Техосмотр/диагностическая карта

Отсчет идет с года выпуска, напоминает глава Госавтоинспекции Михаил Черников. А конкретную дату подскажет договор ОСАГО.

Машина, у которой габаритный огонь работает не так, как положено, ТО не пройдет. А ехать на ней можно только к месту ремонта.

С возрастом обслуживание машины становится все дороже, но не для всех. Лидер расходов в молодости — Mercedes-Benz S-класса. Но чем он старше, тем дороже становится BMW того же года.

Китай на последнем месте. Германия - лишь на втором.

Напоминаем, что полноценно техосмотр по-новому россияне начнут проходить с 1 октября. Реформу перенесли — правда, не для всех.

И это лазейка для мошенников: их подделки будут выглядеть как настоящие документы.

Условия техосмотра стали жестче, но все лазейки прикрыть не удалось. Просто получить диагностическую карту будет дороже.

Если ваш автомобиль не прошел ТО и действие предыдущей диагностической карты закончилось, то ехать вы можете только на эвакуаторе. И обжаловать решение оператора не выйдет — такой процедуры в законе не предусмотрено.

Наш читатель рассказал об опыте решения проблем с сервисом в новой реальности социального дистанцирования. Все выглядит оптимистично.

Пользы от подделок никакой, ведь вся информация теперь заносится в автоматизированную систему, куда мошенникам доступа нет. Но они продолжают обманывать доверчивых автовладельцев.