Полный привод

До мая текущего года планируют выпустить более 2600 товарных машин.

Благодаря современным требованиям безопасности обошлось без жертв. Но российский экипаж вынужден покинуть Дакар.

«Теперь ты знаешь, как обращаются с Ладой...»

Николя Мор официально заявил, что дизайн грядущей новинки уже утвержден.

Российско-японская машина была спроектирована на основе легкого городского грузовика Isuzu N-Series.

Получится очень эффектный автомобиль, немного похожий на Ниву. Работа заняла четыре года.

Только одна цитата: «Звук раздатки напоминает бензопилу, но обладает тем же успокаивающим эффектом, что и кошачье мурлыканье».

При выборе машины решающим фактором для многих становится не тип привода, а размер багажника.

Форсированный до 100 л.с. двигатель, «злая» трансмиссия, пневмоподвеска и грузовая платформа более трех метров в длину.

Больше десятка вариантов, включая эксклюзивный камуфляжный и редкие, уже не использующиеся цвета.