Санкции

Сейчас экономика дилерских автосалонов, продолжающих работу по традиционной схеме, не складывается, отметил вице-президент АВТОВАЗа.

Процесс импортозамещения может быть успешным, но для этого нужно многое изменить, считает бывший глава инженерных подразделений АВТОВАЗа и УАЗа.

Переплата в два-три раза этих покупателей нисколько не смущает, и стало понятно почему.

Будет целое семейство, состоящее из седана, универсала и кросс-версии, утверждает глава автогиганта.

Ранее на конвейере ставились ремни, которые требовали замены на 90 тысячах километров пробега.

Автомобили не подорожают, если будет выполняться одно условие, считает президент автогиганта.

Руль без подушки безопасности, отсутствует АБС, а вместо появившейся в последние годы «шайбы» переключения режимов раздатки — вновь рычаг.

А может, перебрать подвеску, пока есть запчасти? Как уберечься от подделок? Эксперт «За рулем» все выяснил и ответил на все вопросы.

Никто не будет добровольно отказываться от половины своих доходов, считает Максим Соколов.

Очевидно, некоторые компоненты получить через импортозамещение не получится, но транспортная компания и поставщики за рубежом уже найдены.