Сделано в СССР

Отличная вентиляция и лазейка для воров — история треугольных форточек
Отличная вентиляция и лазейка для воров — история треугольных форточек
Эксперт Колодочкин открыл секрет, почему в машинах исчезли поворотные форточки
Количество просмотров 13141
ИЖ‑2125 Комби. Длина – 4120 мм, колесная база – 2400 мм. Автомобиль, созданный на базе Москвича‑412, имел такие же габариты. По снаряженной массе (1045 кг) ИЖ заметно превосходил зарубежных одноклассников.
Первый в СССР пятидверный хэтч — в чем он превосходил VW Passat и Nissan Violet
ИЖ‑2125 Комби и его немецкий и японский одноклассники — сравнение конструкций
Количество просмотров 8716
Polski FIAT 126P на испытаниях на полигоне НАМИ.
Роторный двигатель и ручное управление — неизвестная предыстория Оки
Эксперт Канунников рассказал, каким задумывался изначально автомобиль Ока
Количество просмотров 39021
Думаю, что универсал, пусть и заднемоторный, из инвалидки С-3Д пользовался бы спросом, поскольку был практичнее стандартной машины. Но в Серпухове сделали лишь опытный образец.
До эпохи кроссоверов — 15 советских универсалов: половину из них вы не видели
Сегодня универсалы любят единицы. А вот во времена СССР они были очень популярны, но малодоступны.
Количество просмотров 91764
Копейка, Шаха, Буханка и Зубило – какие еще прозвища давали советским машинам
Копейка, Шаха, Буханка и Зубило – какие еще прозвища давали советским машинам
Народная фантазия по части прозвищ для автомобилей — была неистощима
Количество просмотров 6532
Микроавтобус Старт
Спутник, Ода, Старт — забавные «однофамильцы» автомира
Эксперт Колодочкин рассказал про отечественные машины с одинаковыми названиями
Количество просмотров 3230
МАЗ‑529В
Как разгружался этот одноосный тягач? Интересная конструкция
«За рулем» рассказал о предназначении тягача МАЗ‑529В с тележкой Д‑504
Количество просмотров 16021
Немецкий внедорожник второго поколения – Sachsenring P3.
Бросившие вызов УАЗам — внедорожники Восточной Европы
Эксперт Канунников рассказал про забытые аналоги УАЗов производства соцстран
Количество просмотров 3238
Штатный двигатель Москвича находился под капотом АПА‑7.
У этого Москвича было два двигателя — а второй-то зачем?
Малосерийный спецавтомобиль АПА-7 запускал авиационные моторы
Количество просмотров 28563
Идеально восстановленный советский троллейбус — единственный в мире!
Идеально восстановленный советский троллейбус — единственный в мире!
Музей транспорта Москвы отреставрировал первый послевоенный троллейбус МТБ-82М
Количество просмотров 6073