vk.com/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248794&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Помимо простора, эксперт похвалил и внутреннюю отделку из качественного ворса. Продумана и функциональность: по бокам расположены практичные карманы, дополненные сеточками-держателями для мелких вещей, что позволяет эффективно организовать пространство.</p><p>Напомним, что «Москвич М70», являющийся локализованной версией кроссовера SAIC (известного на других рынках как MG HS и Roewe RX5), предлагается российским покупателям в двух комплектациях. Базовая версия «Драйв» с 1,5-литровым турбомотором (150 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом» оценена в 3 099 000 рублей, топовая «Ультра» оснащается 2,0-литровым двигателем мощностью 200 л.с. и классическим 9-диапазонным автоматом стоит 3 499 000 рублей. </p><p></p><div><br /></div>

Багажник нового Москвича М70 удивил вместительностью (видеообзор)

<p>С 14 марта 2026 года в будние дни для водителей, пользующихся Московским скоростным диаметром, изменится стоимость проезда.</p><p>Речь идет о корректировке тарифа на два рубля в периоды особенно интенсивного трафика: утром с 7 до 11 и вечером с 16 до 20 часов. В эти пиковые интервалы проезд одного участка обойдется в 15 рублей. Это позволит сохранить поездку по МСД прогнозируемой, быстрой и предсказуемой по времени.</p><p>Нововведение коснется лишь 30% дневного времени по будням, тогда как в остальные часы, а также по выходным и праздникам движение по магистрали остается бесплатным. Сумма за транзитный маршрут, составляющая 950 рублей, сохраняется без изменений.</p><p>Плата взимается только в том случае, если и въезд, и выезд с конкретного отрезка пришлись на обозначенные платные промежутки. К примеру, если въехать на участок за несколько минут до начала платного периода, а покинуть его уже после старта, поездка не будет тарифицироваться. Аналогичное правило действует и на завершение платного окна.</p><p>Традиционно бесплатный проезд по МСД гарантирован для спецтранспорта: машин оперативных служб, почты, городских служб, коммунальной техники, школьных автобусов, а также такси, имеющих лицензии Москвы или Подмосковья.</p><p></p><p>Все поездки, совершенные в течение одного дня, суммируются, после чего в течение пяти дней формируется единый счет. Оплатить его можно через проверенные сервисы: на официальном портале msd.mos.ru, в приложении «Парковки России», через портал Госуслуг, в навигационных приложениях «Яндекс Карты», «Навигатор» и «2ГИС», а также в мобильных приложениях банков, где предварительно указаны данные автомобиля.</p><p>Напомним, что МСД связывает десять ключевых вылетных магистралей, улучшая связь между районами Москвы и областью. Продуманные развязки помогают перераспределять потоки, заметно разгружая Садовое кольцо, Третье транспортное кольцо и МКАД. В результате транспортная доступность улучшается для жителей 48 городских районов, где проживает свыше 4,5 млн человек.</p><p></p>

Стоимость проезда по МСД будет проиндексирована с 14 марта

<p>Сегодня Telegram-канал Mash распространил информацию о том, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/977959-avtomobilnye-brendy-nachali-pe/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> якобы планирует перевести сотрудников на четырехдневную рабочую неделю уже в следующем месяце. </p><p></p><p>Причиной такого «нововведения» авторы публикации назвали обвал спроса на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978066-v-rossii-ofitsialno-zaregistri/" target="_blank">Lada</a> и затоваривание складов.</p><p>По неподтвержденным данным, решение якобы должны были утвердить на ближайшей конференции. В материале также высказывались опасения относительно того, что при сокращении рабочей недели пропорционально снизятся и зарплаты сотрудников.</p><p>Однако в официальном заявлении АВТОВАЗ назвал эту информацию ложной и потребовал ее опровержения.</p><p> </p><p>В пресс-центре предприятия заявили, что у компании нет и не было планов по изменению графика работы и переходу на сокращенную неделю. </p><p>В АВТОВАЗе подчеркнули, что издание Mash не в первый раз распространяет заведомо ложную информацию, дискредитирующую предприятие. </p><p><i>«К сожалению, отсутствие полноценной проверки фактов, общий низкий уровень текстов и юридическая безграмотность, присущие Mash, не останавливают тиражирование этих фейков десятками телеграмм-каналов, что часто имеет признаки скоординированной работы.</i></p><p><i>Подобные ложные сообщения дестабилизируют обстановку в трудовых коллективах и наносят реальный ущерб отечественной промышленности, которая развивается в условиях беспрецедентных внешних вызовов. Распространение заведомо лживых сведений в отношении отечественных предприятий по факту поддерживает пропагандистскую войну, идущую извне против нашей страны и нашей промышленности»,</i> – говорится в официальном комментарии АВТОВАЗа. </p><p>В компании заверили, что коллектив предприятия продолжит нормальную 5-дневную работу с полной оплатой труда. </p><p></p><p>Данное сообщение является официальным публичным обращением АВТОВАЗа к регулирующим и правоохранительными органам в расследовании дискредитирующей деятельности издания Mash, которое, по версии автогиганта, своей ложью пересекло все мыслимые красные линии. </p><p>АВТОВАЗ требует удалить фейковую новость и опубликовать опровержение на всех площадках, входящих в группу «Ньюс Медиа».</p><p></p>

АВТОВАЗ опроверг фейк Mash, обвинив издание в информационной войне

Хлынов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>На сайте АВТОВАЗа цены на новую Весту следующие: от 1 240 000 рублей. За эти деньги предлагается седан с 90-сильным двигателем, системой <span>ABS</span>, кондиционером и двумя подушками. Топовый 106-сильный Cross обойдется в 1 680 000 рублей.</p> <p>На деле дилеры накручивают сверху 300-400 тысяч рублей, что, конечно же, не может не мешать продажам, и АВТОВАЗ обещал повлиять на ценообразование в салонах. И это стоит сделать, так как в начале 2024 года в продажу поступит Веста с двигателем 1.8 и вариатором, которая по прайсу завода будет стоить, наверное, около 1,9 млн рублей. Если не приструнить дилеров, в какую сумму такой автомобиль обойдется покупателям?</p><p><span id="docs-internal-guid-16ad3071-7fff-b397-673e-2d0cdfb38310"><span></span></span></p> <p>А покупать новую Весту можно и даже нужно, уверен главный редактор журнала «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b>. В частности, в салоне он нашел три очень важных улучшения, которые понравятся покупателям.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416682" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ac0nyqOgRJEL73z_g4lu3Q=s800" alt="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" title="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1416682" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p> <p>1. Теперь материалы отделки салона приятны на ощупь. Верх передней панели сделан из мягкого пластика, как и дверные карты. Подлокотники стали шире и удобнее. И все это значительно улучшило звукоизоляцию и даже звучание штатной аудиосистемы. Приятный бонус – цвет потолка, который теперь может быть не только светлым, но и черным.</p> <p>2. Мультимедийная система в топовых Вестах получила 10-дюймовый вертикальный планшет. А над самой мультимедиа трудились специалисты не только АВТОВАЗа, но и Яндекса, которые добавили туда онлайн-навигацию и помощницу Алису. Есть здесь и Apple CarPlay с Android Auto. Причем авторизация занимает минимум времени – надо лишь навести камеру смартфона на QR-код на экране мультимедиа.</p> <p>3. Третьей приятностью стала 10-дюймовая цифровая панель приборов, которой нет ни у одного другого представителя класса.</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416683" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fJcJsrwnvwtCTDbLosp0zA" alt="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" title="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1416683" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p><i>— Меня просто убила цифровая панель приборов, которую ставят на машины в высоких комплектациях. На нее можно выводить карту навигационной системы. До тех пор, пока навигация не нужна, между спидометром и тахометром может отображаться любая выбранная водителем информация – например, о расходе топлива.</i></p> <p><i>Нажал кнопку на руле – и вот между тахометром и спидометром появляется навигационная Яндекс-карта: с подсказками, с трафиком – в реальном времени!</i></p> <p><i>А если вам такая карта мала, ее можно растянуть на весь дисплей – на все 10 дюймов! До сих пор таких возможностей на автомобилях этого ценового сегмента не было. Да и сейчас нет – такие приборы имеет только Веста.</i></p> <p><i>Пассажир может в это время бродить по дебрям мультимедийной системы, выбирать любимую радиостанцию, менять настройки – а перед глазами водителя по-прежнему будет карта и будет исправно работать навигация.</i></p><p><i><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости" /><meta itemprop="description" content="Автомобиль уже поступил в продажу, но по завышенной цене: АВТОВАЗ обещал разобраться." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/92ijq-Ng3yA/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/92ijq-Ng3yA/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=92ijq-Ng3yA" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/92ijq-Ng3yA" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-07-04T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/92ijq-Ng3yA"></iframe></div><br /></i></p> <h4>О других особенностях новой Лады Весты читайте в июльском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.</h4><p><span>Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-e421b6af-7fff-47e0-4fef-d7da53c8f0b9"></span></p><p><span></span></p><ul type="disc"><li><i><b><span>Также в новом номере журнала «За рулем» вы узнаете, </span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/944659-rossijskaya-mazda-6/" target="_blank">в чем разница между Mazda 6 российской сборки и китайским аналогом Mazda Atenza</a>.</b></i></li> <li><b><i><span>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</span></i></b></li> </ul> <p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Максима Кадакова «Ключ положи!», опубликованной в журнале «За рулем» </i><i>№7/2023</i><i>.</i></p>

Чем удивил салон Lada Vesta NG – 3 приятные новости

«За рулем»

Константин Васильев

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Poer

Автомобиль Poer: обзоры, новости, машина поер - комплектации, разные поколения, характеристики Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Poer: читайте тематические новости про автомобили модели поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Poer: читайте уникальные статьи про авто модели поер – сайт За Рулем www.zr.ru

GWM Poer

Автомобиль GWM Poer: новости, обзоры, машина Поер - комплектации, характеристики, разные поколения GWM Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GWM Poer: читайте свежие новости про авто модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GWM Poer: читайте уникальные статьи про автомобили модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый тест Great Wall Poer KingKong (видео)

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Mercedes-Benz «на веслах» и без кондея (ретротест)

Никита Гудков

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 500: новости, обзоры, машина 500 - характеристики, комплектации, разные поколения 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 500: читайте тематические новости про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 500: читайте уникальные статьи об авто модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый рамный внедорожник Tank 500: в чем он лучше Ленд Крузера

Tank 500. Цена в России от 5 199 900 ₽. Фары, конечно, светодиодные – как и противотуманки. Есть автомат дальнего света. Обилие хромированных элементов смущает еще и тем, что гарантия на них меньше, чем на автомобиль в целом – 2 года и 50 тысяч км против трех лет и 150 тысяч.

Редькина Елена

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S5: новости, обзоры, машина эс5 - характеристики, разные поколения, комплектации S5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S5: читайте свежие новости об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S5: читайте интересные статьи об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый тест китайского седана Omoda S5 (видео)

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: