Если для одних основными критериями при выборе шин являются их надежность, долговечность и приемлемая цена, другим подавай что-то инновационное и технологичное. Вот почему шинная промышленность не стоит на месте и постоянно предлагает новые идеи. В нашей подборке их восемь.
Какой скоростной поезд был предтечей Сапсана, зачем владельцу Волги ГАЗ-24 могли пригодиться два деревянных клина из набора инструментов, почему Волжскому автозаводу и его продукции официально хотели присвоить название ТАЗ? Историю советской техники вспоминает Михаил Колодочкин.
В рамках международного конкурса «Последняя миля» американский автоконцерн разработал несколько устройств, помогающих решить проблему доставки пассажира и грузов от машины до конечного пункта назначения. Предлагаем вашему вниманию трех финалистов этого необычного состязания.
В настоящее время арсенал средств заокеанских полицейских в борьбе с нарушителями хорошо известен. Но в будущем к нему может быть добавлено высокоэффективное и несколько неожиданное устройство.
Компания Fisker Inc., основанная датским дизайнером и предпринимателем Хенриком Фискером, опубликовала первые фотографии электромобиля EMoion. В производство он будет запущен в следующем году.
Лауреат Нобелевской премии по экономике высказал свое мнение по поводу стремительного развития технологий самоуправляемых автомобилей. Это не только благо, но и вред, полагает ученый.
Внедрение так называемого дешевого карбона в массовые автомобили баварской фирмы откладывается на неопределенный срок. Но разработчики не теряют надежды.
Наступление беспилотной эры сулит смерть светофорам. Но пока этого не случилось, автопроизводители стараются облегчить жизнь человеку водящему. Ford, например, разрабатывает систему подсказок, позволяющих избежать простоев на перекрестках.
Vahana – детище калифорнийской стартап-компании A3, финансируемой авиагигантом Airbus. Уже через год она планирует представить работающий прототип беспилотного одноместного аэротакси, а к 2020 году – наладить его серийное производство.