РОАД — читайте материалы с тегом РОАД — сайт «За рулем» www.zr.ru

Поиск по тэгу: РОАД

Свежее
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» обратилась с письмом к премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой сохранить господдержку автопрома и увеличить субсидии на 2018 год.
Дилерское сообщество недовольно тем, что Минпромторг готовит новую Стратегию без учета их мнения. Также дилеры утверждают, что государство, в основном, беспокоится об автопроизводителях, не обращая внимания на продавцов, которые в кризис пострадали не меньше.
Волна дилерских банкротств, захлестнувшая российский авторынок в последние годы, не остановится даже с началом восстановления спроса. В свое время было построено слишком много автосалонов, которые после четырех лет падения продаж фактически остались без гарантийных машин, а на резкий приток новых покупателей рассчитывать не приходится.
В прошлом году рынок покинули 300 дилеров, в 2017-м ожидается уход еще нескольких авторитейлеров. Об этом сообщил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев.
Дилерские предприятия в период кризиса ищут различные возможности дополнительного заработка. Одним из способов удержаться на плаву может стать обслуживание постгарантийных автомобилей, особенно если стоимость запчастей будет приемлемой. А произойти это может лишь в том случае, если законодательно разрешат использовать параллельный импорт, то есть оригинальные запчасти, но от альтернативных поставщиков. Об этом на ежегодной пресс-конференции ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), посвященной итогам работы и состоянию отрасли, рассказал ее президент Владимир Моженков.
Данные автопродаж и регистраций новых легковых автомобилей в России сильно разнятся, хотя и те и другие показывают существенное падение авторынка в 2015 году. Эта тенденция продолжится: в текущем году продажи новых легковых и легких коммерческих машин в России могут рухнуть еще на 15–20%. Об этом на ежегодной пресс-конференции ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), посвященной итогам работы и состоянию отрасли, рассказал ее президент Владимир Моженков.
Несмотря на высокую конкуренцию в мегаполисах, дилеры не стремятся продвигаться вглубь страны. Чтобы выгодно купить автомобиль, жители глубинки, как показывает практика, отправляются в большие города: выбор тут богаче, конкуренция выше, а значит, и цены интереснее. Так что открытие автосалонов в провинции, особенно в условиях кризиса, стало рискованной инвестицией — регионы наиболее сильно пострадали от экономических проблем.

Страницы

← предыдущаяследующая →

1234