АВТОВАЗ

На слет приехали 200 экипажей из разных стран Европы. Нынешняя встреча фанатов была приурочена к 50-летию АВТОВАЗа.

Компания усложнила условия получения бонусов и вдвое сократила скидку за предоплату. Это несколько уменьшит расходы предприятия.

С переходом на Евро‑5 под капотом Ларгуса вместо 84-сильного «француза» прописался родной вазовский восьмиклапанник ВАЗ‑1118 – изрядно переработанный и получивший после модернизации новый индекс.

Lada Aftersales, подразделение АВТОВАЗа, занимающееся послепродажным обслуживанием, ремонтом и продажей запчастей, устроило мероприятие под названием Open Day. Цель – показать, что новояз – это не просто слова.

Глава Министерства труда и социальной защиты РФ Максим Топилин сообщил о нормализации положения на АВТОВАЗе и готовности предприятия вернуться к 5-дневной рабочей неделе. К таким выводам министр пришел после общения с Николя Мором.

Глава АВТОВАЗа Николя Мор заявил, что не исключает выпуска в нашей стране ультрадешевого кроссовера. Данный тип автомобиля впервые появился в Индии и снискал огромную популярность у местных автолюбителей.

К грядущему юбилею завода в Тольятти подготовили «50 Anniversary» – лимитированные версии седана Lada Vesta и хэтчбека Lada XRAY. Юбилейную серию лично представил журналистам шеф-дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин.

Николя Мор увеличит оклады сотрудников АВТОВАЗа на 6% с 1 июля текущего года. Соответствующее решение было принято в ходе заседания Согласительной комиссии между руководством предприятия и профсоюзом.

На «ЖиФесте», а именно такое название получил форум вазоводов, ожидается около 5 тыс. участников. Мероприятие состоится 6 августа на ADM Raceway в Мячково.

Президент компании полагает, что успешно выполнил бы свою работу, если бы к концу 2018 года доля АВТОВАЗа в России была более 20%, а доля экспорта достигала 20% от общего объема выпускаемых автомобилей Lada.