Тест-драйв

Новый корейский седан демонстрирует уникальные дизайнерские и инженерные решения, которых нет у конкурентов!

Обновленный кроссовер Хендэ Санта Фе прошел очень серьезный рестайлинг. У него новая платформа, как у Kia Sorento последнего поколения. Модернизированные двигатели: бензиновые 2.5 MPI мощностью 180 л.с. и V6 отдачей 249 л.с., дизель 2.2 на 199 л.с.

Вернувшаяся в Россию марка делает ставку на недешевый и при этом моноприводный среднеразмерный кроссовер. Оцениваем его без эмоций, опираясь на факты и цифры.

Машина уже застрахована и получила российские номера. Обещают дальность хода около 700 км и полную перезарядку за 6,5 часов.

Ему бы коробку-автомат и полный привод!

Начались продажи обновленных переднеприводных Пежо моделей 3008 и 5008. С лица - близнецы-братья, все отличия - за передними дверьми. 5008-й длиннее, вместительнее и дороже на 190 тысяч рублей.

Самая младшая модель Kia перенесла легкий фейслифтинг. Смотрим, добавил ли он ей привлекательности.

Цена премиального Genesis GV80 в России — от 4 350 000 рублей. Для такой машины вроде и недорого. Но по мелочам ей кое-чего не хватает.

Одним из сильных качеств корейских машин остается приятная гарантия: 4 года без ограничений пробега. А вот дилеров пока маловато – меньше трех десятков по всей стране.

Трехцилиндровый Picanto Classic стоит 819 тысяч рублей.