Сделано в СССР

Москвич по вместимости сравним с куда более габаритной Волгой, а по цене он был ближе к вазовской «девятке».
Москвич-2141 первых выпусков: какие на него были надежды!
Опубликован ретротест Москвича 1988 года выпуска
Количество просмотров 72698
Самая дорогая Lada в Европе: «пятерка» с мотором 228 л.с.
Самая дорогая Lada в Европе: «пятерка» с мотором 228 л.с.
Советский раллийный болид Lada VFTS вставлен на продажу за 50 тысяч евро
Количество просмотров 3309
Москвич-400 Боливар
Альтернативная автоистория — невиданные советские автомобили
Запорожец-универсал, Чайка-пикап, купе ЗИМ и другие странные версии машин СССР
Количество просмотров 81743
КрАЗ-Э256БС
Как в СССР готовили грузовики к лютым морозам — рассказываем
«За рулем» раскрыл особенности конструкции самосвала КрАЗ-Э256БС
Количество просмотров 3320
Рассадник курьезов — зачем СССР рекламировал дефицитные автомобили
Рассадник курьезов — зачем СССР рекламировал дефицитные автомобили
Эксперт Канунников сравнил советскую и буржуазную рекламу автомобилей
Количество просмотров 7726
ГАЗ‑13Б
Зачем СССР скопировал американский Packard — история Чайки ГАЗ-13
Чайка первого поколения максимально приблизила Страну Советов к вечному заокеанскому конкуренту. Правда, с существенными оговорками.
Количество просмотров 4854
Салон Таврии ничем не хуже, чем ­у ровесников‑одноклассников. Четырехспицевый руль появился не сразу. Благодаря разветвленным и большим воздуховодам вентиляция и отопление были вполне эффективными.
С одной щеткой и на трех гайках: ретротест самого бесхитростного хэтча СССР
ЗАЗ-1102 Таврия — сборник смелых, но очень рациональных и грамотных решений
Количество просмотров 25694
ГАЗ Торпедо
Чем удивлял спорткар из Нижнего
«За рулем» рассказал о спорткаре, на котором было установлено два всесоюзных рекорда
Количество просмотров 1597
Грузовая революция: как в СССР модернизировали тяжелые машины
Грузовая революция: как в СССР модернизировали тяжелые машины
Эксперт «За рулем» рассказал о различиях моделей КрАЗ‑255Б1 к КрАЗ‑260
Количество просмотров 6031
Эксперименты по созданию полугусеничного варианта ГАЗ-51 под именем ГАЗ-41 (военное обозначение – АП-41) вели с 1949 года. Но время подобных конструкций уже миновало: полноприводные грузовики были куда эффективней.
Редкие версии самого популярного грузовика СССР
Эксперт рассказал про польские, китайские и корейские версии советского ГАЗ-51
Количество просмотров 11861
Страницы