#
>
Сделано в СССР
Свежее
У этого Москвича было два двигателя — а второй-то зачем?
28565
Малосерийный спецавтомобиль АПА-7 запускал авиационные моторы
28565
Идеально восстановленный советский троллейбус — единственный в мире! 6078
Музей транспорта Москвы отреставрировал первый послевоенный троллейбус МТБ-82М
6078
Авиационный двигатель на 716 сил плюс гусеницы: смелая идея советского инженера 1534
«За рулем» рассказал, почему так и не взлетел летающий танк МАС‑1 (ЛТ‑1)
1534
Смотрите, пожарный автомобиль времен ВОВ — теперь как новый! 1897
В Архангельске отреставрировали пожарный автомобиль на базе ГАЗ-АА
1897
Дача поехала! Где ночевали советские автотуристы 55174
Эксперт Канунников рассказал про прицепы-дачи и моторхоумы времен СССР
55174
Редкая ГАЗ-14 Чайка с V8 от Тойоты выставлена на продажу 2102
ГАЗ-14 Чайка 1985 года с двигателем Toyota 1UZ-FE продается за 3,5 млн рублей
2102
Почему этот автомобиль прозвали «вездестоем» и при чем тут Никита Хрущев 7298
Опубликована история появления полугусеничного ЗИС‑33
7298
Усилитель руля, коробка-автомат — эту машину выпускали в СССР с 1967 года! 16073
Эксперт «За рулем» – о принципиальных отличиях автобусов ЗИЛ‑158В и ЛиАЗ‑677
16073
Ретротест легендарного советского грузовика ГАЗ-53 2000
ГАЗ-53 делали во множестве модификаций, в том числе шасси под спецмашины, автобусы и, конечно, самосвалы. На базе позднего ГАЗ-53-12, который выпускали с 1983 года, делали шасси ГАЗ-53-14. А заводы в Саранске и Фрунзе производили на их базе сельскохозяйственные самосвалы: обычный ГАЗ-53 делали во множестве модификаций, в том числе шасси под спецмашины, автобусы и, конечно, самосвалы.
2000
Советская роскошь с японским сердцем — в продаже редкая 40-летняя Чайка 842
Продается ГАЗ-14 Чайка с пробегом всего 7417 км — за 3,5 млн рублей
842