В крупных городах появляется все больше выделенных полос для общественного транспорта. Но многие водители до сих пор не знают, можно ли на них выезжать или нет. Разберем довольно распространенную ситуацию.
Слышали о странной идее Союза автошкол заставить водителей пересдавать теоретический экзамен по ПДД при очередной замене прав? «За рулем» доказывает абсурдность этой инициативы на конкретных примерах. Для этого пришлось заглянуть на несколько десятилетий назад и внимательно перечитать Правила.
Как получить водительские права взамен утерянных? Кто и как определяет повторность нарушений ПДД? Какое наказание грозит водителю, не имеющему в машине светоотражающего жилета? Когда последует реакция на инициативу депутатов о повышении скорости движения на российских дорогах?
Правила дорожного движения не всегда однозначно трактуют поведение водителей в конкретных случаях. И тем самым порождают спорные ситуации. Разберем одну из них.
Говорят, водителю достаточно знать хотя бы в общих чертах ПДД и уметь управлять машиной. Что ж, лавировать в потоке, соблюдая требования отдельных дорожных знаков, действительно несложно: даже опасные ситуации со временем удается прогнозировать заранее. Но происходит это во многом благодаря нужному рабочему состоянию водителя. Какому? Об этом и поговорим.
Выглянув утром в окно дома, вы можете не обнаружить свой автомобиль, припаркованный прошлым вечером. Позже выясняется, что его не угнали, а увезли на эвакуаторе. Законно ли это?
Новые правила проезда перекрестков с круговым движением действуют уже больше семи месяцев. Но вопросы по-прежнему остаются. Разбираем очередную дорожную ситуацию.
Наверняка, вы хотя бы раз видели на заднем стекле попутного автомобиля наклейку с надписью "Пропускаю только 01, 02, 03". Какие последствия грозят такому водителю, если тот не пропустит машину госчиновника?