Премиум и лакшери

В классе премиальных седанов по традиции конкурируют три «немца», «швед» и «японец». BMW, Audi, Volvo и Lexus по итогам 2020 года заняли места с второго по пятое на вторичном рынке. Первое осталось за Mercedes. За первые пять месяцев 2021 года ситуация изменилась несущественно.

Такой набор за 5,4 млн долларов, или почти 400 млн рублей, дороже многих особняков на Рублевке.

Последний семиместный легковой автомобиль Горьковского автозавода вобрал в себя передовые для брежневской эпохи технические решения. Но кое-что досталось нашей «птице» от Крайслеров и Линкольнов 50-х годов.

Даже при нынешних ценах на вторичке «ку-пятый» можно купить менее чем за миллион рублей. Но не спешите радоваться…

В Музее Гаража особого назначения ФСО России открывается выставка «100 лет итальянского стиля».

Соответствующий законопроект уже внесен на рассмотрение и существенно сдвигает ценовые пороги.

Как и планировалось, дилерская сеть Aurus начала расширяться с запуском серийного производства седанов Senat.

Его выпустит Aurus. Примечательно, что это единственная марка в мире (в премиальном классе), которая обладает разработанным лабораторным образцом на водородном носителе.

Мы провели опрос и выяснили, на сколько следует повысить порог при начислении налога на роскошь.

«Хочу крутой — и обязательно новый! — автомобиль премиум-класса ценой до 4 миллионов рублей — это реально?» Да – в линейке и BMW, и Mercedes-Benz, и Lexus, и Audi мы нашли больше чем по одной модели.