Полный привод

Помимо невероятной харизмы и налета легендарности эти автомобили объединяют трехдверный кузов, полностью зависимая пружинная подвеска, жестко подключаемый передний мост и понижающая передача. А также – почти полное отсутствие багажника.

Это дорого при покупке, затратно при эксплуатации и недешево в обслуживании.

Это понадобилось для того, чтобы изучить состояние машины. Полученные данные использовали при разработке нового поколения модели.

Машина выйдет до конца текущего года.

С этого автомобиля пошла история массовой модели. Разработки начались в 1967-м, а в серию она пошла 20 лет спустя.

Вместе с уже запущенной сборочной линией Lada Granta во второй летний месяц АВТОВАЗ произведет почти 12 000 автомобилей.

УАЗ‑469 отмечает в этом году 50 лет. Правда, нынешний внедорожник только с большой натяжкой можно считать тем самым «козликом».

Такой был в конце 1990‑х и даже выпускался мелкосерийно.

Сегмент пикапов в России после приостановки поставок японских моделей не опустел.

Мотор тут почти стандартный, но увеличенной мощности, а в трансмиссии появились прямозубые шестерни и кулачковые муфты.