Пешеходы

Прокуратура Санкт-Петербурга сумела добиться выплаты компенсации морального ущерба для пенсионерки, сбитой служебным автомобилем полиции. На защиту женщины гособвинение встало потому, что сама она из-за плохого состояния здоровья не могла обратиться в суд.

На минувшей неделе мы поинтересовались у наших читателей об их отношении к пешеходам на дорогах. Комментирует полученные результаты глава общественного движения «Союз пешеходов» Владимир Соколов.

В патентное ведомство США от компании Google поступила заявка на оригинальную систему пассивной безопасности для пешеходов. В случае наезда специальное вещество будет приклеивать их к машине, страхуя таким образом от получения новых травм.

Министерство транспорта Индии сообщило о проведении в стране эксперимента с трехмерной разметкой пешеходных переходов. По мнению чиновников, нововведение может повысить безопасность на дорогах.

На недавнем заседании Госсовета по безопасности дорожного движения президент РФ Владимир Путин озвучил число погибших пешеходов за прошлый год. В печальную статистику попали 1 233 человека. Чтобы заметно снизить этот показатель, по мнению главы государства, нужно повысить штрафы за нарушение проезда пешеходных переходов. Решит ли это проблему? Обсуждаем в ходе круглого стола, проведенного «За рулем».

Депутат фракции «Справедливая Россия» Михаил Брячак предложил отказаться от наземных пешеходных переходов. Переходить дороги, по его мнению, следует только под землей или над ней.

В России ежегодно совершается около 50-70 тыс. наездов на пешеходов. Каждое четвертое ДТП с пострадавшими – именно с их участием, в крупных городах и того больше: до половины всех аварий. Парадоксально, но каждый третий наезд на пешехода происходит на предназначенных для них переходах. Как итог, с 1989 года на дорогах России погибло около полумиллиона пешеходов — население крупного областного центра! В чем же причина?

Каждое третье ДТП на наших дорогах – наезд на пешеходов. Основные причины — невнимательность водителей и плохая организация дорожного движения. Но часто и поведение самих пешеходов приводит к ДТП. Об этом рассказали эксперты на конференции «Жизнь по правилам: безопасность пешеходов».

Европейские пешеходы не отрываются от экрана смартфона, переходя через дорогу. Это выяснилось в результате опроса, проведенного компанией Ford в Европе и отдельно в России.

Депутаты хотят ужесточить и наказание для водителей, разговаривающих по мобильному телефону во время движения, вплоть до лишения водительских прав. Также планируют ввести наказание и для пешеходов, ведущих разговоры, переходя по «зебре».