Премиум и лакшери

Разница не только в дорогой обертке. Главная фишка самого дорогого внедорожника Lexus — ультрароскошная VIP-комплектация с четырьмя креслами в салоне. И это не единственная особенность.

Genesis GV70 – среднеразмерный кроссовер, одноклассник Audi Q5 или BMW X3. Корейская фирма впервые заходит в этот сегмент. Двигатель у GV70 расположен продольно, то есть базовый привод – задний. Но все машины, поставляющиеся в Россию, полноприводные – передняя ось подключается многодисковой муфтой.

Новый Lexus LХ унифицирован с Ленд Крузером 300, но и отличий немало — в том числе по цене.

Модель снаружи отличает двухцветная окраска, а внутри – белая кожа и черная отделка.

Почему одни автомобили с пробегом на вторичном рынке расхватывают как горячие пирожки, а в случае с другими приходится снижать цену до уровня металлолома?

Главные критерии — характеристики машин и признание потребителей. Все прочее — условности, считает эксперт «За рулем».

Года два назад 4 миллиона – это был премиум-премиум. Сегодня – увы! – с этой цифры начинаются цены на самые доступные кроссоверы серьезных марок.

Фестиваль Sporstcar Together Day на Moscow Raceway прошел в формате семейного мероприятия, на котором присутствовало более 800 гостей.

Автомобиль изменится внешне, а самой мощной станет полностью электрическая версия.

Внедорожник в сопровождении среднего лимузина Senat замечены на юге России. Обе модели не являются серийными.